RB monta la suspensión trasera del Red Bull RB20 en Las Vegas

RB cree que el futuro es ahora. El equipo dirigido por Laurent Mekies se presentó en Las Vegas, sede de la antepenúltima prueba de la temporada 2024 de la Fórmula 1, con varias novedades en el VCARB01 y, una de ellas, procede directamente del monoplaza que podría dar a Max Verstappen el cuarto título mundial de su carrera.

Hablamos de la nueva suspensión trasera, adaptada al VCARB01 gracias a un increíble trabajo de los ingenieros de Faenza. Eso ha permitido al equipo llegar a Nevada con una gran novedad: es una clara señal de que en Faenza aspiran a la sexta posición del campeonato de constructores, aunque en este momento son octavos están a cinco puntos de Alpine y a dos de Haas F1 Team.

Alan Permane, director de RB, explicó en Las Vegas por qué el equipo había decidido acelerar el calendario y montar la suspensión del RB20 para las tres últimas carreras de la temporada.

"Tenemos una nueva suspensión trasera. Es una novedad tanto mecánica como aerodinámica. Debería ayudarnos a mejorar nuestro rendimiento. Es la especificación completa de Red Bull en 2024".

Liam Lawson, VCARB 01

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Permane también señaló que el trabajo realizado en Faenza fue complejo. El coche actual se construyó sobre la suspensión del RB19, mientras que ahora los nuevos componentes son considerablemente diferentes a los del año pasado.

Una adaptación larga y laboriosa, pero que deberá permitir a RB alcanzar su objetivo final: el sexto puesto en el campeonato de constructores.

"No diría que la adaptación de la nueva suspensión haya sido fácil, pero forma parte del paquete de innovaciones. Lo mismo ocurre con todos los nuevos componentes que mejoran el coche. En Faenza se hizo un trabajo increíble para que pudieran encajar. Poner todo junto y hacer que todo funcione".

El estreno de esta suspensión en el VCARB01 no sólo es importante para el presente, sino también para el futuro. Teniendo en cuenta lo mucho que invertirán los equipos en el diseño y la construcción de los monoplazas de 2026, las tres últimas carreras servirán a Racing Bulls para familiarizarse con la misma suspensión que utilizará como base para el VCARB02, el monoplaza del año que viene. 

"La nueva suspensión que tenemos aquí será la base del coche de RB en 2025", confirmó Permane.