GP de Italia 2020 de F1: horarios, previo y dónde verlo
La Fórmula 1 llega a Monza para la disputa del Gran Premio de Italia 2020, la octava carrera del año. Mira los horarios, dónde verlo y más información.
Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Italia número 71, el 70 que se celebra en el Autódromo de Monza, donde se vivirá la octava carrera del año.
Es la segunda cita del tercer doblete de la comprimida temporada 2020, y la primera de las tres que vivirá Italia. Una semana después, de hecho, ya habrá aficionados (aunque muy pocos) en el GP de la Toscana en Mugello, aunque la de Monza seguirá siendo a puerta cerrada.
Sigue en este enlace una guía para que llegues perfectamente informado al GP de Italia.
Horarios del GP de Italia de F1 2020 (hora peninsular española)
Día |
Sesión | Horario |
Jueves 3 de septiembre |
Rueda de prensa de pilotos | 14:00h |
Viernes 4 de septiembre | Entrenamientos libres 1 | 11:00h - 12:30h |
Viernes 4 de septiembre | Rueda de prensa de jefes de equipo | 13:00h |
Viernes 4 de septiembre | Entrenamientos libres 2 | 15:00h - 16:30h |
Sábado 5 de septiembre | Entrenamientos libres 3 | 12:00h - 13:00h |
Sábado 5 de septiembre | Clasificación | 15:00h - 16:00h |
Domingo 6 de septiembre | Carrera | 15:10h (53 vueltas) |
En una temporada mayoritariamente en Europa, todos los grandes premios repiten prácticamente el mismo programa, y el de Italia, primero de septiembre, no es la excepción. Se mantiene el cambio de 2019, cuando empezaron a disputarse las carreras a las 15:10 en lugar de las históricas 14:00h.
¿Dónde ver la carrera del GP de Bélgica de F1?
En España, para 2020 solo hay una manera legal de ver la Fórmula 1, Movistar + F1, en el dial 57 de la plataforma Movistar +, al que puedes acceder teniendo contratado el paquete base y, además, el paquete motor (el motor vale 7 euros al mes).
Mientras la F1 sigue con personal reducido en los circuitos por la COVID-19, Movistar + F1 cuenta cámaras y redactores en la pista, lo que permite escuchar de primera mano declaraciones e información en directo. Además, desde plató Antonio Lobato, Pedro de la Rosa y Toni Cuquerella aportan toda la información complementaria para seguir de la mejor manera el gran premio.
El Autódromo de Monza, circuito sede del GP de Italia de F1
Como Gran Bretaña y Bélgica, Italia estuvo en el calendario inaugural de la Fórmula 1 en 1950, y desde entonces jamás ha faltado a su cita. Monza, un circuito a 20 kilómetros de Milán, es fijo en el mundial, y solo en 1980, cuando se tuvieron que hacer reformas después del fatídico GP de Italia 1978, la Fórmula 1 no visitó el autódromo.
Esa edición de 1980 se celebró en Imola, que este año vuelve a la F1 como GP de Emilia-Romagna tras haber sido la sede histórica del GP de San Marino.
Por lo tanto, esta será la carrera número 70 del mundial de Fórmula 1 en Monza, en la 71ª edición del GP de Italia.
Es uno de los circuitos míticos de la Fórmula 1, el considerado 'Templo de la velocidad' que, pese a los cambios sufridos a lo largo de la historia (casi todos por seguridad), conserva aún su carácter de trazado muy rápido, en especial con la Curva Parabólica.
Monza tiene 5,793 km de longitud, y a él se dan en carrera 53 vueltas. El mítico trazado tiene 11 curvas, 7 a derechas y 4 a izquierdas. Se recorre en sentido de las agujas del reloj, y es de carga aerodinámica baja, y en una carrera allí los pilotos recorren 306.720 km.
Otras cifras del circuito de Monza
Carrera | GP de Italia |
Lugar | Monza, Italia |
Pista | Autódromo de Monza |
Distancia de carrera | 53 vueltas / 306,72 km |
Sentido de la marcha | En sentido de las agujas del reloj |
Curvas | 11 (5 izquierda, 6 derecha) |
Porcentaje con el acelerador a fondo por vuelta | 80% |
Lugar de salida del 'poleman' | Izquierda |
Récord de vuelta en clasificación | 1:19.119 (Kimi Raikkonen, Ferrari, 2018) |
Récord de vuelta en carrera | 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) |
¿Qué pilotos y monoplazas disputan en el GP de Bélgica 2020 de F1?
Salvo que algún piloto dé positivo en coronavirus, no habrá cambios en las alineaciones habituales, que estarán formadas de la siguiente manera:
Equipo | Piloto | Piloto |
---|---|---|
Mercedes |
Lewis Hamilton
|
Valtteri Bottas |
Ferrari |
Sebastian Vettel |
Charles Leclerc |
Red Bull |
Max Verstappen | Alex Albon |
Renault |
Daniel Ricciardo |
Esteban Ocon |
Haas |
Kevin Magnussen | Romain Grosjean |
McLaren |
Carlos Sainz | Lando Norris |
Racing Point |
Lance Stroll |
¿Sergio Pérez? |
Alfa Romeo |
Kimi Raikkonen | Antonio Giovinazzi |
AlphaTauri |
Pierre Gasly | Daniil Kvyat |
Williams |
George Russell | Nicholas Latifi |
Así están equipos y pilotos antes del GP de Italia
Ya se han disputado siete carreras y nadie se acerca, ni de lejos, a Mercedes, que ya va haciendo cuentas de cuándo alcanzará un nuevo mundial (pese a que aún quedan 10 carreras). En pilotos, Hamilton ya saca más de 40 puntos (43) a Verstappen, su rival más cercano, y el holandés solo va tres por delante de Bottas.
