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"Hamilton y Vettel harían doblete cada carrera con Mercedes", dice Marko

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"Hamilton y Vettel harían doblete cada carrera con Mercedes", dice Marko
Por:
23 may. 2020 7:43

Alexander Wurz y Helmut Marko analizan la ruptura entre Sebastian Vettel y Ferrari, y también el camino que podría seguir el alemán.

Alemania está a la espera de que Sebastian Vettel siga en la Fórmula 1 a pesar de la despedida de Ferrari pero, en realidad, solo su circulo más cercano sabe qué pasará en la vida profesional de un piloto que no suele airear sus asuntos privados.

Recuerda:

El director de la GPDA (Asociación de Pilotos de Grandes Premios), Alexander Wurz, dijo a Sky que “no vi venir su despedida de Ferrari”, pese a que considera que Vettel es su amigo. "Siempre oculta sus cartas. Cuando cambió de Red Bull a Ferrari, no hubo rumores, simplemente pasó. Eso es típico de Sebastian”.

Helmut Marko, que ha apoyado durante muchos años al tetracampeón, es uno de los pocos elegidos a quienes Vettel generalmente confiesa sus planes. A diferencia de Wurz, el asesor de Red Bull admitió en una entrevista que él sí habló con el piloto.

Marko no oculta el hecho de que "por supuesto, estudió opciones como la de Red Bull", pero dejó claro que "lamentablemente no existen esas opciones. Tenemos contrato con Max (Verstappen) y Alex Albon, así que no pasó nada en absoluto. Pero cree que Vettel busca algo: “Sebastian continuará si se une a un equipo ganador".

Marko recomienda una dupla Hamilton-Vettel

Por ejemplo, Marko vería un "proyecto sensacional" que Mercedes juntara a Lewis Hamilton con Sebastian Vettel, especialmente en tiempos de crisis como los actuales, aunque en el fondo le duele dar consejos a su 'enemigo íntimo' Toto Wolff.

Relacionado:

Marko cree que Vettel y Hamilton lograrían dobletes "casi siempre" con el Mercedes, lo cual no sería muy bueno para la categoría en sí pero, a la vez, movilizaría a muchísimos espectadores.

"Si interpreto correctamente las palabras de Toto, es decisión de Mercedes. Mercedes lo haría por marketing. De esa manera, sería el mejor y más poderoso equipo que se podría formar. Si su amigo Niki Lauda todavía siguiera vivo, por supuesto, le recomendaría que se llevara a Vettel, porque Mercedes lograría la mejor efectividad publicitaria posible”.

Pero Wurz tiene muchas dudas, incluso sobre que Hamilton vaya a seguir sí o sí en la escudería germana.

"Primero tengo una pregunta. Tal vez me perdí algo. ¿Pero están realmente 100% seguros de que Lewis se quedará en Mercedes?", responde el ex piloto de Benetton, McLaren y Williams. "Todos se preguntan por el segundo asiento de Mercedes, ¡pero el primero aún no está confirmado!”.

Ni siquiera es seguro que el Grupo Daimler podrá seguir siendo capaz de mantener su equipo de Fórmula 1 en tiempos de crisis. Wolff "actualmente está debatiendo si se quedará y en qué función. Están pasando muchas cosas", recuerda Wurz quien, como confidente de Wolff desde hace mucho tiempo, debería saberlo de primera mano.

El "presentimiento" de Wurz le dicta "que seguirán con su pareja actual. Parece ser muy productiva. Si Lewis no hubiera estado los últimos años, Valtteri se habría convertido en campeón del mundo. Los dos trabajan muy bien juntos. Todo lo demás es especulación en los medios, tal como estamos haciendo ahora. Veremos cómo termina".

Vettel, ¿un movimiento similar al de Prost en 1992?

Si la puerta de Mercedes no se abre en 2021, Vettel tendría que retirarse o pasar un año sabático. Equipos como Renault, que teóricamente podrían ofrecerle un asiento, no se consideran una opción seria.

Marko también lo ve así: "Un tetracampeón del mundo que ha logrado mucho en el deporte, que no tiene problemas económicos, ya no tiene nada que hacer en ningún equipo de clase media. La retirada encaja mejor con el carácter de Vettel. Sería una pena para el deporte, pero para Vettel sería la mejor solución si no tiene sitio en un equipo ganador".

