La Junta da la razón a Piastri y Alpine pierde al piloto en 2023

La Junta de Reconocimiento de Contratos concluye que el de Alpine con Oscar Piastri no obliga al joven a pilotar para ellos en la F1 2023. Vía libre para McLaren.

Tras la salida de Alonso rumbo a Aston Martin, el equipo Alpine se apresuró a anunciar a su reserva, Oscar Piastri, como sustituto. Sin embargo, ese mismo día, el joven australiano acudió a redes sociales para desmentir ese ascenso y asegurar que de hecho no pilotaría para el equipo galo en 2023.

Se supo que Piastri, campeón de la F2 2021, había firmado un acuerdo con McLaren para el próximo curso, pero desde Alpine insistían en que el contrato de Piastri con ellos era hasta finales de 2023 con posibilidad de prolongarlo hasta 2024.

Tan enrevesada era la situación, que la Junta de Reconocimiento de Contratos [CRB] tuvo que intervenir para determinar a quién pertenecía el piloto, y tras reunirse el lunes, justo después del GP de Bélgica, ha concluido que la razón es para el piloto, que podrá fichar por McLaren para debutar en la Fórmula 1 el año que viene.

McLaren ya ha confirmado su acuerdo con Piastri, tras haber acordado la salida de Ricciardo al final de la presente temporada.

McLaren ya ha ganado uno de los dos líos que tenía con pilotos de otros equipos. El otro es el que mantiene con Chip Ganassi tras haber anunciado el fichaje de Alex Palou. Lo que sí queda claro es que la llegada de Piastri dejaría sin sitio en la F1 al español y, en caso de que finalmente recale en McLaren, habrá que ver dónde sitúan los de Woking al propio Palou y a Pato O’Ward entre sus programas en IndyCar, Fórmula E e incluso Extreme E.

Por su parte, Alpine tendrá que que buscarle compañero a Esteban Ocon. La opción más obvia parece el regreso de Daniel Ricciardo, aunque recientemente ha surgido la opción de Pierre Gasly. También está en la lista de candidatos un Mick Schumacher al que Ocon recibiría muy bien, y quién sabe si Alpine podría tirar de otro de sus jóvenes talentos...

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El pasado fin de semana, el director de Alpine, Otmar Szafnauer, dijo que le gustaría que Piastri tuviera más integridad, recordando que le han apoyado en su trayectoria como junior en las categorías de escalera a la F1. Además, reveló que poco antes de anunciar el ascenso de Piastri, él mismo se lo comunicó cara a cara a un Piastri que habría reaccionado "con una sonrisa y agradeciéndolo".

Sin embargo, el equipo no activó a tiempo la cláusula de renovación y el piloto decidió aprovechar la oportunidad en otra escudería histórica que, por cierto, está actualmente detrás de Alpine en el mundial de constructores 2022.

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