La F1 retrasa la entrada del nuevo reglamento hasta 2022
La Fórmula 1 ha acordado aplazar hasta 2022 la nueva normativa técnica que tenía previsto implementar la temporada que viene.
La decisión se tomó este jueves en medio de la incertidumbre causada por el coronavirus, en una conferencia telefónica mantenida entre los directores de los equipos, los jefes de la F1, Chase Carey y Ross Brawn, y el presidente de la FIA, Jean Todt.
Los jefes de los equipos habían discutido un aplazamiento a principios de esta semana, conscientes de que todos verán afectados sus ingresos al no poder llevarse a cabo la temporada de F1 como estaba prevista y el inevitable efecto que tendrá en la economía mundial la crisis del COVID-19.
Nueve escuderías se pusieron de acuerdo inmediatamente, mientras que Ferrari inicialmente no lo hizo ya que quiso discutir internamente la situación. En la llamada de este jueves se entiende que la Scuderia sí ha apoyado la iniciativa.
En esencia, el plan es mantener las reglas de 2020 una temporada más y congelar componentes como el chasis y la caja de cambios.
Los equipos desarrollarán sus nuevos monoplazas durante la temporada 2021 de acuerdo a las nuevas regulaciones financieras, que incluyen un tope de gastos.
Los detalles de los cambios en la normativa ahora tienen que ser finalizados por completo y aprobados por el Consejo Mundial del Motor.
El cierre por tres semanas de las fábricas que todos los equipos deberán cumplir en marzo/abril significa que tendrán que detener también cualquier trabajo que puedan haber comenzado para sus coches de 2021.
↓ Fotos: los F1 con las nuevas reglas para 2022 ↓
Comparte o guarda este artículo
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Cuando Star Wars llegó a Mónaco y Raikkonen fue Darth Vader ante Alonso
Este Porsche 911 clásico para el campo es una absoluta maravilla
WEC Brasil: Will Stevens, pole con doblete de Cadillac en primera fila; Toyota sufre
Viñales terminó último la sprint de Sachsenring "sin entender" por qué es tan lento
Vowles justifica la crisis de Williams: las infraestructuras y a la falta de datos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios