Mercedes entra en la leyenda de la F1: récord de títulos seguidos

Que los récords están para batirlos ha quedado claro en este atípico y triste 2020 en la Fórmula 1. A pesar del parón obligado en los equipos durante la primavera y de la reducción del calendario a solo 17 carreras (de las 22 programadas), Mercedes-AMG ha seguido dominando con mano de hierro la categoría. 

Lewis Hamilton superó el de victorias de Michael Schumacher (91), que desde 2006 parecía imbatible, hace una semana en el circuito del Algarve, en Portimao. Pero este domingo, en el GP de Emilia Romagna, Mercedes arrebató a Ferrari el hito histórico de lograr seis mundiales de Constructores consecutivos, algo que ya igualó en 2019.

Su séptima corona deja atrás las seis de la Scuderia de 1999 a 2004 durante la era implacable de Schumacher en Maranello. Prácticamente hay que frotarse los ojos para creerlo. Y más aún si pensamos que el equipo de Brackley (ex Brawn GP) arrancó en 2010 como estructura oficial de las flechas plateadas (antes había competido en 1954 y 1955 como Daimler-Benz, logrando el título de pilotos ambas temporadas con Juan Manuel Fangio). 

Después del título 2020, Mercedes ha igualado a Lotus como el cuarto equipo con más campeonatos de Constructores en la historia de la F1. Los anglo-alemanes están ya a solo uno más de cazar a McLaren (8) y a dos de Williams (9), segundo en la general histórica por detrás de Ferrari (16).

En 2019, Mercedes logró su sexto mundial de Constructores consecutivo en el GP de Japón, 17ª cita de las 21 del calendario, después de la victoria de Bottas y el tercer puesto de Hamilton. En esta ocasión ha necesitado menos carreras aún, tras solo 12 (de las 17 totales) ya se ha anotado matemáticamente el triunfo. 

Habrá que esperar hasta el GP de Abu Dhabi del 13 de diciembre para ver si Mercedes bate también su registro histórico de mayor diferencia con el segundo equipo del Mundial (297 puntos sobre Red Bull, en 2016 con Rosberg y Hamilton). 

Pero los de Brackley han demostrado en cuatro meses, desde que la F1 2020 comenzó en el GP de Austria a principios de julio, que en esta era turbo híbrida V6 no tienen rival. Ni Red Bull, ni un Ferrari en horas bajas, nadie es capaz de hacerles sombra. Y aún queda 2021 por delante antes de que en 2022 lleguen los nuevos monoplazas nacidos del cambio de normativa técnica...

Las 16 ocasiones en las que los equipos consiguieron títulos consecutivos en F1

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