Respecto a Ferrari, Vettel parece haberle confiado a Marko su sentir: "Sebastian ya no se sentía cómodo, y creo que el paso que dio fue muy valiente y también correcto".

Wurz sospecha, sin embargo, que el amor original entre Vettel y Ferrari se ha roto a lo largo de los años. Considera que los pilotos en Ferrari corren el riesgo de aarcab "quemados por el sistema".

"Sebastian no me habló de eso", aclara Wurz, pero especula: "Me parece que eso es lo que sucedió. En Ferrari, la presión de toda una nación recae sobre ti, y eso deben soportarlo los pilotos. Ferrari exige mucho de sus pilotos”.

"Te quieren cuando ganas y haces avanzar al equipo. Pero si el éxito no llega, la situación cambia. Sigo viendo que hay tensión ahí. No solo con los pilotos, sino con todos, como podemos ver con los cambios de jefes de equipo".

"En la era con Michael Schumacher, Ross Brawn, Rory Byrne, Jean Todt... ese grupo era tan fuerte que podían dejar a un lado toda esa presión italiana y triunfar. Pero desde entonces, ha faltado unidad en Ferrari y han estado persiguiendo sus propias expectativas", finalizó Wurz, que también recordó a Fernando Alonso.

Lo analiza un voz autorizada:

¿Sabes quiénes son los pilotos con más abandonos en la primera vuelta?

Pasa las fotos y descubre. Y haz click sobre ellas para verlas en grande

Galería
Lista

Fernando Alonso - 7 abandonos en la primera vuelta

Fernando Alonso - 7 abandonos en la primera vuelta
1/26

Foto de: XPB Images

Año  Gran Premio Pos. En parrilla Equipo Motivo
2018 Bélgica 14 McLaren Accidente
2015 Austria 19 McLaren Accidente
2012 Japón 6 Ferrari Accidente
2012 Bélgica 5 Ferrari Accidente
2009 Brasil 10 Renault Accidente
2008 Europa 12 Renault Accidente
2001 Bélgica 20 Minardi Mecánico

Sebastian Vettel - 7 abandonos en la primera vuelta

Sebastian Vettel - 7 abandonos en la primera vuelta
2/26

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. En parrilla Equipo Motivo
2017 Singapur 1 Ferrari Accidente
2016 Malasia 5 Ferrari Accidente
2016 Rusia 7 Ferrari Accidente
2008 Gran Bretaña 8 Toro Rosso Accidente
2008 España 18 Toro Rosso Accidente
2008 Bahréin 19 Toro Rosso Accidente
2008 Australia 9 Toro Rosso Accidente

Jenson Button - 7 abandonos en la primera vuelta

Jenson Button - 7 abandonos en la primera vuelta
3/26

Foto de: XPB Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2015 Gran Bretaña 18 McLaren Accidente
2012 Corea del Sur 11 McLaren Accidente
2009 Bélgica 14 Brawn GP Accidente
2008 Australia 12 Honda Accidente
2007 Canadá 15 Honda Mecánico
2007 Baréin 16 Honda Accidente
2002 Australia 11 Renault Accidente

Michael Schumacher - 7 abandonos en la primera vuelta

Michael Schumacher - 7 abandonos en la primera vuelta
4/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2010 Abu Dabi 8 Mercedes Accidente
2000 Alemania 2 Ferrari Accidente
2000 Austria 4 Ferrari Accidente
1999 Gran Bretaña 2 Ferrari Accidente
1997 Argentina 4 Ferrari Accidente
1996 Mónaco 1 Ferrari Accidente
1991 Bélgica 7 Jordan Mecánico

Ralf Schumacher - 7 abandonos en la primera vuelta

Ralf Schumacher - 7 abandonos en la primera vuelta
5/26

Foto de: Ferrari Media Center

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2007 Estados Unidos 12 Toyota Accidente
2006 Gran Bretaña 7 Toyota Accidente
2004 Europa 9 Williams Accidente
2002 Australia 3 Williams Accidente
1998 Canadá 5 Jordan Accidente
1998 Brasil 8 Jordan Accidente
1997 Luxemburgo 8 Jordan Accidente

