Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Sepang cambia las cartas sobre la mesa de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sepang cambia las cartas sobre la mesa de la F1

¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?

WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Neuville asalta el liderato y Hyundai domina

Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, etapa 4: Sainz y Canet pierden el liderato antes del día final

Por qué la lesión de Taka Nakagami es mucho más dramática de lo que parece

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Por qué la lesión de Taka Nakagami es mucho más dramática de lo que parece

Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Sainz: "Volvemos a rendir al nivel de antes, hacia el final de la parrilla"

Honda F1 se ve mejor en Sepang de lo que decía el simulador

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Honda F1 se ve mejor en Sepang de lo que decía el simulador
Declaraciones

Sainz sobre Alonso: "La F1 es el sitio para él"

Los rumores sobre el regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 siguen flotando en el ambiente y Carlos Sainz deja claro que le daría la bienvenida.

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams

¿Fórmula 1? ¿IndyCar a tiempo completo? ¿WEC con hypercars? Fernando Alonso mantiene en vilo a varios paddock de alto nivel en el mundo del automovilismo deportivo y, con ello, a parte de la afición.

El bicampeón del mundo de F1 y campeón del mundo de resistencia en 2018/19 aseguró en las últimas semanas que tiene "más o menos" decidido su futuro. Aunque aún no ha revelado cuáles son sus planes para 2021, recientemente hizo una comparación interesante entre F1 e IndyCar que pareció inclinar la balanza por esta segunda.

Pero el español dejó claro a principios de mayo que "el compromiso de hacerlo es demasiado alto" en este momento de su vida.

Tras debutar en el Dakar el pasado enero junto a Marc Coma y Toyota, el asturiano tenía pensado un 2020 bastante tranquilo, aunque lo está siendo más de lo que esperaba por la pandemia de la COVID-19. Tendría que haber corrido este mayo las 500 millas de Indianápolis, pero estas han sido aplazadas al 23 de agosto.

Así, el misterio continúa y los movimientos de la semana pasada en el mercado de pilotos de la F1 para 2021 han dejado libre un asiento en Renault que es relativamente suculento. Flavio Briatore llegó a comentar esta semana que el español está listo para volver al Gran Circo.

A Carlos Sainz se le preguntó en el programa Vamos sobre ruedas de Movistar + sobre si le gustaría que Alonso regresara y el nuevo piloto de Ferrari para 2021-2022 lo tiene claro.

El mercado de pilotos de la F1:

“A mí, seguro. Ya sabes la relación que tengo con Fernando. Luego lo que siempre digo: que la F1 es para los mejores pilotos del mundo y él es uno de ellos", comentó.

"Es el sitio para él y me encantaría tenerle y poder competir de nuevo con él. Lo bueno es que se puede permitir decidir, con los resultados y el bagaje, el pedigrí como piloto, se puede permitir hacer lo que quiera, ya sea no tocar un coche nunca más en su vida, o volver aquí. Va a hacer lo que él quiera, cómo él quiera y que sea lo que más le haga feliz".

Artículo Anterior Leclerc, ¿actor en un remake controvertido?
Siguiente artículo Carlos Sainz en Ferrari no será segundo piloto por decreto

Mejores comentarios

Últimas noticias