Vídeo: el polémico toque entre Leclerc y Verstappen en Japón

Bottas aprovechó la fallida arrancada de los Ferrari para ponerse primero, y Verstappen vio la oportunidad perfecta de pescar en río revuelto. El holandés se quedó sin espacio para atacar a Vettel en la primera curva, pero logró salir mejor que Leclerc de cara a la segunda. El monegasco alargó su trazada, tocando a Verstappen, que acabó cayendo al fondo de la parrilla y se retiraría después, con daños.

Leclerc también perdió muchas posiciones y dañó su alerón, viéndose obligado a parar y teniendo que remontar durante el resto de la carrera. Los comisarios decidieron que no había nada que investigar pero, después de las protestas por radio de Verstappen, comunicaron que lo analizarían tras la carrera.

La sanión:

Doble sanción para Leclerc en Suzuka

"En la curva 2 Charles directamente se empotró contra mi coche", resumió Verstappen. Por su parte, Leclerc tenía una explicación: "El toque fue una pena, pero es así. No sé qué decidirán los comisarios, yo estaba por dentro en la curva y los dos coches delante de mí también estaban dentro. Tuve mucho subviraje y me toqué con Verstappen".

Sin embargo, el de Red Bull fue tajante en su contestación: "Todos sabemos que pierdes carga aerodinámica detrás de un coche, así que eso no es excusa. Tiene la experiencia suficiente para saberlo".