Olivier Panis - 7 abandonos en la primera vuelta

Olivier Panis - 7 abandonos en la primera vuelta
6/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2004 Italia 13 Toyota Accidente
2002 Australia 12 BAR Accidente
2001 Gran Bretaña 11 BAR Accidente
1998 Bélgica 15 Prost Accidente
1998 Austria 10 Prost Mecánico
1996 Bélgica 14 Ligier Accidente
1995 Brasil 10 Ligier Accidente

Eddie Irvine - 7 abandonos en la primera vuelta

Eddie Irvine - 7 abandonos en la primera vuelta
7/26

Foto de: Mark Gledhill

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2001 Bélgica 17 Jaguar Accidente
2001 Hungría 14 Jaguar Accidente
2000 Italia 14 Jaguar Accidente
1997 Canadá 12 Ferrari Accidente
1997 Australia 5 Ferrari Accidente
1994 Hungría 7 Jordan Accidente
1994 Alemania 10 Jordan Accidente

Jean Alesi - 7 abandonos en la primera vuelta

Jean Alesi - 7 abandonos en la primera vuelta
8/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1999 Canadá 8 Sauber Accidente
1999 Australia 16 Sauber Mecánico
1998 Canadá 9 Sauber Accidente
1996 Japón 9 Benetton Accidente
1994 Alemania 2 Ferrari Mecánico
1991 Japón 6 Ferrari Mecánico
1990 España 4 Tyrrell Accidente

Johnny Herbert - 7 abandonos en la primera vuelta

Johnny Herbert - 7 abandonos en la primera vuelta
9/26

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1998 Bélgica 12 Sauber Incidente
1997 Australia 7 Sauber Incidente
1996 Bélgica 12 Sauber Incidente
1996 Australia 14 Sauber Incidente
1995 Canadá 6 Benetton Incidente
1994 Alemania 15 Lotus Incidente
1992 Hungría 13 Lotus Incidente

Michele Alboreto - 7 abandonos en la primera vuelta

Michele Alboreto - 7 abandonos en la primera vuelta
10/26

Foto de: LAT Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Alemania 23 Minardi Incidente
1992 Australia 11 Footwork Incidente
1989 Canadá 20 Tyrrell Mecánico
1988 Australia 12 Ferrari Incidente
1986 Australia 9 Ferrari Incidente
1983 Mónaco 11 Tyrrell Incidente
1981 Gran Bretaña 19 Tyrrell Mecánico

Ayrton Senna - 7 abandonos en la primera vuelta

Ayrton Senna - 7 abandonos en la primera vuelta
11/26

Foto de: LAT Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Pacífico 1 Williams Incidente
1992 Francia 3 McLaren Incidente
1990 Japón 1 McLaren Incidente
1989 Francia 2 McLaren Mecánico
1987 Bélgica 3 Lotus Incidente
1986 Italia 5 Lotus Mecánico
1984 Europa 12 Toleman Incidente

Mario Andretti - 7 abandonos en la primera vuelta

Mario Andretti - 7 abandonos en la primera vuelta
12/26

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1981 Mónaco 12 Alfa Romeo Incidente
1981 Brasil 9 Alfa Romeo Incidente
1980 EU Oeste 15 Lotus Incidente
1979 Austria 15 Lotus Mecánico
1978 Austria 2 Lotus Incidente
1977 Bélgica 1 Lotus Incidente
1969 Alemania 11 Lotus Incidente

Romain Grosjean - 8 abandonos en la primera vuelta

Romain Grosjean - 8 abandonos en la primera vuelta
13/26

Foto de: XPB Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2019 Rusia 8 Haas Incidente
2018 España 10 Haas Incidente
2017 Rusia 19 Haas Incidente
2015 Gran Bretaña 12 Lotus Incidente
2015 Australia 8 Lotus Mecánico
2012 Bélgica 8 Lotus Incidente
2012 Mónaco 4 Lotus Incidente
2009 Bélgica 19 Renault Incidente

