Crónica de clasificación

Fórmula 1 GP de México

Vettel suma su 50 pole y defiende sus opciones de título en México

El piloto alemán evitó que un sensacional Max Verstappen le quitase el récord del más joven en sumar una pole position en F1 por apenas 86 milésimas. Sainz fue 9º y Alonso estuvo a dos décimas de Hamilton en Q1.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Editado: 28 oct 2017, 20:47

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Verstappen se lo puso complicado. A la milésima. Hasta la última vuelta y por apenas un suspiro. Pero Vettel no quiere claudicar en su lucha con Hamilton por el Mundial de F1 2017 y logró su 50ª pole position en México este sábado con una vuelta final magistral.

La sorpresa llegó en la Q1, con Fernando Alonso logrando el mejor registro del segundo sector y quedándose a dos décimas de Lewis Hamilton, el mejor en la primera ronda. Pero la realidad le hará salir desde el fondo de la parrilla por cambios en su unidad de potencia. 

El Mundial pende de un hilo en México y Vettel necesita de un milagro, pero, de momento, a una vuelta ha brillado con luz propia en la clasificación más apretada del año.

Q1

Con 42ºC en el asfalto del Hermanos Rodríguez, casi el doble que en los libres 3, Magnussen fue el primero en salir a pista. Pierre Gasly no pudo tomar parte ni siquiera en la Q1 debido a los problemas que sufrió en el propulsor de su Toro Rosso.

Los Ferrari se colocaron en cabeza en los primeros minutos con los superblandos y separados por una sola décima, con Vettel al frente con un 1:18.045.

Pero cuando los Mercedes lo hicieron, Hamilton rodó en 1:17.518, con Bottas a 60 milésimas. Verstappen se quedó a 112 milésimas del británico, pero con los superblandos.

Más de la F1 en México:

Alonso se coló quinto a 285 milésimas de Hamilton con algo más de 6 minutos para el final de la Q1. Pero se quejó de falta de potencia en los últimos compases, aunque logró recuperar aparentemente el rendimiento y bajar otra décima más, quedándose a solo 192 milésimas del líder del Mundial y marcando el mejor tiempo del segundo parcial.

Sainz pasó como 11º, tras quedarse a 83 milésimas de Hulkenberg. Junto a Gasly, quedaron eliminados Grosjean, Magnussen, Wehrlein y Ericsson. 

Q2

Vandoorne fue el primero en salir a pista, pero los McLaren decidieron no intentar ningún tiempo, sabedores de que saldrían desde el fondo de la parrilla pasara lo que pasara.

Bottas bajó a 1:17.161 nada más comenzar, con Hamilton a cuatro décimas. Pero Vettel logró rodar en 1:17.0, antes de que Hamilton hiciera efectiva su segunda vuelta y bajase en 23 milésimas el puesto del alemán. 

Hartley se paró a final de la segunda recta, de nuevo con problemas en un Toro Rosso que no termina de funcionar en México. Verstappen se sacó de la manga una vuelta medio segundo más rápida que la de Hamilton y, aunque Vettel bajó en el último intento, se quedó a 346 milésimas.

Junto a los McLaren, que no intentaron marcar tiempos y a un Hartley lastrado por la fiabilidad, los Williams también se quedaron fuera de la definitiva Q3.

Q3

Vettel logró el mejor tiempo con 1:16.833, pero Verstappen voló para bajar dos décimas y media el tiempo del alemán, con Hamilton a 360 milésimas del holandés tras el primer intento. Bottas tuvo que abortar su vuelta tras encontrarse con Verstappen en la zona del Foro Sol. Sainz, por su parte, se colocó provisionalmente sexto, endosándole medio segundo a Hulkenberg. 

Pero en el segundo y definitivo intento, Hamilton erró al final. Bottas no pudo acercarse a los mejores tiempos y Verstappen tampoco mejoró. Quien sí lo hizo fue un Vettel que voló lo justo y necesario para defender su récord de precocidad al lograr una pole position que estaba amenazado por el holandés de Red Bull.

