Crónica de clasificación
Fórmula 1 GP de Hungría
Doblete de Ferrari y Vettel evita que Hamilton iguale a Schumacher
Vettel confirmó su candidatura a la pole y saldrá primero, con su compañero escoltándole y Hamilton 4º. Los españoles destacaron y estuvieron en Q3.
Jose Carlos de Celis
Editado: 29 jul 2017, 17:45
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Ganador de la pole Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H y segundo puesto Kimi Raikkonen, Ferrari SF70-H
Foto: Sutton Motorsport Images
(Más fotos de la clasificación, al final de la crónica)
El viernes, Hamilton había dicho que sería muy difícil igualar las poles de Michael Schumacher, y en la última sesión de libres Ferrari se encargó de confirmarlo. Vettel lideró y asustó, y se presentaba en clasificación con el cartel de favorito. El alemán lideró la Q1, pero en la Q2 vio cómo Hamilton aprovechaba una pista en mejor estado para mejorar su tiempo.
En la tanda definitiva, Vettel cumplió y Hamilton falló en su primer intento. El tricampeón hizo una buena vuelta a la segunda, pero insuficiente para arrebatar la pole al tetracampeón y alcanzar el récord de Schumi. De hecho tampoco pudo batir a su compañero, y saldrá 4º. Raikkonen se mostró muy veloz y le dio el doblete a Ferrari que, como en Mónaco, se quedó con la primera fila de la parrilla.
Los españoles brillaron. Alonso no tuvo problemas en ninguna de las dos primeras rondas, logró un buen giro en Q3 y saldrá 7º dada la sanción de cinco posiciones que arrastra Hulkenberg. Sainz hizo una gran vuelta en la segunda manga, lo que le dio el pase a la Q3. Allí, con un solo intento, solo pudo ser 10º, pero partirá desde el 9º lugar.
Di Resta, que sustituye al indispuesto Felipe Massa sin haber rodado con este coche, fue 19º, cayendo en Q1 pero sin quedar muy lejos de los tiempos de su compañero Stroll, completando una buena sesión.
Q1 de la clasificación del GP de Hungría: Vettel lidera, Verstappen aparece
Con cierta prisa por recuperar el tiempo perdido, los Mercedes fueron los primeros en salir a pista. Tras ellos apareció Paul di Resta, dispuesto a adaptarse cuanto antes a un coche desconocido. Vettel fue el más rápido tras el primer intento, y Di Resta se quedó a cinco segundos de su tiempo en su primera vuelta.
Raikkonen mejoró la marca de su compañero, y Hamilton se coló entre ambos, en la segunda plaza, aunque la respuesta de Sebastian fue mejor que la de Kimi y Lewis. Los McLaren y Red Bull fueron los últimos en salir a pista. Cuando lo hicieron, Verstappen y Ricciardo se situaron 4º y 5º, por delante de un Bottas que era 6º.
Sexto precisamente se puso Alonso en su primer intento, y su vuelta fue lo suficientemente buena para pasar a Q2, aunque luego mejoraría su registro (acabó 8º). Verstappen insistió y logró un gran giro que le puso segundo a falta de seis minutos. Cuando todos salieron de nuevo a pista, los Haas mejoraron e hicieron caer a Stroll y Pérez. Los tiempos fueron mejorando, y el mexicano se encontraba 15º, al límite. Finalmente igualó el tiempo logrado por Magnussen y se clasificó, ya que el de Haas había hecho su vuelta más tarde. Además de Magnussen, cayeron Stroll, Wehrlein, Di Resta y Ericsson.
La Q2 en Budapest: con superblandos, liderato de Hamilton y pasan los españoles
Existía la duda de si los favoritos se arriesgarían a intentar el pase a la Q3 con blandos y salir con ese compuesto en carrera, pero nadie lo hizo y todos lograron su mejor vuelta con el superblando. En su primera, Vettel bajó a 1:16, y le metió casi cuatro décimas a un Hamilton que se quejaba de vibraciones.
Verstappen, como hiciera en Q1, volvió a ponerse segundo. Por su parte, los españoles alcanzaron el top10 nada más salir a pista, aunque el tiempo de Sainz era mejorable. Los Renault batieron al madrileño, que a falta de cinco minutos estaba temporalmente eliminado, como Pérez. En ese momento, junto a ellos caerían Palmer, Kvyat y Grosjean.
La pista volvió a llenarse y Hamilton logró el mejor tiempo del fin de semana, poniéndose primero. Sainz mejoró y alcanzó la 10ª plaza, aunque sufriría hasta el final. Nadie de los que llegaba por detrás batió su registro y el madrileño, junto a Alonso (8º), pasó a Q3. Cayeron Palmer, Ocon, Kvyat, Pérez y Grosjean.
Así fue la Q3 de la F1 en el Hungaroring: doblete de Ferrari
Sebastian Vettel logró una gran vuelta, rodando en 1:16.2, nada más aparecer por pista. Fue el más rápido, mientras que Hamilton cometía un error y tenía que abortar en su primera aparición en pista. Tras el primer intento, Vettel estaba en cabeza, con Bottas segundo, Verstappen tercero, Ricciardo cuarto y Raikkonen quinto. Hamilton y Sainz eran los únicos sin tiempo y se la jugaron a un intento.
Vettel no pudo mejorar su propio récord y Raikkonen amenazó la pole de su compañero. El finlandés se puso segundo y Bottas estuvo por delante de un Hamilton al que solo le dio para ser 4º. Doble primera fila para Ferrari, doble segunda para Mercedes y tercera para Red Bull. Tras ellos, con la sanción de cinco posiciones que arrastra Hulkenberg por sustituir caja de cambios, partirá Alonso, con Sainz 9º.
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Parrilla de salida del GP de Hungría 2017 de F1 tras la clasificación
Cla#PilotoEquipoMotorTiempoGap 1 5 
Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'16.276 2 7 
Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1'16.444 0.168 3 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'16.530 0.254 4 44 
Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'16.693 0.417 5 33 
Max Verstappen Red Bull TAG 1'16.797 0.521 6 3 
Daniel Ricciardo Red Bull TAG 1'16.818 0.542 7 14 
Fernando Alonso McLaren Honda 1'17.549 1.273 8 2 
Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1'17.894 1.618 9 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Renault 1'18.311 2.035 10 30 Jolyon Palmer Renault Renault 1'18.415 2.139 11 31 
Esteban Ocon Force India Mercedes 1'18.495 2.219 12 27 Nico Hulkenberg Renault Renault 1'17.468 1.192 13 26 
Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1'18.538 2.262 14 11 
Sergio Pérez Force India Mercedes 1'18.639 2.363 15 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1'18.771 2.495 16 20 
Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'19.095 2.819 17 18 
Lance Stroll Williams Mercedes 1'19.102 2.826 18 94 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1'19.839 3.563 19 40 Paul di Resta Williams Mercedes 1'19.868 3.592 20 9 
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'19.972 3.696
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