Felipe Massa - 8 abandonos en la primera vuelta

Felipe Massa - 8 abandonos en la primera vuelta
14/26

Foto de: XPB Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2017 Canadá 7 Williams Incidente
2014 Alemania 3 Williams Incidente
2014 Gran Bretaña 15 Williams Incidente
2014 Australia 9 Williams Incidente
2010 Japón 12 Ferrari Incidente
2006 Australia 15 Ferrari Incidente
2004 Estados Unidos 15 Sauber Incidente
2002 Australia 9 Sauber Incidente

Pedro De La Rosa - 8 abandonos en la primera vuelta

Pedro De La Rosa - 8 abandonos en la primera vuelta
15/26

Foto de: XPB Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2012 Mónaco 20 HRT Incidente
2002 Alemania 20 Jaguar Mecánico
2002 Austria 19 Jaguar Mecánico
2001 Alemania 9 Jaguar Incidente
2000 Malasia 14 Arrows Incidente
2000 Italia 10 Arrows Incidente
2000 Mónaco 16 Arrows Incidente
1999 Gran Bretaña 20 Arrows Mecánico

Mika Hakkinen - 8 abandonos en la primera vuelta

Mika Hakkinen - 8 abandonos en la primera vuelta
16/26

Foto de: Brousseau Photo

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2001 Brasil 3 McLaren Mecánico
1998 Bélgica 1 McLaren Incidente
1998 Canadá 2 McLaren Mecánico
1997 Canadá 9 McLaren Incidente
1995 Canadá 7 McLaren Incidente
1995 Argentina 5 McLaren Incidente
1994 Alemania 8 McLaren Incidente
1994 Mónaco 2 McLaren Incidente

Pierluigi Martini - 8 abandonos en la primera vuelta

Pierluigi Martini - 8 abandonos en la primera vuelta
17/26

Foto de: LAT Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Alemania 20 Minardi Incidente
1994 Mónaco 9 Minardi Incidente
1992 Australia 14 Dallara Incidente
1992 Bélgica 19 Dallara Incidente
1992 Mónaco 18 Dallara Incidente
1990 Canadá 16 Minardi Incidente
1989 Canadá 11 Minardi Incidente
1985 Italia 23 Minardi Mecánico

David Coulthard - 9 abandonos en la primera vuelta

David Coulthard - 9 abandonos en la primera vuelta
18/26

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2008 Brasil 14 Red Bull Incidente
2008 Japón 11 Red Bull Incidente
2008 Gran Bretaña 11 Red Bull Incidente
2007 Estados Unidos 11 Red Bull Incidente
2005 Brasil 14 Red Bull Incidente
2005 Hungría 13 Red Bull Incidente
2000 Italia 5 McLaren Incidente
1997 Argentina 10 McLaren Incidente
1996 España 14 McLaren Incidente

Giancarlo Fisichella - 9 abandonos en la primera vuelta

Giancarlo Fisichella - 9 abandonos en la primera vuelta
19/26

Foto de: XPB Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2008 Turquía 20 Force India Incidente
2008 Australia 16 Force India Incidente
2003 Malasia 14 Jordan Mecánico
2002 Australia 8 Jordan Incidente
2001 Canadá 18 Benetton Incidente
2000 Alemania 3 Benetton Incidente
2000 Austria 8 Benetton Incidente
1997 Luxemburgo 4 Jordan Incidente
1996 Mónaco 18 Minardi Incidente

Jean-Pierre Jarier - 9 abandonos en la primera vuelta

Jean-Pierre Jarier - 9 abandonos en la primera vuelta
20/26

Foto de: LAT Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1983 Europa 22 Ligier Mecánico
1983 Canadá 16 Ligier Mecánico
1982 Francia 17 Osella Mecánico
1982 Canadá 18 Osella Mecánico
1982 Sudáfrica 26 Osella Incidente
1981 Las Vegas 21 Osella Mecánico
1980 Mónaco 9 Tyrrell Incidente
1975 Mónaco 3 Shadow Incidente
1974 Argentina 16 Shadow Incidente