Solo 86 milésimas les separaron en una clasificación apretada como nunca y de la que Hamilton sale en tercera posición, con Carlos Sainz 9º tras quedarse a tres décimas de Hulkenberg.

Clasificación del GP de México (con sanciones)

Pos.# PilotoEquipoMotorTiempoGap 1 5 germany  Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 1'16.488   2 33 netherlands  Max Verstappen  Red Bull TAG 1'16.574 0.086 3 44 united_kingdom  Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 1'16.934 0.446 4 77 finland  Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 1'16.958 0.470 5 7 finland  Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 1'17.238 0.750 6 31 france  Esteban Ocon  Force India Mercedes 1'17.437 0.949 7 3 australia  Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 1'17.447 0.959 8 27 germany  Nico Hulkenberg  Renault Renault 1'17.466 0.978 9 55 spain  Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 1'17.794 1.306 10 11 mexico  Sergio Pérez  Force India Mercedes 1'17.807 1.319 11 19 brazil  Felipe Massa  Williams Mercedes 1'18.099 1.611 12 18 canada  Lance Stroll  Williams Mercedes 1'19.159 2.671 13 28 new_zealand  Brendon Hartley  Toro Rosso Renault     14 9 sweden  Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1'19.176 2.688 15 94 germany  Pascal Wehrlein  Sauber Ferrari 1'19.333 2.845 16 20 denmark  Kevin Magnussen  Haas Ferrari 1'19.443 2.955 17 8 france  Romain Grosjean  Haas Ferrari 1'19.473 2.985 18* 14 spain  Fernando Alonso  McLaren Honda     19* 10 france  Pierre Gasly  Toro Rosso Renault     20* 2 belgium  Stoffel Vandoorne  McLaren Honda    

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM10

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

11

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Galería: las mejoras técnicas del GP de México

Siguiente artículo Alonso: "Por primera vez en tres años teníamos el mejor coche"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Sergio Lillo



Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

Fórmula 1

Fórmula 1 11 d

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009



La última victoria de Michael Schumacher en F1

Fórmula 1

Fórmula 1 28 d

La última victoria de Michael Schumacher en F1



Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años

Fórmula 1

Fórmula 1 1 m

Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años

Más de

Fernando Alonso



Alonso llega a México con confianza en Aston y Honda: "Vamos por buen camino"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

32 min

Alonso llega a México con confianza en Aston y Honda: "Vamos por buen camino"



A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver

Fórmula 1

Fórmula 1 4 h

A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver



Alonso lleva el "Día de Muertos" a su casco para México: ¡así es la calavera que llevará!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Alonso lleva el "Día de Muertos" a su casco para México: ¡así es la calavera que llevará!

Más de

McLaren



McLaren estrena decoración para el GP de México de F1 implicando a sus fans

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

McLaren estrena decoración para el GP de México de F1 implicando a sus fans



Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Norris admite la caída de McLaren en la F1 2026: "Es bastante evidente"



Por qué McLaren pidió a Piastri dejarse pasar por Norris en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Por qué McLaren pidió a Piastri dejarse pasar por Norris en Austin

Últimas noticias



Alonso llega a México con confianza en Aston y Honda: "Vamos por buen camino"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

32 min

Alonso llega a México con confianza en Aston y Honda: "Vamos por buen camino"



Pérez afirma que se retirará de la F1 en 2029 y explica los motivos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Pérez afirma que se retirará de la F1 en 2029 y explica los motivos



La FIA revela "13.000 amenazas de muerte" a Gasly y su familia tras una polémica con Colapinto

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

La FIA revela "13.000 amenazas de muerte" a Gasly y su familia tras una polémica con Colapinto



Sin MGU-H, Honda F1 avisa de un posible problema con el turbo en México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Sin MGU-H, Honda F1 avisa de un posible problema con el turbo en México

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse