Fórmula 1

"La FIA debe considerar la simplificación del reglamento de F1"

La FIA y la F1 deberían plantearse simplificar su reglamento financiero para reducir la complejidad a la que se enfrentan los equipos y el propio organismo rector, según Stella.

Matt Kew

Matt Kew

Editado: 16 may 2023, 10:54

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Oscar Piastri, McLaren MCL60

Después de completar una reorganización de la estructura directiva de McLaren, el nuevo director del equipo, Andrea Stella, ha tomado la decisión de volver a nombrar al antiguo director deportivo Gil de Ferran como asesor no ejecutivo.

Ese cambio se debe en parte a que "el marco reglamentario se ha vuelto todavía más complicado" y Stella citó la introducción del límite de gastos como un factor clave.

El italiano dijo: "El proceso de innovación y evolución que hemos iniciado en McLaren tenía algunas prioridades que identificamos con relativa rapidez".

"Tenían que ver con el área técnica, la aerodinámica. Pero cuando empiezas a analizar un equipo de Fórmula 1, es una entidad muy compleja".

"Sobre todo hoy en día, yo diría que incluso el marco reglamentario se ha vuelto todavía más complicado que en el pasado. Pensemos en el reglamento financiero".

"Por lo tanto, un elemento que también queríamos tener controlado es que queremos tener suficiente capacidad a nivel de liderazgo como para poder examinar todas las oportunidades que tenemos en ese aspecto", añadió Andrea Stella.

Más sobre McLaren:

Lando Norris, McLaren MCL60

Teniendo en cuenta que los equipos han recurrido a sus departamentos financieros para aumentar la supervisión del gasto con el objetivo de mantenerse dentro de los límites del tope de costes, y que la FIA tardó hasta finales de octubre de 2022 para sancionar a Red Bull por exceder el límite de presupuesto en 2021, Stella considera que ahora es el momento de racionalizar la legislación.

Stella describió así al reglamento financiero de la Fórmula 1: "Es muy complejo y es complejo para todas las partes. Es complejo para los equipos y es complejo incluso para la FIA".

"Si pensamos en el reglamento financiero, si pensamos en el tiempo que tarda la FIA en comprobar las declaraciones y los documentos presentados, tarda meses, y eso es algo que todos sabemos".

"En realidad hay una corriente de trabajo que todos compartimos como equipos. Ciertamente, nosotros como McLaren, apoyamos la simplificación de las regulaciones".

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ya ha hablado anteriormente de la necesidad de mejorar los recursos para impulsar la capacidad del organismo rector a la hora de supervisar eficazmente tanto el reglamento técnico como el financiero.

Esa idea ganó fuerzas cuando la FIA retiró la sanción de cinco segundos impuesta a Fernando Alonso en Arabia Saudí. Aston Martin basó su protesta formal en precedentes contradictorios, lo que dejó al organismo expuesto a críticas sobre su aplicación del reglamento.

Andrea Stella se refirió así a la simplificación del reglamento: "Es una dirección que deberíamos tomar porque, en este momento, dirigir y gestionar equipos de F1 es bastante complicado".

"Es más complicado que en el pasado, pero también es más complicado para la FIA", concluyó.

También te podría interesar:


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior El GP de Emilia Romagna de F1 en Imola en peligro por alerta roja

Siguiente artículo Ferrari F1 cambia de planes y no llevará todas sus mejoras a Imola

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Matt Kew



Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"



Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

6 abr 2024

Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso



Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

4 abr 2024

Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull

Más de

McLaren



McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

19 h

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027



Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500



Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1

Últimas noticias



'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

13 min

'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final



Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027

WRC

WRC WRC 1 h

Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027



Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"



¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse