Parrilla de salida del GP de Italia de F1: filas y posiciones (actualizada)
Mira cómo es la parrilla de salida para la carrera del GP de Italia de F1 2025 en Monza, en qué fila y en qué posición arranca cada piloto el domingo.
La clasificación del GP de Italia 2025 de F1 ha dejado formada la parrilla de salida para la carrera del domingo. Pese a lo visto en clasificación, en ritmo de carrera McLaren F1 vuelven a ser los favoritos, y Verstappen partirá delante de ellos desde la pole. ¿Podrá resistir Max? ¿Se apretará o se estirará el mundial entre Norris y Piastri? Apunta.
Parrilla de salida del GP de Italia de F1 2025: filas y posiciones para la carrera
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1º
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Red Bull
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2º
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McLaren |
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3º
|
McLaren
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4º
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|
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5º
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6º
|
Mercedes |
|
7º
|
Sauber
|
8º
|
´
Aston Martin |
|
9º
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Red Bull
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10º
|
Ferrari
|
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11º
|
Haas
|
12º
|
Sauber |
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13º
|
|
14º
|
|
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15º
|
Haas
|
16º
|
Aston Martin |
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17º
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18º
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Pitlane
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Racing Bulls
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Pitlane
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Alpine |
(*P+5) Lewis Hamilton tenía sanción por no reducir la velocidad lo suficiente durante la ceremonia previa a la carrera de Zandvoort. Se clasificó 5º pero saldrá 10º.
Hadjar se clasificó 16º pero saldrá desde el pitlane tras cambiar completamente su unidad de potencia. Gasly también saldrá desde el pitlane para estrenar una unidad de potencia nueva.
Qué piloto logró la pole del GP de Italia de F1 2025 en Monza
Max Verstappen hizo la pole position del GP de Italia 2025 de F1, su quinta de la temporada (tantas como Piastri, una más que Norris) y su pole 45 en la categoría. Es su primera pole desde principios de julio, en Gran Bretaña.
Cómo sale Alonso en la carrera de Monza: posición y fila de parrilla en el GP de Italia de F1
Fernando Alonso saldrá octavo en el GP de Italia 2025 de F1, después de clasificarse noveno pero ganar una plaza con la sanción de Hamilton. De manera increíble Alonso llevó el Aston Martin hasta la Q3 mientras su compañero caía en Q1. Alonso compartirá la cuarta fila de parrilla con Gabriel Bortoleto, que sale séptimo, y tendrá detrás a Yuki Tsunoda, noveno.
Cómo sale Sainz en la carrera de Monza: posición y fila de parrilla en el GP de Italia de F1
Carlos Sainz saldrá 13º en el GP de Italia 2025 de F1, en la carrera del domingo en Monza, tras caer en Q2. Compartirá la séptima fila de parrilla con su compañero Albon, que se clasificó detrás (14º), y ambos tendrán delante a Nico Hulkenberg (12º).
Cómo inicia Colapinto en la carrera de Monza: posición y fila de parrilla en el GP de Italia de F1
Franco Colapinto iniciará 17º en el GP de Italia de F1, después de clasificarse 18º pero ganar una plaza con la decisión de Hadjar de salir desde pitlane para cambiar motor. Colapinto cayó en Q1 pero por delante de Pierre Gasly. Colapinto estará en novena fila de parrilla, la penúltima, con Lance Stroll delante y Lawson detrás.
Parrilla del GP de Italia de F1 2025 con los tiempos de la clasificación
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Tiempo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull |
1'18.792 |
264.681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes |
+0.077 1'18.869 |
264.423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
+0.190 1'18.982 |
264.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.215 1'19.007 |
263.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.365 1'19.157 |
263.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.408 1'19.200 |
263.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | |
Sauber | Ferrari |
+0.598 1'19.390 |
262.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes |
+0.632 1'19.424 |
262.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.727 1'19.519 |
262.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.332 1'19.124 |
263.571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
87 | |
Haas | Ferrari |
+0.654 1'19.446 |
262.502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
27 | |
Sauber | Ferrari |
+0.706 1'19.498 |
262.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
55 | |
Williams | Mercedes |
+0.736 1'19.528 |
262.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
+0.791 1'19.583 |
262.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
31 | |
Haas | Ferrari |
+0.915 1'19.707 |
261.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes |
+1.156 1'19.948 |
260.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
43 | |
Alpine | Renault |
+1.200 1'19.992 |
260.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
10 | |
Alpine | Renault |
+1.311 1'20.103 |
260.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
30 | |
RB | Honda |
+1.487 1'20.279 |
259.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
6 | |
RB | Honda |
+1.125 1'19.917 |
260.955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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