Rosberg aguanta la presión y es campeón de Fórmula 1
El piloto alemán completó una carrera brillante en Abu Dhabi, tras jugarse el título en un adelantamiento a Verstappen en la vuelta 21, para convertirse en el campeón del mundo que más grandes premios ha disputado antes de coronarse: 206.
Foto de: XPB Images
La temporada en cinco vueltas. Así se han resuelto más de 12 meses de trabajo en las fábricas, 21 carreras y más de 6.000 kilómetros. En los últimos minutos del último gran premio de la temporada en Abu Dhabi. Rosberg ha logrado el sueño esperado desde que en 2010 se uniera al arriesgado proyecto de Ross Brawn con Mercedes.
Resistió la jugada de Hamilton de ralentizar el ritmo hasta la última vuelta para que Vettel y Verstappen cazaran a su compañero y único rival por el título. Los tres primeros llegaron en apenas un segundo. En un suspiro. En un pañuelo. Y se proclamó campeón del mundo 34 años después de que su padre lo lograra con Williams.
Cuando las luces de los semáforos de Abu Dhabi se apagaron, los Mercedes mantuvieron sus posiciones. Los superblandos fueron demasiado para los Red Bull, que sufrieron en los primeros metros, con Verstappen trompeando en la primera curva al tocarse con Hulkenberg y cayendo al fondo de la parrilla y con Raikkonen superando a Ricciardo por el tercer puesto.
La estrategia de Mercedes, igual para ambos pilotos, cumplió con lo prometido: no interferir en el campeonato. Pero el cambio de planes de Red Bull con Verstappen hizo que el holandés estuviera entre ambos Mercedes tras las primeras paradas de estos.
El ritmo de Hamilton no era especialmente bueno tras salir de boxes, pero aguantaba su posición por delante del holandés de Red Bull y su rival por el título. En la 19, Ricciardo lo intentó sobre Raikkonen, pero el finlandés cerró la puerta. Y una vuelta más tarde, Rosberg se jugó el título en un adelantamiento al límite sobre Verstappen. En pocos centímetros todo un Mundial.
El alemán logró pasar al holandés antes al salir de la chicane 8-9 tras tirarse al interior y defendió su posición en la recta siguiente por centímetros. Verstappen cambió a los blandos en la vuelta siguiente.
Rosberg encadenó una serie de vueltas rápidas que le llevaron a acercarse a tres segundos de Hamilton. Ricciardo, encajonado entre los dos Ferrari, paraba en la 25 a montar otro juego de blandos para tratar de jugar sus cartas, saliendo detrás de Verstappen en octava posición. Y Raikkonen trató de cubrirse las espaldas una vuelta más tarde, pero perdió la posición con el australiano.
La segunda ronda de paradas, dejó a los dos Mercedes sin intercambiar posiciones pero detrás de Vettel, que alargó al máximo la vida de sus neumáticos.
Hamilton rodaba en 1:46 mientras que los Red Bull, Rosberg y Raikkonen lo hacían en 1:45. El alemán se pegó a su compañero de equipo, pero por detrás llegaban los de Milton Keynes. La parada del alemán de Ferrari en la 38 le hizo ser la amenaza sobre Rosberg, pasando primero a Raikkonen y luego a Ricciardo para pegarse a la trasera del Red Bull de Verstappen.
El de Ferrari rodó de manera constante un segundo más rápido que los tres primeros y Hamilton jugó sus cartas, no acelerando, consciente de que si el Ferrari y el Red Bull pasaban a su compañero, su hazaña estaba hecha.
Pero Rosberg apretó los dientes y mantuvo la calma en el momento de mayor tensión de todo el año. Con Vettel y Verstappen en sus retrovisores hasta los últimos metros, el alemán cruzó la línea de meta en un grupo de cuatro coches que rodaron en un pañuelo en las últimas cinco vueltas. Los sueños se cumplen 206 grandes premios después para el hijo de Keke, desde este domingo campeón del mundo de F1 2016.
Resultados del GP de Abu Dhabi 2016:
Pos. | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Gap | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 55 | 1:38'04.013 | 25 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 55 | 1:38'04.452 | 0.439 | 18 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 55 | 1:38'04.856 | 0.843 | 15 |
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 55 | 1:38'05.698 | 1.685 | 12 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 55 | 1:38'09.328 | 5.315 | 10 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 55 | 1:38'22.829 | 18.816 | 8 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 55 | 1:38'54.127 | 50.114 | 6 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 55 | 1:39'02.789 | 58.776 | 4 |
9 | 19 | Felipe Massa | Williams | 55 | 1:39'03.449 | 59.436 | 2 |
10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 55 | 1:39'03.909 | 59.896 | 1 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 55 | 1:39'20.790 | 1'16.777 | |
12 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas | 55 | 1:39'39.126 | 1'35.113 | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Manor | 54 | 1:38'34.474 | 1 vuelta | |
14 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 54 | 1:38'40.779 | 1 vuelta | |
15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 54 | 1:38'41.672 | 1 vuelta | |
16 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 54 | 1:38'47.042 | 1 vuelta | |
17 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 54 | 1:38'55.205 | 1 vuelta | |
Ret | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 41 | 1:15'22.129 | 14 vueltas | |
Ret | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 14 | 26'02.917 | 41 vueltas | |
Ret | 22 | Jenson Button | McLaren | 12 | 22'42.839 | 43 vueltas | |
Ret | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 6 | 11'03.071 | 49 vueltas | |
Ret | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 5 | 9'47.308 | 50 vueltas |
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