Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de España

Los Mercedes, favoritos para la pole en Barcelona

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas encabezaron la tabla de tiempos de los libres 3 del GP de España de Fórmula 1 por más de dos décimas frente a los Ferrari. Sainz fue 8º y Alonso, 9º.

Jacobo Vega

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Editado: 14 may 2018, 12:42

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Barcelona.- Con una pista poco ocupada y falta de agarre, todos los pilotos esperaron para hacer sus primeras vueltas. A los 10 minutos, sólo Brendon Hartley había marcado un tiempo, y otros nueve pilotos, entre los que se encontraban Alonso y Kimi Raikkonen, salieron pista para realizar una vuelta de instalación.

A falta de 45 minutos comenzaron a salir todos los monoplazas a marcar los primeros tiempos de la mañana en una pista fría que iba mejorando con el paso de los minutos, y con neumáticos súper blandos para preparar la sesión de clasificación

Hamilton y Bottas, ambos con neumáticos blandos, marcaron los mejores tiempos en los primeros momentos. Kimi Raikkonen, con las mismas gomas, se quedó lejos de sus cronos. Vettel, con los superblandos tampoco pudo estar en los tiempos de los hombres de Mercedes, dejándose cuatro décimas con Hamilton y Bottas que pararon el trono prácticamente a la vez con 1:17.844 para el inglés y 1:17.873 para el finés.

Alonso, que en la primera jornada no había probado los neumáticos superblandos, sí que los calzó en su primer intento, mejorando en siete décimas su crono más veloz del día anterior. Sainz, que el viernes no quedó nada contento con el rendimiento de su Renault, salió a pista con un juego de superblandos, mejorando en más de un segundo su tiempo más rápido de la jornada anterior. 

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Otros pilotos decidieron probar los neumáticos medios en su primer intento, entre ellos los dos pilotos de Red Bull y también los Force India, mostrándose un neumático bastante competitivo en los monoplazas de Milton Keynes, sobre todo en el caso de Ricciardo, que se quedó apenas a una décima del tiempo marcado por Raikkonen con superblandos. Los monoplazas de Ocon y Pérez no lograron ser demasiado rápidos con estos compuestos, quedando relegados a posiciones bastante retrasadas.

La hora del segundo juego

Vettel fue el primero de los favoritos en salir a pista con neumáticos superblandos, marcando un 1:17.604 en su primer intento con ese juego, colocándose en cabeza y mejorando una décima en el segundo paso por meta. Bottas le quitó su privilegiada posición, mejorando su tiempo en una décima, aunque posteriormente. Un enchufadísimo Lewis Hamilton pasaba por meta mejorando los tiempos de su compañero de equipo. Alonso también retornaba a pista con un nuevo juego de Pirelli rojas, logrando bajar en casi medio segundo su anterior registro.

Stroll volvió a probar la puzolana de la curva 4 cuando tiraba fuerte en su vuelta lanzada con los superblandos. Pese a que no había los problemas de viento de la jornada anterior, el canadiense no pudo detener el coche a tiempo, pero logró frenarlo antes de tocar el muro para poder retornar a boxes y también, evitar la neutralización de la sesión.

Sainz, con un juego nuevo de superblandos en la parte final de la FP3 se colocó por delante de Alonso, que había perdido momentos antes el privilegio de ser el mejor de la parte media de la parrilla, cuando Magnussen le arrebató ese honor mejorando su tiempo en cuatro décimas. Su compañero de equipo, Romain Grosjean, que había probado la puzolana anteriormente, se quedaba lejos de su crono, pero también lograba quedar por delante del asturiano. El top 10 lo cerró Pierre Gasly, que volvió a mostrar buenas sensaciones con un Toro Rosso que ya fiuncionó muy bien en la pretemporada.

A falta de un minuto y medio para terminar la sesión, Brendon Hartley sufrió un aparatoso accidente en la rapidísima curva Campsa, que provocó la bandera roja y el final de los entrenamientos. El neozelandés no sufrió ninguna lesión, pero su coche acabó partido por la mitad en la zona trasera.

Resultados de los libres 3 del GP de España 20198:

Pos.# PilotoChasisMotorV.TiempoDif.Inter. 1 44 united_kingdom  Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 15 1'17.281     2 77 finland  Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 19 1'17.294 0.013 0.013 3 5 germany  Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 16 1'17.550 0.269 0.256 4 7 finland  Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 17 1'17.581 0.300 0.031 5 3 australia  Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 16 1'17.981 0.700 0.400 6 20 denmark  Kevin Magnussen  Haas Ferrari 15 1'18.357 1.076 0.376 7 8 france  Romain Grosjean  Haas Ferrari 16 1'18.706 1.425 0.349 8 55 spain  Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 16 1'18.783 1.502 0.077 9 14 spain  Fernando Alonso  McLaren Renault 14 1'18.847 1.566 0.064 10 10 france  Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 17 1'18.886 1.605 0.039 11 27 germany  Nico Hulkenberg  Renault Renault 16 1'18.905 1.624 0.019 12 33 netherlands  Max Verstappen  Red Bull TAG 5 1'19.013 1.732 0.108 13 31 france  Esteban Ocon  Force India Mercedes 20 1'19.121 1.840 0.108 14 2 belgium  Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 17 1'19.236 1.955 0.115 15 16 monaco  Charles Leclerc  Sauber Ferrari 19 1'19.292 2.011 0.056 16 11 mexico  Sergio Pérez  Force India Mercedes 17 1'19.376 2.095 0.084 17 28 new_zealand  Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 23 1'19.428 2.147 0.052 18 9 sweden  Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 17 1'19.744 2.463 0.316 19 18 canada  Lance Stroll  Williams Mercedes 15 1'19.900 2.619 0.156 20 35 russia  Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 13 1'19.909 2.628 0.009

 

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Charles Leclerc, Sauber C37

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Ingenieros con el coche de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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