Vídeo: la 'on board' de la vuelta más rápida de la F1 en Imola

Lewis Hamilton tenía la pole position provisional del GP de Emilia Romagna antes del último intento de la Q3, pero el británico no logró mejorar lo suficiente como para superar la vuelta de Valtteri Bottas, que se sacó un giro en 1:13.609 que le puso primero.

Esa marca mejoraba en solo 0.097s el tiempo de Hamilton, pero era suficiente para darle a Bottas su 15ª pole en Fórmula 1 y dejar en esa cifra el récord histórico del Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola.

Súbete al Mercedes W11 de Valtteri Bottas para vivir, desde dentro, cómo es la vuelta más rápida al circuito de Imola

Haz click en 'versión completa' al final del artículo si no te aparece la publicación

Bottas pareció empezar el día con el pie cambiado, por detrás no solo de Hamilton sino también de Max Verstappen en la única sesión de entrenamientos libres, disputada en la misma mañana del sábado.

Sin embargo, en clasificación pronto pareció entonado, y lideró la Q1 por 0.008s sobre el líder del mundial, antes de encabezar también la Q2 por otra distancia muy pequeña, 0.058s. En las tres rondas, no le ha logrado sacar más de una décima a Lewis, pero así las poles valen lo mismo. Además, los dos saldrán con medios en la carrera.

El propio piloto finlandés de Mercedes admitió que estaba temblando tras la ya histórica vuelta, y que el riesgo que corrió para acabar por delante del campeón Hamilton le hizo sufrir. Y, en un circuito donde adelantar es muy complicado (como vimos en dos episodios diferentes entre Michael Schumacher y Fernando Alonso primero en 2005 y luego en 2006), la pole de Bottas puede ser clave.

Es cierto que en la Fórmula 1 actual con el DRS debería ser más fácil, pero Hamilton ya ha advertido que habrá una carrera 'aburrida' por lo complicado que resultan los adelantamientos más allá de la frenada a la curva 1.