Resumen de la jornada
Dakar Dakar
Dakar 2026: Golpe de Al-Attiyah en la Etapa 10; Roma es 3º y Sainz se descuelga
Nasser Al-Attiyah ha dado un golpe importante al Dakar 2026 en la Etapa 10, que cerraba la segunda maratón, donde Sainz ha perdido sus opciones. Nani Roma resiste, y ganó Mathieu Serradori.
Jose Carlos de Celis
Editado: 14 ene 2026, 19:00
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#299 Los Dacia Sandriders Dacia: Nasser Al-Attiyah, Fabian Lurquin
Foto de: Red Bull Content Pool
Acabó la segunda maratón del Dakar 2026, y ha vuelto a hacer estragos. Los 470 kilómetros totales y 420 km de especial disputados íntegramente en Bisha han enfrentado de nuevo a los pilotos con las exigentes dunas de esa zona, y la navegación, como ya había ocurrido el día anterior, fue clave.
Lo peor se lo llevaron Carlos Sainz y Lucas Cruz, que tras haberse puesto segundos el martes, tomaron una dirección errónea entre el primer y segundo waypoint y comenzaron a perder tiempo muy pronto. Luego, entre el cuarto y quinto punto de control, nuevamente tomaron un camino distinto al de sus rivales, y la sangría fue mayor. Finalmente perdieron más de media hora y acabaron a 45 minutos por una sanción de 15 minutos al saltarse un waypoint, clasificados 53º. Sainz pierde así ya casi 40 minutos en la general, donde pasa de segundo a sexto.
Mira: Dakar 2026: Resumen de coches - Etapa 10
Lo contrario le ocurrió a su eterno rival. Saliendo muy atrás después de una primera parte de la maratón en la que perdió mucho tiempo y de hecho cayó del liderato al tercer puesto, Nasser Al-Attiyah brilló desde el principio, y aunque Mathieu Serradori fue el que se llevó la etapa, el qatarí pasó por todos los puntos de control por delante de sus rivales, y fue atrapando varios de los pilotos que salían delante y metiéndoles tiempo. Ahora lidera con más de 12 minutos de ventaja sobre el segundo y el tercero a tres días del final.
#214 SRT Century: Mathieu Serradori, Loic Minaudier
Foto de: A.S.O.
La de Serradori, por cierto, es la primera victoria francesa en este Dakar 2026 en coches, y da un enorme protagonismo al fabricante sudafricano Century, con motor Audi. Ganó por 6:12, pero la diferencia habría sido mucho mayor si no le hubieran impuesto una penalización de dos minutos por exceso de velocidad. Ahora, un total de cinco marcas (Ford, Toyota, Dacia, Mini y Century) han registrado al menos una victoria de etapa en la 48ª edición de la prueba.
Nani Roma comenzó muy bien, siguiendo el ritmo de Al-Attiyah pese a una peor posición de salida, y eligiendo caminos distintos a los que condenaron a Sainz. Sin embargo, en el complicado camino entre el km 155 y el 196 se dejó 11 minutos con el ahora primer clasificado, para acabar cediendo más de 20 minutos y por tanto, perder la primera plaza y caer a la tercera de la general, a 12:50 de Al-Attiyah.
Henk Lategan también resistió bien en la primera parte de la etapa, y lo hacía en la segunda, pero pese a ir rodando en grupo con Al-Attiyah y Roma se quedó sin gasolina en la parte final, y tuvo que ser remolcado a meta por Toby Price. Se acabó dejando siete minutos con el líder y 13 con el ganador.
Otra mala noticia llegó muy pronto para Cristina Gutiérrez, que junto a su copiloto Pablo Moreno y después de haber sido quintos y colarse en el top 10 de la general el día anterior, sufrieron un accidente en el kilómetro 7 en el que dieron una vuelta de campana y perdieron 20 minutos. Finalmente perdieron un total de 42 minutos, 49ª, siendo ahora 14ª en la general.
Sainz no fue el único perjudicado de este cierre de la Maratón. Mattias Ekström y Emil Bergkvist empezaron liderando pero se quedaron parados después del km 91, y perdieron más de media hora en la Etapa 10, con lo que caen al séptimo puesto de la general, adelantados también por el ganador de esta jornada, en la que fueron 13º.
