Sainz presiona a Verstappen y Williams sorprende en FP2; Alonso, 10º

Pese a un retraso de cinco minutos, la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña se desarrolló con total normalidad. Después de unos minutos de simulaciones de tandas largas, los pilotos montaron los neumáticos blandos para hacer una vuelta rápida y finalmente fue Max Verstappen el más rápido con un 1:28.078.

Carlos Sainz, al volante del único Ferrari que pudo salir a pista, fue el segundo piloto más rápido a muy poca distancia del neerlandés, concretamente 0.022s. Un problema eléctrico en el monoplaza de Charles Leclerc no permitió al monegasco salir de su garaje a lo largo de los 60 minutos de FP2.

Para sorpresa de todos, Alexander Albon volvió a terminar dentro del top 3, con un tiempo que fue 0.046s más rápido que el de Sergio Pérez, cuarto y muy lejos de su compañero de equipo. El otro Williams, el de Logan Sargeant, se coló en la quinta posición, lo que obviamente confirmó las buenas sensaciones del equipo de Grove.

Sexto fue el primero de los Aston Martin, el de Lance Stroll, aunque ya a casi ocho décimas del mejor crono del viernes, seguido por el Haas de Nico Hulkenberg, Pierre Gasly y Oscar Piastri, todos ellos por debajo de la barrera de un segundo respecto a Verstappen.

Las diez primeras posiciones las cerró Fernando Alonso, a 1.056 segundos del mejor crono, en un viernes un tanto complicado para el piloto español, que además tuvo que parar en boxes en una ocasión debido a una avería en el conjunto delantero izquierdo de sus frenos. Los Mercedes claramente fueron la nota negativa de la jornada, ambos fuera del top 10.

Resultados de los entrenamientos Libres 2 (FP2) del GP de Gran Bretaña 2023 de F1

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	Max Verstappen		27	1'28.078			240.782
2	Carlos Sainz		29	1'28.100	0.022	0.022	240.721
3	Alexander Albon		30	1'28.296	0.218	0.196	240.187
4	Sergio Pérez		30	1'28.342	0.264	0.046	240.062
5	Logan Sargeant		29	1'28.766	0.688	0.424	238.915
6	Lance Stroll		30	1'28.866	0.788	0.100	238.646
7	Nico Hulkenberg		28	1'28.880	0.802	0.014	238.609
8	Pierre Gasly		27	1'28.889	0.811	0.009	238.585
9	Oscar Piastri		29	1'28.926	0.848	0.037	238.485
10	Fernando Alonso		26	1'29.134	1.056	0.208	237.929
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Fórmula 1

90

Resumen de los entrenamientos Libres 2 (FP2) de F1 en Gran Bretaña 2023

La segunda sesión de prácticas en Silverstone empezó con unos cinco minutos de retraso que fueron provocados por otros dos retrasos previos en las clasificaciones de la Fórmula 3 y la Fórmula 2. Sin embargo, una vez que el semáforo se puso de color verde, prácticamente todos los monoplazas salieron al asfalto a completar sus primeras vueltas.

Quien no pudo salir de forma inmediata fue Charles Leclerc, ya que su Ferrari no pudo ser arrancado tal y como se esperaba debido a un problema eléctrico que obligo a sus mecánicos a trabajar en su monoplaza, por lo que fue el único piloto sin salir a pista tras lo primeros diez minutos.

Mientras tanto, el resto de pilotos acumulaban vueltas y vueltas desde el inicio de la FP2 divididos entre los que llevaban gomas medias y duras, trabajando en las siempre valiosas simulaciones de carrera para ver los ritmos en tanda larga y el funcionamiento de los neumáticos de Pirelli, que además, este fin de semana, son "nuevos".

Pese a llevar un ritmo más lento que en la FP1, Max Verstappen, tras su primera vuelta, se colocó primero con un 1:29.550 con medios, casi medio segundo por delante de su compañero. Poco después, Oscar Piastri se metió segundo y Lewis Hamilton tercero, por delante del mexicano.

El primero con los duros era Gasly, que estaba sexto por detrás de su compañero hasta que después de unas cuantas vueltas ascendió a la tercera posición, justo cuando Sergio Pérez le robaba la primera plaza al holandés también con medios con un 1:29.451.

Completado el primer cuarto de Libres 2, Carlos Sainz, que seguía siendo el único piloto de Ferrari en la pista, ascendía a la primera posición con un 1:29.083 y neumáticos amarillos, un crono que había sido tres y cuatro décimas más rápido que los Red Bull, que en ese momento ya habían regresado a sus respectivos garajes.

Alonso fue de los primeros en montar el neumático blando y se puso segundo a 0.051s del piloto madrileño de Ferrari con un crono no demasiado prometedor, tal y como demostró Verstappen minutos después al marcar un 1:28.078 también con el compuesto de color rojo, un tiempo un segundo más rápido que el del español.

Carlos Sainz con blandos se quedaba a 0.022s del tiempo del piloto holandés, pero conseguía ser un poco más rápido que Sergio Pérez también con esa misma goma. Sorprendentemente, Alex Albon se colocaba tercero por delante del mexicano, con Logan Sargeant quinto, dejando muy buenas sensaciones del Williams.

Casi a la misma vez, Alonso sufría una rotura del anillo que sella su conjunto de frenos delantero izquierdo y Stroll veía como su retrovisor izquierdo se rompía, lo que obligó a ambos a volver a boxes y a trabajar duro a los mecánicos para poder regresar al asfalto en buenas condiciones.

Ya con los blandos, los Mercedes tampoco conseguían ser competitivos y tanto George Russell como Hamilton se quedaban fuera de las diez primeras posiciones. Mientas tanto, superado el ecuador de la FP2, el SF-23 de Leclerc seguía dentro del garaje, subido a los caballetes y con mecánicos alrededor trabajando sobre él.

Después de todas esas vueltas rápidas que dejaron una imagen extraña con dos Williams entre las cinco primeras posiciones, Nico Hulkenberg sexto y los dos Mercedes a más de un segundo de la cabeza, los equipos volvieron a centrarse en las tandas largas de cara a la carrera del domingo del Gran Premio de Gran Bretaña.

A su vez, Lance Stroll volvía a reportar problemas por radio después de que una piedra golpease su mano cuando se encontraba rodando al volante de su AMR23. Y Ferrari, por su parte, o más bien Leclerc, se despedía de la FP2 sin poder salir a la pista.

En los últimos minutos, todos los monoplazas menos el del monegasco continuaron acumulando vueltas en el trazado y recogiendo datos de cara al domingo sin ningún problema hasta que la bandera a cuadros ondeó y el AlphaTauri de Nyck de Vries sufría un pinchazo.

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