Patrick Tambay - 10 abandonos en la primera vuelta

Patrick Tambay - 10 abandonos en la primera vuelta
21/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1986 México 8 Lola Incidente
1986 Bélgica 10 Lola Incidente
1985 Gran Bretaña 13 Renault Incidente
1985 Mónaco 17 Renault Incidente
1984 Mónaco 6 Renault Incidente
1984 San Marino 14 Renault Incidente
1983 EU Este 3 Ferrari Mecánico
1981 Países Bajos 11 Ligier Incidente
1979 EU Oeste 19 McLaren Incidente
1979 Argentina 9 McLaren Incidente

Nico Hulkenberg - 11 abandonos en la primera vuelta

Nico Hulkenberg - 11 abandonos en la primera vuelta
22/26

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2018 Abu Dabi 10 Renault Incidente
2018 Bélgica 18 Renault Incidente
2018 España 16 Renault Incidente
2016 Singapur 8 Force India Incidente
2016 Rusia 13 Force India Incidente
2015 Rusia 6 Force India Incidente
2012 Abu Dabi 10 Force India Incidente
2012 Australia 9 Force India Incidente
2010 Japón 9 Williams Incidente
2010 Mónaco 11 Williams Incidente
2010 Australia 15 Williams Incidente

Kimi Raikkonen - 11 abandonos en la primera vuelta

Kimi Raikkonen - 11 abandonos en la primera vuelta
23/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2017 Singapur 4 Ferrari Incidente
2017 España 4 Ferrari Incidente
2015 Austria 14 Ferrari Incidente
2014 Gran Bretaña 18 Ferrari Incidente
2013 Abu Dabi 22 Lotus Incidente
2006 Estados Unidos 9 McLaren Incidente
2006 Malasia 6 McLaren Incidente
2003 Alemania 5 McLaren Incidente
2003 España 20 McLaren Incidente
2001 Bélgica 12 Sauber Mecánico
2001 Malasia 14 Sauber Mecánico

Andrea de Cesaris - 12 abandonos en la primera vuelta

Andrea de Cesaris - 12 abandonos en la primera vuelta
24/26

Foto de: LAT Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
1994 Alemania 18 Sauber Incidente
1993 Japón 18 Tyrrell Incidente
1993 Sudáfrica 23 Tyrrell Mecánico
1990 Portugal 18 Dallara Incidente
1990 Brasil 9 Dallara Incidente
1989 Hungría 18 Dallara Mecánico
1988 San Marino 16 Rial Mecánico
1985 Alemania 14 Ligier Incidente
1984 Mónaco 7 Ligier Mecánico
1982 Austria 11 Alfa Romeo Incidente
1981 Mónaco 11 McLaren Incidente
1981 EU Oeste 22 McLaren Incidente

Rubens Barrichello - 13 abandonos en la primera vuelta

Rubens Barrichello - 13 abandonos en la primera vuelta
25/26

Foto de: Elmar Vat

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2010 Bélgica 7 Williams Incidente
2007 Estados Unidos 15 Honda Incidente
2003 Alemania 3 Ferrari Incidente
2002 Australia 1 Ferrari Incidente
2000 Italia 2 Ferrari Incidente
1998 Bélgica 14 Stewart Incidente
1998 San Marino 17 Stewart Incidente
1998 Australia 14 Stewart Mecánico
1996 Mónaco 6 Jordan Incidente
1994 Hungría 10 Jordan Incidente
1994 Alemania 11 Jordan Incidente
1993 Italia 19 Jordan Incidente
1993 Hungría 16 Jordan Incidente

Jarno Trulli - 14 abandonos en la primera vuelta

Jarno Trulli - 14 abandonos en la primera vuelta
26/26

Foto de: LAT Images

Año  Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo
2009 Brasil 4 Toyota Incidente
2009 España 7 Toyota Incidente
2006 Australia 9 Toyota Incidente
2004 Canadá 3 Renault Mecánico
2003 Italia 6 Renault Mecánico
2003 España 4 Renault Incidente
2001 Italia 5 Jordan Incidente
2001 Gran Bretaña 4 Jordan Incidente
2000 Italia 6 Jordan Incidente
2000 Austria 5 Jordan Incidente
2000 Europa 6 Jordan Incidente
1999 Canadá 9 Prost Incidente
1999 San Marino 14 Prost Incidente
1998 Canadá 14 Prost Incidente

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