F3 Australia: Camara logra la pole sin suerte para los españoles

¡La temporada 2025 de la F3 ya ha echado a rodar! El inicio de la primera sesión de clasificación de la campaña se desarrolló de forma tranquila. Tras las primeras vueltas cronometradas, Nikita Bedrin (AIX Racing) y Martinius Stenshorne (Trident) se colocaron en cabeza, con una ligera ventaja sobre el polaco Roman Biliński.

Una estrategia interesante para la sesión cronometrada fue la adoptada por el equipo MP Motorsport, ya que decidió no ir a por todas al principio de la sesión y no marcó sus registros más rápidos hasta que no transcurrieron la mitad de 30 minutos.

Unos minutos más tarde, cuando todos los pilotos de F3 salieron a dar sus últimas vueltas de clasificación, se produjo un gran alboroto, que acabó provocando la interrupción de la sesión.

Brando Badoer (Prema Racing) se estrelló a la salida de la segunda curva. El piloto italiano condujo de forma muy agresiva y perdió el control del eje trasero de su monoplaza, por lo que finalmente acabó haciendo un trompo y estrellando el coche en el otro lado de la pista.

Al resto de pilotos les quedaban poco más de cinco minutos de sesión, lo que significaba que los últimos segundos en Melbourne iban a ser muy caóticos.

Se esperaba que las últimas vueltas depararan grandes cambios, pero una vez reanudada la sesión los allí presentes testigos de algunas escenas absurdas. Theophile Nael (VAR) salió de sus boxes con un soplador en el airbox, lo que provocó una bandera amarilla y una investigación de la FIA por haber accedido a la pista con un coche en condiciones inseguras.

Literalmente instantes después, apareció una bandera roja en la pista. Sin embargo, no se debió a Nael, sino a que Christian Ho (DAMS) se quedó parado en la recta entre las curvas 2 y 3 por un fallo en la unidad de potencia del singapurense, lo que provocó otra interrupción de la sesión, que por decisión de la FIA ya no se reanudó.

Eso significó que la pole position para la carrera principal del domingo se la llevó Rafael Camara, mientras que su compañero Noah Stromsted se hizo con el segundo puesto.

Nael (posible penalización) acabó tercero, seguido de Bedrin y Tim Tramnitz, que se benefició de una estrategia de salida tardía para dar una vuelta rápida por parte del equipo MP Motorsport.

El mejor de los españoles fue Javier Sagrera, 20º, con Mari Boya 24º y Bruno del Pino sin tiempo.

Resultados de la clasificación de F3