La nueva propuesta de Hamilton: un segundo GP de Bélgica gratuito

Los aficionados en Spa se quedaron decepcionados después de que la fuerte lluvia limitara la carrera a solo dos vueltas completas tras el coche de seguridad, antes de que se diera por acabada la carrera.

Ha sido la carrera más corta de la historia de la F1 en tener un resultado, superando con creces el anterior récord del Gran Premio de Australia de 1991, que solo duró 14 vueltas.

Al cumplir con el requisito mínimo, se podían otorgar la mitad de puntos, con lo que Hamilton vio cómo su ventaja al frente del campeonato de pilotos sobre Max Verstappen se redujo a solo tres puntos.

Hamilton, siete veces campeón del mundo de F1, se mostró tajante después de la carrera, calificándola de "farsa" y diciendo que la decisión de dar las dos vueltas detrás del coche de seguridad fue puramente por razones comerciales.

Pidió a los responsables de la F1 que devolvieran el dinero a los aficionados que asistieron a la carrera del domingo, por considerar que les habían "robado una carrera".

Mientras que una reprogramación de la carrera en Spa parece estar descartada para este año, Hamilton dijo que una carrera gratuita para los aficionados sería algo que apoyaría.

"Volvería absolutamente", dijo Hamilton. "Me encanta este lugar, así que si hay una manera de encontrar una fecha en la que no lloviera y dar a los aficionados una carrera gratuita, sería genial".

La idea de Hamilton fue apoyada por el piloto de Williams George Russell, que consiguió su primer podio en la F1 en Spa después de su sorprendente segundo lugar en la clasificación del sábado, también en mojado.

"Si tuviéramos que hacer una carrera de sustitución [este año], no tendría nada en contra de volver aquí", dijo Russell.

"Obviamente, [es] una de las mejores carreras y circuitos del mundo, y muchos aficionados que probablemente aman la Fórmula 1 que viven en la localidad o en Bélgica no tuvieron la oportunidad de ver lo que vinieron a buscar aquí.

"Así que tal vez esa podría ser otra forma de compensarles por la falta de acción de hoy".

A diferencia de categorías como la IndyCar y la NASCAR, la F1 no pudo posponer el gran premio un día hasta el lunes debido a los requisitos logísticos del evento y el número de personas involucradas.

El presidente de la FIA, Jean Todt, reveló el miércoles que los dirigentes de la F1 se reunirán con los equipos a principios del próximo mes para discutir un posible cambio en el reglamento para evitar que se repita lo ocurrido el domingo.