Fernando Alonso sigue preparándose para la temporada 2024 de la Fórmula 1. El piloto asturiano ya está comenzando a poner la vista en la presentación del nuevo monoplaza, que tendrá lugar el próximo 12 de febrero, y en los test de pretemporada de Bahrein, del 21 al 23 del mismo mes, una semana antes del primer gran premio de la campaña, también en Sakhir.

Si ya el asturiano visitó la nueva fábrica de Aston Martin en Silverstone y volvió a ver a sus integrantes el pasado 10 de enero, en este caso el español ha seguido con la puesta a punto este viernes, día 19. En sus redes sociales, el equipo de Lawrence Stroll publicó un vídeo en el que Alonso detallaba que ya estaba probando el asiento del AMR24, el coche de este año.

"Coche nuevo. La temporada 2024 empieza hoy de nuevo con la prueba del asiento, para asegurarnos de que estamos cómodos en el coche", empezó diciendo el ovetense en el vídeo difundido por el equipo verde.

"Es un día emotivo en cierto modo, porque es la primera vez que vas a ver con qué vas a correr los próximos 11 meses. Todo el mundo está emocionado y todo encaja bastante bien, que es lo más importante", siguió, reconociendo que la cosa estaba yendo bien.

Además de Alonso, también habló Mikey Brown, uno de los ingenieros clave del lado del garaje del #14, y uno de los más conocidos por los aficionados, ya que es uno de los que se conocen como 'zanahorios', por su pelo naranja.

"Fernando está [probando] su primer asiento del año. Sólo estamos tratando de llevar lo que podemos desde un punto de vista de la comodidad para Fernando. Su compromiso sigue siendo increíble. Que esté [trabajando] tan pronto es genial para el enfoque del equipo", explicó. "Con respecto al año pasado, que fue una temporada muy competitiva, tenemos que mantener esa concentración hasta llegar a Bahrein", siguió, pensando también en las pruebas de pretemporada de dentro de unas semanas.

El reto para Aston Martin es mayúsculo, pues las expectativas están muy altas tras un increíble 2023 en el que el bicampeón consiguió volver al podio, subiéndose al cajón hasta en ocho ocasiones, para finalizar en una más que meritoria cuarta posición en el Mundial de Pilotos.