La Comisión de la F1 se reunirá en octubre para discutir cambiar el reglamento

El presidente de la FIA, Jean Todt, confirmó que las conversaciones formales para cambiar el reglamento de la Fórmula 1 tras la "farsa" del Gran Premio de Bélgica, tendrán lugar en octubre.

La Comisión de la F1 se reunirá en octubre para discutir cambiar el reglamento

El reparto de puntos para el campeonato en Spa-Francorchamps por culpa de la normativa de Fórmula 1 causó malestar. Después de que los pilotos solo completaran tres vueltas detrás del coche de seguridad en el Gran Premio de Bélgica el pasado fin de semana, Jean Todt confirmó que se revisarán las reglas.

En un comunicado emitido en Twitter, Todt dijo que entablará negociaciones sobre la situación en la próxima reunión de la Comisión de la F1, que tendrá lugar dentro de poco más de un mes.

"La FIA, junto con la Fórmula 1 y los equipos, revisará cuidadosamente el reglamento para ver qué se puede aprender y mejorar para el futuro", dijo.

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"Las conclusiones, incluido el tema del reparto de puntos, se añadirán a la orden del día de la próxima reunión de la Comisión de la F1, que tendrá lugar el 5 de octubre".

 

La Comisión de la F1 es un organismo que elabora las normas y está compuesto por miembros de la FIA, el titular de los derechos comerciales de la F1 y los equipos.

Hay 30 votos disponibles –10 para la FIA, 10 para la F1 y 10 para los equipos– y se necesita mayoría para que los reglamentos se presenten para su ratificación ante el Consejo Mundial del Motor.

Los cambios en las reglas para el año siguiente requieren un total de 26 votos a favor, mientras que los ajustes para la temporada actual necesitan lo que se denomina una 'supermayoría' compuesta de 28 votos.

El descontento por lo sucedido en Bélgica, que Lewis Hamilton calificó de "farsa" en Instagram, hace pensar que se tendrá el suficiente apoyo para un cambio inmediato del reglamento.

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521

El ajuste más probable es garantizar que no se repartan puntos en caso de que los coches no disputen una carrera real.

Todt tiene claro que la FIA hizo todo lo posible para intentar que el GP de Bélgica se disputara el domingo, pero dijo que el clima no dio tregua para permitirlo.

"El Gran Premio de Bélgica de este año presentó desafíos extraordinarios para el campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA", dijo.

"Las ventanas meteorológicas pronosticadas por los especialistas no aparecieron a lo largo del día y, aunque apareció una pequeña ventana a última hora durante la cual se intentó iniciar la carrera, las condiciones volvieron a empeorar rápidamente”.

“Debido a la falta de visibilidad creada por el spray detrás de los coches, no pudimos disputar la carrera completa en condiciones suficientemente seguras para los pilotos, los oficiales, así como para los valientes espectadores que esperaron durante muchas horas la carrera y por los que lo siento mucho. Esto ha sido reconocido por todas las partes involucradas”.

"Los comisarios de la FIA, basándose en las disposiciones del Código Deportivo Internacional, detuvieron el reloj del evento para ganar más tiempo y, por tanto, tener más posibilidades de ofrecer a los fans una carrera de Fórmula 1”.

"A pesar de estos esfuerzos, la carrera no pudo comenzar después de las vueltas del coche de seguridad y se aplicó correctamente el reglamento vigente", sentenció.

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