Mercedes F1 presenta su nuevo coche 2024, un W15 que sorprende
El equipo Mercedes de Fórmula 1 ha presentado en Silverstone su nuevo W15 para 2024, el último coche con de Lewis Hamilton antes de irse a Ferrari.
Mercedes ha dado a conocer su coche para la temporada 2024 de Fórmula 1, el W15, que volverá a lucir en color negro, sin el regreso al histórico plateado de la escudería, aunque sí aparecerá en el morro con un diseño novedoso, junto al azul de su patrocinador Petronas.
El nuevo coche de Mercedes, el W15, se estrenará en la pista en la versión corta internacional del circuito de Silverstone, donde Lewis Hamilton y su compañero de equipo George Russell se alternarán en un breve shakedown de unos 15 kilómetros.
El primer filming day propiamente dicho (de 200 kilómetros) tendrá lugar el martes en el circuito de Bahrein, en la víspera del inicio de las pruebas oficiales.
El coche de este año es muy importante para el equipo de Brackley después de dos años decepcionantes desde el inicio de la actual era de reglas de alta carga aerodinámica en 2022.
El W13 sufrió mucho con el rebote y el porpoising, y aunque Russell consiguió una victoria en Interlagos, el equipo cayó al tercer puesto en el campeonato de constructores.
El W14 del año pasado no parecía permitir confirmar en dar un paso adelante y fue sometido a una profunda renovación tras sólo unas pocas carreras.
No consiguió ninguna victoria en una temporada dominada por Red Bull y el equipo sumó menos puntos que el año anterior, aunque superó a Ferrari y acabó segundo en el mundial.
Mercedes F1 W15
El equipo se reestructuró en abril: Mike Elliott pasó a ser director técnico y James Allison cambió de función y volvió a la primera línea como director técnico. Elliott luego dejó el equipo en octubre.
El W15 es, por tanto, un coche diseñado y desarrollado bajo la supervisión de Allison, y representa un cambio importante con respecto a su predecesor, ya que el equipo intenta acortar distancias con el líder, Red Bull.
"Estamos cambiando el concepto", señaló recientemente el director del equipo, Toto Wolff. "Estamos cambiando por completo la disposición del chasis, la distribución del peso y el flujo de aire".
"Literalmente, estamos cambiando casi todos los componentes, porque creo que sólo así tendremos una oportunidad".
"También podríamos equivocarnos. Así que entre no lograr lo que esperamos, a ponernos al día y dar un gran paso adelante y competir en cabeza, todo es posible".
McLaren F1 también estrenará su nuevo MCL38 en Silverstone este miércoles, aunque los equipos utilizarán diferentes versiones de la pista.
Ahora ya solo queda una presentación, la que hará Red Bull este jueves 15 de febrero.
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