Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España España
Declaraciones
Fórmula 1 GP de Japón

Russell avisa de la "extraña" degradación en el GP de Japón de F1

El piloto de Mercedes avisó de que el reasfaltado del circuito de Suzuka puede provocar muchos problemas en la degradación del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1.

George Russell, Mercedes F1 W14

El piloto inglés aseguró que el primer día del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1 con los entrenamientos libres fue desconcertante, puesto que había muy poco agarre, y al hablar después de la segunda sesión en la que fue quinto a seis décimas del mejor crono de Max Verstappen, dijo que no fue algo normal lo que vivió.

Conoce lo que ha pasado en el Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1:

George Russell sugirió que el asfalto, con secciones con un nuevo pavimento en la tercera, cuarta y séptima curva, no se comportó como esperaba: "Parece que hay una gran degradación con los neumáticos, es muy extraño en Suzuka. Es uno de los mejores circuitos del mundo para pilotar, pero este año parece que el asfalto se ha roto y que los coches deslizan por la superficie, ha dado una sensación un poco rara a todo, y eso contribuye a la degradación de los neumáticos".

Pirelli llevó al trazado japonés los compuestos más duros de su gama, y aunque todo indicaba a que la carrera sería a solo una detención en boxes, pero el de Mercedes prevé que con esas gomas deberán al menos parar en dos ocasiones, incluso algo más: "Cuando vamos a las pistas como Yeda o Melbourne, en este nuevo asfalto, el agarre es muy alto, incluso en Singapur, donde fue divertido pilotar por la nueva sección al no tener mucha degradación".

"Aquí [en Japón], la degradación parece más cerca de las tres paradas que de una, para ponerlo en perspectiva, pero creo que serán dos detenciones para todos el domingo, veremos qué pasa", comentó el británico que busca resarcirse de su abandono de la semana pasada.

George Russell no fue demasiado pesimista sobre el rendimiento de su coche, que parece que está en medio del grupo perseguidor de Red Bull: "Ha sido un día medio razonable, para ser sincero. Red Bull ha vuelto a las andadas, lo que no creo que sea una gran sorpresa, aunque muchos equipos parecen muy, muy rápidos".

"No estamos muy lejos de la segunda posición, creo que estamos a dos décimas, así que va a ser una buena lucha entre Ferrari y Lando [Norris], pero también hay coches como Alex [Albon] ahí arriba, como se ve a menudo en la clasificación", continuó el británico tras el viernes en el circuito de Suzuka.

El positivismo del joven piloto contrasta con el pesimismo de su compañero, Lewis Hamilton, que tuvo un día mucho más difícil al considerar que muchas cosas no salieron bien: "Ha sido una mala jornada. Un verdadero sufrimiento ahí fuera, muy lejos, a dos segundos en la primera sesión y uno en la segunda, así que estamos trabajando para arreglar el monoplaza y el equilibrio".

El siete veces campeón del mundo dijo que el W14 no demostró ser demasiado bueno en curvas de alta velocidad este año, por lo que había pocas esperanzas de repetir la buena forma que mostró en Singapur: "Es un área en la que debemos trabajar, conseguir que el coche esté en una mejor ventana de funcionamiento y no sobrecalentar las gomas, pero trabajaremos en ellos durante la noche para tratar de darle la vuelta mañana".

Galería: las imágenes del viernes del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1

Oscar Piastri, McLaren MCL60, con pintura aerodinámica aplicada
Logan Sargeant, Williams FW45
Pierre Gasly, Alpine A523
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, Lance Stroll, Aston Martin AMR23
George Russell, Mercedes F1 W14, junto a Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
aficionados
multitudes fans
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Esteban Ocon, Alpine A523
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, con pintura aerodinámica
Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Lance Stroll, Aston Martin AMR23
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
George Russell, Mercedes F1 W14
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Oscar Piastri, McLaren MCL60
Lando Norris, McLaren MCL60
Kevin Magnussen, Haas VF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Yuki Tsunoda, AlfaTauri AT04
Max Verstappen, Red Bull
Williams FW45
Williams FW45
AlfaTauri AT04
AlfaTauri AT04
AlfaTauri AT04
AlfaTauri AT04
35

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La copia de Mercedes F1 a Aston Martin en el GP de Japón
Siguiente artículo Red Bull F1 se sincera sobre la debilidad "inherente" del RB19

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España España