Por su parte Sébastien Loeb, que llegaba sexto y a 21 minutos del líder a esta etapa, dio un paso al frente superando a Ekstrom y Sainz para ser cuarto en la general y dejándose solo tres minutos con Al-Attiyah, al que sin embargo todavía tiene a 23 en la general. Hay que destacar que como esta etapa era parte de la maratón, los pilotos comenzaron el día con los coches que habían revisado manualmente durante la noche sin ayuda externa, algo que tuvo que afrontar Loeb (junto a sus compañeros) tras problemas mecánicos el martes.
Clasificación provisional de la Etapa 10 del Dakar en Coches
Piloto
Marca
Piloto y copiloto
EQUIPO Y COCHe
Tiempo y diferencia
1º
M. SERRADORI
L. MINAUDIER
ULT
#214 - CENTURY RACING FACTORY TEAM
4:48:27
2º
N. AL-ATTIYAH
F. LURQUIN
ULT
#299 - The Dacia Sandriders
+6:12
3º
S. LOEB
E. BOULANGER
ULT
#219 - The Dacia Sandriders
+9:20
4º
L. MORAES
D. ZENZ
ULT
#223 - The Dacia Sandriders
+9:54
5º
G. BOTTERILL
O. MENA
ULT
#218 - TOYOTA GAZOO RACING SA
+11:42
6º
H. LATEGAN
B. CUMMINGS
ULT
#202 - TOYOTA GAZOO RACING W2RC
+13:09
7º
M. GUTHRIE
K. WALCH
ULT
#228 - FORD RACING
+16:35
8º
M. PROKOP
V. CHYTKA
ULT
#221 - ORLEN JIPOCAR TEAM
+19:44
9º
N. ROMA
A. HARO
ULT
#227 - FORD RACING
+20:12
10º
S. VITSE
M. DELFINO
ULT
#234 - MD RALLYE SPORT
+21:03
Por detrás de Loeb, el actual campeón del mundo de rally raid, Lucas Moraes, completó una gran jornada para Dacia en cuarta posición, a otros 34 segundos con su Sandrider.
La ofensiva de Toyota estuvo liderada por Guy Botterill, quinto, mientras que la gran esperanza de la marca, Henk Lategan, como ya hemos mencionado.
El piloto oficial de Ford, Mitch Guthrie, aprovechó al máximo su favorable posición de salida para hacerse con el séptimo puesto, por delante del piloto privado de Raptor, Martin Prokop, y de su compañero de equipo, Nani Roma. Sin embargo, fue un día desastroso para Ford en general, ya que dos de sus mejores contendientes (Ekstrom y Sainz) se encontraron con serios problemas.
Clasificación general y provisional del Dakar 2026 en Coches tras la Etapa 10
POS
MARCA
PILOTO / COPILOTO
EQUIPO
TIEMPO / DIFERENCIA
1º
N. AL-ATTIYAH
F. LURQUIN
ULT
#299 - The Dacia Sandriders
41:39:50
2º
H. LATEGAN
B. CUMMINGS
ULT
#202 - TOYOTA GAZOO RACING W2RC
+12:00
3º
N. ROMA
A. HARO
ULT
#227 - FORD RACING
+12:50
4º
S. LOEB
E. BOULANGER
ULT
#219 - The Dacia Sandriders
+23:04
5º
M. SERRADORI
L. MINAUDIER
ULT
#214 - CENTURY RACING FACTORY TEAM
+33:42
6º
M. EKSTRÖM
E. BERGKVIST
ULT
#226 - FORD RACING
+34:19
7º
C. SAINZ
L. CRUZ
ULT
#225 - FORD RACING
+39:09
8º
L. MORAES
D. ZENZ
ULT
#223 - The Dacia Sandriders
+39:21
9º
T. PRICE
A. MONLEON
ULT
#204 - TOYOTA GAZOO RACING W2RC
+59:36
10º
S. VARIAWA
F. CAZALET
ULT
#213 - TOYOTA GAZOO RACING SA
+1:09:06
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