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¿Podrá McLaren superar su debilidad en el GP de Las Vegas de F1?

McLaren ha realizado mejoras tras el decepcionante desempeño en Las Vegas 2024, pero no sabe si será suficiente.

Oscar Piastri, McLaren MCL38

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El director del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, afirma que el equipo ha "tomado medidas" tras el decepcionante desempeño del año pasado en el Gran Premio de Las Vegas, que ha sido uno de sus peores circuitos en los últimos años.

McLaren terminó sexto y séptimo en el circuito urbano de la Strip de Las Vegas la temporada pasada, con Lando Norris y Oscar Piastri a 43 y 51 segundos, respectivamente, del ganador George Russell (Mercedes), después de haberse clasificado a siete décimas de diferencia. También fueron superados ampliamente por ambos coches de Ferrari y por Max Verstappen.

En ese momento, su pobre rendimiento en el circuito urbano de baja carga aerodinámica no fue una gran sorpresa, aunque McLaren no solo sufrió por la falta de eficiencia aerodinámica de su alerón trasero de baja resistencia, sino que también tuvo problemas para hacer que los neumáticos funcionaran correctamente en las frías condiciones del desierto.

"Vegas el año pasado fue una de las carreras más difíciles", dijo Stella. "Tuvimos dificultades con el comportamiento de los neumáticos en la clasificación, porque no éramos rápidos, y también con el comportamiento de los neumáticos en la carrera, ya que tuvimos mucho ‘graining’".

"También tuvimos algunos problemas aerodinámicos cuando intentamos descargar el alerón trasero; vimos que estábamos perdiendo demasiada eficiencia y además tuvimos algunos problemas con la puesta a punto del coche, tratando de compensar este ‘graining’ y cierto subviraje".

Stella aseguró que el equipo papaya tomó medidas tras la falta de competitividad del año pasado, aunque si eso será suficiente todavía está por verse. La ausencia de curvas largas y rápidas significa que el McLaren MCL39 no puede aprovechar una de sus mayores fortalezas, y debido al clima frío, el equipo tampoco se beneficiará tanto de su innovador sistema de refrigeración en comparación con carreras más calurosas.

Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Pauline Ballet / LAT Images via Getty Images

Aunque ha sido difícil evaluar el rendimiento de Mercedes, no hay motivos para pensar que no volverá a estar en la lucha en Las Vegas, mientras que Ferrari también espera ser más competitivo.

"La revisión de Vegas del año pasado nos dio mucha información para tratar de encontrar la manera de mejorar", explicó Stella. "Yo diría que, desde el punto de vista de los neumáticos, de la eficiencia aerodinámica y de la puesta a punto del coche, sabemos en qué dirección debemos cambiar respecto al año pasado".

"¿Será suficiente para ser competitivos ahora? Solo lo veremos en Vegas, pero definitivamente tomamos medidas en respuesta a lo que vimos el año pasado porque, ciertamente, el rendimiento no fue satisfactorio".

El líder del campeonato, Norris, no se mostró demasiado optimista sobre sus posibilidades de conseguir tres victorias consecutivas por primera vez en su carrera.

"Creo que fue nuestra peor carrera del año pasado", dijo. "Sabemos que Mercedes fue increíblemente fuerte allí el año pasado, al igual que Red Bull Racing y Ferrari. Creo que estuvimos en el fondo de esos cuatro".

"Esperaremos a ver. Obviamente, hemos mejorado muchas cosas este año, así que no voy a ser demasiado negativo al respecto".

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