F3 Imola: Cámara sigue su racha de poles y Del Pino saldrá primero en la sprint
La pole de la F3 en Imola fue para Rafael Cámara, mientas que Bruno del Pino fue 12º y saldrá primero en la carrera sprint.
Rafael Cámara, piloto de Trident y líder del campeonato de la Fórmula 3 en 2025, dominó la clasificación y se hizo con la pole position en Imola con un tiempo de 1:32.206, garantizándose así el primer puesto en la carrera del domingo. El brasileño ya lleva tres de tres poles este año.
Santiago Ramos, de VAR, y Noah Stromsted, de Trident, completaron el top 3 de la clasificación.
En los primeros cinco minutos de la sesión clasificatoria de 30 minutos, los pilotos calentaron sus neumáticos para sus intentos de vueltas rápidas, con Santiago Ramos, de VAR, marcando el primer registro con un 1:33.439.
Luego fue el turno de Rafa Cámara, que fue el primer en bajar a un 1:32 con un 1:32.909.
Durante los primeros minutos, la curva 18, cerca de la entrada a boxes, centró mucha atención, ya que algunos pilotos se salían de la pista y atravesaban la grava y la hierba, dañando el suelo de sus coches.
A falta de 17 minutos para el final de la sesión, la mayoría de los coches volvieron a la pista para un segundo intento de vueltas rápidas, formando una cola fuera de los boxes.
En su primer intento tras volver a la pista, Brando Badoer, de Prema, consiguió ponerse al frente de la sesión instantes antes de que una bandera roja provocada por una salida de pista de Tasanapol Inthraphuvasak, de Campos, neutralizase la sesión.
Cuando el relej restaba nueve minutos para la bandera a cuadros, los coches volvieron a la pista para los últimos intentos de vueltas rápidas, pero los Trident, incluido el de Cámara, permanecieron en boxes más tiempo. Pocos minutos después, fue el turno de Ramos de ponerse en cabeza con un 1:32.442, seguido de Tuukka Taponen, de ART, y Louis Sharp, de Rodin, en tercera posición.
A pocos minutos para el final, Cámara de intentó su última vuelta rápida y se colocó en cabeza con un 1:32.206 que finalmente le dio la pole position para el domingo. Cuando el cronómetro llegó a cero, también hubo una breve bandera amarilla, pero no perjudicó a nadie.
Por detrás del brasileño, Ramos y Stromsted completaron el top 3. Mientras que el español Mari Boya fue 10º y Bruno del Pino 12º, es decir, tendrá la pole en la carrera al sprint.
Resultados de la clasificación de F3 en Imola
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
R. Câmara Trident
|
5 | 10 |
1'32.206 |
191.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Ramos Van Amersfoort Racing
|
21 | 12 |
+0.236 1'32.442 |
0.236 | 191.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 10 |
+0.244 1'32.450 |
0.008 | 191.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Taponen ART Grand Prix
|
8 | 10 |
+0.327 1'32.533 |
0.083 | 190.984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Sharp Rodin Motorsport
|
24 | 10 |
+0.359 1'32.565 |
0.032 | 190.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Bilinski Rodin Motorsport
|
25 | 11 |
+0.373 1'32.579 |
0.014 | 190.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
U. Ugochukwu Prema Powerteam
|
3 | 11 |
+0.381 1'32.587 |
0.008 | 190.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. León Prema Powerteam
|
2 | 11 |
+0.406 1'32.612 |
0.025 | 190.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Tsolov Campos Racing
|
12 | 11 |
+0.430 1'32.636 |
0.024 | 190.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Boya Campos Racing
|
10 | 12 |
+0.504 1'32.710 |
0.074 | 190.620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
17 | 13 |
+0.572 1'32.778 |
0.068 | 190.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. del Pino MP Motorsport
|
18 | 12 |
+0.574 1'32.780 |
0.002 | 190.476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Giusti MP Motorsport
|
19 | 12 |
+0.586 1'32.792 |
0.012 | 190.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
28 | 11 |
+0.673 1'32.879 |
0.087 | 190.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Badoer Prema Powerteam
|
1 | 12 |
+0.688 1'32.894 |
0.015 | 190.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Stenshorne Hitech TGR
|
14 | 12 |
+0.722 1'32.928 |
0.034 | 190.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Van Hoepen ART Grand Prix
|
7 | 12 |
+0.773 1'32.979 |
0.051 | 190.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
29 | 13 |
+0.836 1'33.042 |
0.063 | 189.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Dufek Hitech TGR
|
15 | 12 |
+0.881 1'33.087 |
0.045 | 189.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Wharton ART Grand Prix
|
9 | 12 |
+0.890 1'33.096 |
0.009 | 189.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Naël Van Amersfoort Racing
|
20 | 10 |
+0.971 1'33.177 |
0.081 | 189.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
23 | 10 |
+1.014 1'33.220 |
0.043 | 189.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Hedley AIX Racing
|
26 | 11 |
+1.075 1'33.281 |
0.061 | 189.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing
|
22 | 13 |
+1.164 1'33.370 |
0.089 | 189.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Ho DAMS Lucas Oil
|
31 | 12 |
+1.269 1'33.475 |
0.105 | 189.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Zagazeta DAMS Lucas Oil
|
30 | 13 |
+1.300 1'33.506 |
0.031 | 188.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G. Xie Hitech TGR
|
16 | 12 |
+1.388 1'33.594 |
0.088 | 188.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Wurz Trident
|
6 | 11 |
+1.656 1'33.862 |
0.268 | 188.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
N. Marinangeli AIX Racing
|
27 | 11 |
+1.715 1'33.921 |
0.059 | 188.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Inthraphuvasak Campos Racing
|
11 | 7 |
+1.873 1'34.079 |
0.158 | 187.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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