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Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"

El monegasco anuncia cambios importantes en Ferrari tras un viernes muy complicado en Brasil. Señala que el problema va más allá de las rectas: tampoco encuentra el ritmo habitual en las curvas.

Pol Hermoso

Publicado: 6 nov 2026, 21:40

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Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Michael Potts / LAT images via Getty Images

Charles Leclerc esperaba algo bastante mejor del Ferrari en Brasil. Después de la velocidad mostrada en México, el monegasco se encontró en Interlagos con un coche extraño, incómodo y sin su fortaleza habitual en las curvas. Su diagnóstico fue contundente: uno de los peores viernes del año en cuanto a sensaciones y muchos cambios pendientes para el sábado.

Tras ceder su monoplaza a Dino Beganovic en los primeros libres, Leclerc terminó séptimo en la FP2, a 7 décimas de Andrea Kimi Antonelli. Pero la distancia en el cronómetro solo contaba parte del problema. Lo que más le preocupaba era lo poco que podía confiar en el coche.

"Ha sido un viernes muy, muy difícil. Las sensaciones dentro del coche eran muy malas, así que tenemos mucho trabajo por delante y probablemente haya que cambiar bastante más el coche de hoy a mañana que otros fines de semana", explicó. "Se sentía bastante extraño. Hay muchos cambios que hacer".

Ferrari pasó de marcar la referencia en México, aunque no aprovechara aquella superioridad para ganar, a tener que buscar respuestas en Brasil. Y Leclerc no apuntó únicamente a la pérdida de tiempo en las rectas que había protagonizado parte de sus conversaciones por radio.

"Sin duda perdíamos en las rectas, pero creo que en las curvas tuve probablemente una de las peores sensaciones de un viernes de toda la temporada", reconoció.

Ahí estaba lo más inquietante de su análisis: el déficit de velocidad punta podía entrar dentro de lo conocido; perder también el rendimiento en curva dejaba al Ferrari sin el recurso con el que suele compensarlo.

"Creo que hay mucho que encontrar en las curvas, más que en las rectas, donde sabemos que tenemos un déficit. Normalmente somos muy rápidos en las curvas y hoy no ha sido así", insistió.

Cambios importantes, sin garantías de que sean suficientes

Leclerc tiene varias ideas para intentar devolver el monoplaza a su ventana de funcionamiento. Lo que todavía no tiene es la certeza de que una noche de trabajo vaya a bastar para transformar su comportamiento.

"Aún no tengo la respuesta. Tengo bastantes ideas sobre qué cambiar y creo que habrá cambios importantes de cara a mañana", adelantó al ser preguntado por si la puesta a punto podía resolver las dificultades.

El tamaño del problema invita a la prudencia, aunque el monegasco tampoco encuentra una explicación que justifique resignarse a sufrir todo el fin de semana.

"En cuanto a si será suficiente, los problemas que tuvimos hoy eran bastante grandes, pero no hay ninguna razón por la que debamos sufrir tanto más en un circuito como este. Así que tenemos que encontrar una solución".

El sábado dirá si Ferrari consigue recuperar esas curvas que Leclerc suele tener de su lado. De momento, el viernes dejó bastante más trabajo que confianza.

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