Galería: así va la reconstrucción de Spa-Francorchamps

El circuito de las Ardenas es uno de los más conocidos por todos los aficionados al Motorsport, y más concretamente por los fanáticos del automovilismo. El trazado de más de siete kilómetros ha sido protagonista de bastante accidentes graves en los últimos años y debido a ello han decidido modificarlo en busca de una mayor seguridad.

Desde hace unos meses, Spa-Francorchamps se encuentra en una curiosa fase de reconstrucción que se centra principalmente en la instalación de nuevas tribunas y la modificación de algunas partes del trazado. Por ejemplo, en La Source, Raidillon, Pouhon y Blanchimont.

Las escapatorias también se modificarán, algunas serán ampliadas y otras simplemente volverán a cambiar el asfalto por la la grava para mejorar la seguridad de los pilotos en esas acciones en las que intentan aprovechar las escapatorias de asfalto para no reducir velocidad cuando exceden los límites de pista.

La mayoría de modificaciones están centradas en las zonas de Eau Rouge y Raidillon, los principales focos de críticas en los últimos años a raíz de los importantes accidentes que han tenido lugar en dicha zona.

Para reconstruir el circuito de Spa, la inversión será de unos 80 millones de euros, que deberán pagar a lo largo de diez años. En ese presupuesto, el gobierno local aportará 29,5 millones, mientras que otros 21 millones provienen de sus propios fondos y los 29,5 millones restantes los obtendrán a través de uno o varios préstamos.

Una vez finalizadas las obras, el circuito necesitará de nuevo la aprobación de la FIM y de la FIA para poder albergar carreras de las máximas categorías, algo que se espera que no sea un proceso muy costoso, sobre todo debido a que los cambios se están haciendo para mejorar la seguridad, justo lo que ambos organismos habían solicitado.