Todo sobre Franco Colapinto, el piloto argentino que debuta en F1

Franco Colapinto debutará en la Fórmula 1 este fin de semana en el Gran Premio de Italia, tras haber sido elegido como sustituto de Logan Sargeant en Williams para el resto de la temporada.

Franco Colapinto, de 21 años, ha sido piloto de la Academia Williams desde su segunda temporada en la F3 en 2023 y sigue los pasos de sus compatriotas Juan Manuel Fangio, Carlos Reutemann y Gastón Mazzacane, el último argentino en aparecer en la parrilla de F1 en una carrera de corta duración entre 2000 y 2001.

Nacido en Pilar, provincia de Buenos Aires, el 27 de mayo de 2003, Franco Alejandro Colapinto (es su nombre completo) empezó su carrera en el karting a los 10 años, compitiendo predominantemente en su país natal hasta 2017, cuando dio el salto a Europa. Es el hijo mayor de de Aníbal Colapinto y Andrea Trofimczuk, y tiene la doble nacionalidad argentina e italiana.

Colapinto puso fin a su etapa en los karts con la victoria en los Juegos Olímpicos de Verano de la Juventud 2018.

El mismo año en el que acabó su etapa en el karting, Colapinto se inscribió por primera vez en el Campeonato de España de F4, compitiendo para Drivex School pero solo en una ronda (la última), ganando una de esas cuatro carreras, siendo segundo en otra y quinto en las otras dos. Tras esa primera aventura llegó la consecución del título en 2019 con 11 victorias y 13 podios (fue campeón con FA Racing, el equipo de Fernando Alonso), mientras también tenía apariciones ocasionales en Euroformula Open y en la Fórmula Renault Eurocup.

La temporada siguiente fue un año positivo para Colapinto, ya que en 2020 terminó tercero en la general tanto en la Fórmula Renault Eurocup como en la Toyota Racing Series, pero se vio forzado a cambiar a las carreras de coches deportivos en 2021 debido a limitaciones presupuestarias.

Esa temporada corrió en las Le Mans Series asiáticas y europeas, así como en las 24 Horas de Le Mans.

Solo en los últimos tres años Colapinto ha podido seguir adelante con su búsqueda de llegar a la F1, uniéndose a la parrilla de Fórmula 3 con Van Amersfoort Racing en 2022 y consiguiendo dos victorias en carreras y un noveno puesto en el campeonato.

Franco Colapinto, MP Motorsport

Cambió a MP Motorsport para un segundo año en la categoría en 2023, donde consiguió otras dos victorias de camino al cuarto puesto de la general. 2023 fue también el año en que Colapinto firmó como piloto de la Williams Academy, un movimiento que ahora ha dado enormes rutos.

Colapinto debutó en la Fórmula 2 en el final de la temporada 2023 en Abu Dhabi y también tuvo su primera experiencia en la F1 en el test post-temporada.

Tras un comienzo difícil en la temporada 2024 de F2, Colapinto empezó a destacar tras un test en España, ganando la carrera al sprint en Imola y convirtiéndose en un piloto habitual de las posiciones de cabeza.

Más recientemente, las banderas rojas en la clasificación de Hungría y un fallo de motor en Spa acabaron con sus reducidas esperanzas en el campeonato.

Durante este tiempo, Colapinto completó la FP1 en el Gran Premio de Gran Bretaña, lo que le permitió familiarizarse con el Williams FW46.

Una constante a lo largo de su carrera ha sido la ausencia de accidentes o abandonos. En toda su trayectoria en F2/F3, de hecho, Colapinto sólo ha sufrido cuatro colisiones que acabaron en abandono, siendo su único incidente en F2 un pequeño toque con el muro en Arabia Saudí, que rompió su suspensión trasera.

Sin embargo, con sólo una aparición en la FP1, habrá dudas sobre si Colapinto está listo para dar el paso a la F1, algo que empezará y empezaremos a descubrir en Monza este fin de semana.

¿Con qué dorsal correrá Franco Colapinto en Fórmula 1?

Franco Colapinto ha elegido el número 43 para su carrera en Fórmula 1, el que le ha acompañado desde su etapa en karting cuando ha podido elegir dorsal. En sus test con Williams, sin embargo, había usado el 46 y el 45.