Russell asegura que Mercedes F1 escuchó los deseos de Hamilton

El año pasado, el equipo Mercedes se aferró a su problemático concepto del monoplaza, sobre el que se dieron cuenta de que era un error en cuanto rodó en las pruebas de invierno. La escudería se recuperó para terminar segunda en el campeonato de constructores, pero el complicado manejo y la falta de previsibilidad del W14 dejaron tanto a Lewis Hamilton como a George Russell sufriendo por tener regularidad.

Los de Brackley se presentaron este fin de semana del Gran Premio de Bahrein con un W15 muy renovado, que presentó cambios de diseño muy esperados, así como una posición del cockpit más retrasada, que era una de las peticiones del heptacampeón. El pasado curso, el inglés dijo que el equipo no le escuchó cuando decidió mantener su concepto de 'cero pontones', pero según su compañero, los ingenieros concedieron los deseos del siete veces campeón del mundo, algo que apoya.

"Lewis [Hamilton] y yo hemos trabajado mucho para ayudar a dirigir el equipo en la dirección que queremos", dijo George Russell. "Obviamente, con la experiencia de Lewis, el coche se ha diseñado en torno a sus deseos, con el cockpit más atrás de lo que estábamos el año pasado, los pontones estilo Red Bull en el lateral y una cremallera de dirección ligeramente diferente, así que es bueno que el equipo lo haya tenido en cuenta, pero tenemos que ver si eso se traduce en tiempo por vuelta. Creo que llegamos en un buen lugar, pero en última instancia, solo hay una cosa que importa, y es el tiempo por vuelta".

Cuando se le preguntó si los cambios que introdujeron también le sientan bien, respondió: "Estoy contento con los cambios que se han introducido en este monoplaza, y creo que, como cualquier piloto, tienes que adaptarte a lo que te den. Estamos sentados más atrás esta temporada, para mí, es un pequeño cambio, ni mejor ni peor".

Y añadió: "Lewis y yo siempre hemos tenido comentarios muy similares de formas ligeramente diferentes. Él hablaba mucho de la posición del asiento, yo hablaba mucho de que la parte trasera era inestable, y en última instancia, hemos resuelto ese problema, creemos, en una serie de cambios que se hicieron. Nunca hay una cosa mágica".

George Russell dijo que no vio ningún cambio en el compromiso de Lewis Hamilton de hacer que el W15 funcione en su última temporada con Mercedes, antes de que se marche a Ferrari el año que viene: "Ambos trabajamos muy duro en el simulador, creo que Lewis está allí más de lo que nunca lo ha hecho".

"Lewis sigue motivado y estamos trabajando muy bien juntos como equipo. Estuvimos en la fábrica durante el fin de semana, tanto en el simulador el sábado como el lunes, en una gran reunión de equipo con todos los diseñadores e ingenieros principales, y no parece que nada haya cambiado", explicó. "Así que seguimos avanzando, y estamos entusiasmados con lo que está por venir. Red Bull tiene una base muy buena en este momento, pero nosotros tenemos una base fuerte sobre la que construir".

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