Ferrari llega a su gran premio como local hundido tras un pésimo GP de Bélgica donde no sumaron ni un punto. Eso les deja quintos (sacan solo dos puntos a Renault), mientras que Leclerc ya perdió la cuarta plaza en pilotos a manos de Albon.
Carlos Sainz no pudo ni empezar la carrera de Spa por un problema en el coche, y querrá borrar ese mal sabor de boca cuanto antes.
Campeonato de pilotos de F1 2020 antes del GP de Italia
Pos | Piloto | Puntos | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 157 | 12/4 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | 19/2 | 25/1 | 25/1 |
2 | Max Verstappen | 110 | - | 15/3 | 18/2 | 19/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 |
3 | Valtteri Bottas | 107 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | 15/3 | 16/3 | 18/2 |
4 | Alexander Albon | 48 | - | 12/4 | 10/5 | 4/8 | 10/5 | 4/8 | 8/6 |
5 | Charles Leclerc | 45 | 18/2 | - | - | 15/3 | 12/4 | - | - |
6 | Lando Norris | 45 | 16/3 | 10/5 | - | 10/5 | 2/9 | 1/10 | 6/7 |
7 | Lance Stroll | 42 | - | 6/7 | 12/4 | 2/9 | 8/6 | 12/4 | 2/9 |
8 | Daniel Ricciardo | 33 | - | 4/8 | 4/8 | 12/4 | - | - | 13/4 |
9 | Sergio Pérez | 33 | 8/6 | 8/6 | 6/7 | - | - | 10/5 | 1/10 |
10 | Esteban Ocon | 26 | 4/8 | - | - | 8/6 | 4/8 | - | 10/5 |
11 | Carlos Sainz Jr. | 23 | 10/5 | 3/9 | 2/9 | - | - | 8/6 | - |
12 | Pierre Gasly | 18 | 6/7 | - | - | 6/7 | - | 2/9 | 4/8 |
13 | Sebastian Vettel | 16 | 1/10 | - | 8/6 | 1/10 | - | 6/7 | - |
14 | Nico Hulkenberg | 6 | - | - | - | - | 6/7 | - | - |
15 | Antonio Giovinazzi | 2 | 2/9 | - | - | - | - | - | - |
16 | Daniil Kvyat | 2 | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - |
17 | Kevin Magnussen | 1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - |
18 | Kimi Raikkonen | - | - | - | - | - | - | - | |
19 | Nicholas Latifi | - | - | - | - | - | - | - | |
20 | George Russell | - | - | - | - | - | - | - | |
21 | Romain Grosjean | - | - | - | - | - | - | - |
Así va el mundial de constructores de F1 2020 antes de Italia
Pos | Equipos | Puntos | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 264 | 37 | 43 | 41 | 25 | 34 | 41 | 43 |
2 | Red Bull Racing | 158 | - | 27 | 28 | 23 | 35 | 22 | 23 |
3 | McLaren F1 | 68 | 26 | 13 | 2 | 10 | 2 | 9 | 6 |
4 | Racing Point | 63 | 8 | 14 | 18 | 2 | 14 | 22 | 3 |
5 | Ferrari | 61 | 19 | - | 8 | 16 | 12 | 6 | - |
6 | Renault F1 Team | 59 | 4 | 4 | 4 | 20 | 4 | - | 23 |
7 | Scuderia Alpha Tauri | 20 | 6 | 1 | - | 6 | 1 | 2 | 4 |
8 | Alfa Romeo | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
9 | Haas F1 Team | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - |
10 | Williams | - | - | - | - | - | - | - |
¿Qué pilotos saben lo que es ganar en el GP de Italia en Monza?
Como está pasando con otros registros, Lewis Hamilton puede superar a Michael Schumacher como mayor ganador del GP de Italia, ya que ambos suman cinco victorias, todas en Monza. De la actual parrilla, además del inglés, solo Sebastian Vettel y Charles Leclerc saben lo que es ganar.
El alemán lo hizo tres veces (ninguna con Ferrari) y está empatado con Barrichello, Prost, Peterson, Moss y Fangio, todos con un triunfo menos que Nelson Piquet. Por su parte Leclerc lo hizo en 2019 rompiendo una racha de ocho años sin victoria 'roja' en casa.
Junto a la Fórmula 1, la Fórmula 2 y la Fórmula 3 (que van llegando a su fin), compiten también el fin de semana en Monza, con dos carreras cada una, y en nuestra web Motorsport.com te dejaremos las crónicas y las fotos.
Y pese a que se va acercando el momento de ver aficionados en las gradas, en el GP de Italia Motorsport.com será uno de los pocos medios con periodistas y fotógrafos en el circuito.
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