Los neumáticos de cada piloto de F1 para el GP de Francia 2018

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Los neumáticos de cada piloto de F1 para el GP de Francia 2018
Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
13 jun. 2018 7:41

Red Bull y Alonso hicieron una selección más conservadora y Hamilton y Vettel casi ignoran el compuesto más duro.

Pirelli llevará al regreso del GP de Francia, en el Paul Ricard, sus neumáticos blandos, superblandos y ultrablandos.

Red Bull parece gestionar mejor las gomas que Mercedes y Ferrari esta temporada, pero ha elegido el menor número de ultrablandos que el resto de equipos para la octava cita del año.

Daniel Ricciardo y Max Verstappen tienen siete juegos de los ultrablandos morados cada uno, con tres superblandos rojos y tres blandos amarillos que completan su asignación.

Mercedes y Ferrari han dividido a sus respectivos pilotos de manera idéntica.

El nuevo líder del campeonato, Sebastian Vettel, ha elegido nueve juegos de ultrablandos, tres superblandos y solo un par de blandos, la misma elección que Lewis Hamilton.

Sus compañeros de equipo, Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas, también tienen nueve juegos de ultrablandos, pero dos juegos cada uno de los superblandos y blandos.

Williams se ha convertido en el más agresivo de la parrilla con 10 sets de ultrablandos para Sergey Sirotkin y Lance Stroll, con Stroll sacrificando un conjunto de blandos para tener uno más de superblandos.

El español Carlos Sainz, Pierre Gasly, Kevin Magnussen y el novato de Sauber Charles Leclerc también tienen solo un juego de neumáticos blandos, como los dos primeros clasificados del mundial.

Sus compañeros de equipo han optado por un conjunto extra de blandos en lugar de superblandos.

McLaren es el único equipo que divide la asignación de ultrablandos de sus pilotos.

Fernando Alonso tiene ocho de los Pirellis morados por los nueve de Stoffel Vandoorne, pero el asturiano tiene un juego extra de blandos como compensación.

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Foto: Pirelli

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Francia
Lugar Circuit Paul Ricard
Equipos Red Bull Racing
Autor Scott Mitchell
Tipo de artículo Noticias