OFICIAL: ¡Madrid, nueva sede del GP de España de F1! Todos los detalles

Madrid luchó por tener su carrera de Fórmula 1 y ya es una realidad. Los máximos responsables del campeonato, tras meses de espera, han anunciado que habrá gran premio en Madrid durante al menos diez años, como sede del GP de España de F1.

Ahora ya está confirmado, y ha sido en un evento celebrado este martes 23 de enero en Madrid, donde acudió el CEO de la Fórmula 1 Stefano Domenicali para visitar la zona y hacer el anuncio junto a José Vicente de los Mozos, presidente de IFEMA MADRID; Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid; José Luis Martínez Almeida, alcalde de Madrid; y Ángel Asensio, presidente de la Cámara de Comercio de Madrid.

Circuito de Madrid de Fórmula 1

El GP de F1 en Madrid será en un circuito que recorrerá la zona del recinto ferial de Ifema, Valdebebas (ciudad deportiva del Real Madrid) y el espacio donde se celebraba el festival Mad Cool. A falta de la aprobación de la FIA, será una pista de 5,47 kilómetros, con 20 curvas y se espera que la vuelta rápida sea en 1:32. Tendrá la recta principal de salida y meta justo delante del pabellón principal de Ifema, y que pasará también por carreteras públicas como la M-11.

También se ha dado a conocer que tendrá una capacidad para albergar a 110.000 aficionados, con un plan claro que permitirá aumentar esa cifra hasta los 140.000 durante la primera mitad del contrato que Madrid ha firmado con el Gran Circo.

El circuito de Madrid tendrá lo que la F1 considera un paddock "premium".

En el proyecto inicial que presentaron a la Fórmula 1 tenía planes de un trazado que pasaba por dentro de dos pabellones de Ifema y que incluso en una curva simulaba una fiesta de discoteca, pero los responsables de la categoría tenían muchas dudas del paso por el interior de los pabellones por temas de seguridad. Por ello, lo que se ha acordado es otra alternativa de circuito íntegramente al aire libre a la espera de analizar en el futuro la viabilidad del plan original.

Más detalles de la F1 en Madrid

El contrato del GP de Madrid se firmó a principios del pasado mes de noviembre, e Ifema, con el respaldo de la ciudad de Madrid y la Comunidad de Madrid, pagará 35 millones al año como fee a Formula One World Championship Limited, aunque con dinero proveniente del capital privado. Al frente del proyecto y toda la negociación ha estado Luis García Abad, manager de Fernando Alonso durante casi toda la carrera deportiva del piloto asturiano, aprovechando su buena relación con Stefano Domenicali, CEO de la F1.

La Fórmula 1 ha solicitado la construcción de un Paddock Club para 5000 personas, y aún no están confirmados los inversores externos para financiar la carrera. Uno de los nombres que ha sonado es el del mexicano Carlos Slim, aunque se espera que haya más.

Inaugurado en 1991, IFEMA está gestionado por un consorcio de organismos públicos formado por el Ayuntamiento de Madrid (31%), la Administración Regional de la Comunidad de Madrid (31%), la Cámara de Comercio de Madrid (31%) y la Fundación de Montemadrid (7%), por lo que las autoridades locales apoyan plenamente el proyecto de F1.

Los rumores de un GP de Madrid arrancaron en 2022, y ya a finales de marzo de 2023 la F1 registró en el Boletín Oficial de la Propiedad Industrial (BOPI) de España dos nombres para la carrera: 'Formula 1 Madrid Grand Prix' y 'Madrid Grand Prix'. Durante la temporada se intensificó el asunto, a pesar de que en junio la FIA aún calificaba de "ruido" el interés de hacer una carrera en Madrid. Pero en julio, Ifema ya confirmó que iban a firmar el contrato con la F1.

GP de España en Madrid

Madrid llega a la F1: ¿qué pasa con Barcelona?

¿Y supone la llegada de Madrid el adiós de Barcelona a la F1? No del todo. Madrid se queda con el GP de España, que sí dice adiós a Barcelona. Sin embargo, Barcelona aún negociará mantenerse en el calendario, y la Fórmula 1 está valorando todas las opciones y analizando la posibilidad de, con otro nombre (¿GP de Catalunya?, ¿GP de Europa?) tener carrera en Madrid y Barcelona a la vez. El Circuit de Barcelona-Catalunya tenía contrato con la F1 hasta 2026 (renovaron en 2021), pero la categoría firmó con Madrid desde 2026 y ahora está en negociaciones, por lo que Madrid está confirmado y Barcelona en discusión.

En cualquier caso, el propio Domenicali ya había negado que España fuera a tener dos carreras a la vez, recordando que la situación actual no es la misma que la de 2008 a 2012, cuando coincidieron Valencia con el GP de Europa y Barcelona con el GP de España.

Tras el anuncio de Madrid y la F1, ¿qué será lo siguiente?

A principios de diciembre, en la FIA matizaron las aspiraciones de Madrid, asegurando que no se había seguido el proceso correcto. Sin embargo, desde la capital han repetido la exitosa jugada de otras sedes de la F1, primero firmar con la categoría y luego conseguir el beneplácito de la FIA, que se espera sea un trámite y en absoluto impida que sea realidad que el GP de Madrid se va a disputar desde 2026.

De hecho, en el comunicado el presidente de la FIA Ben Sulayem da la bienvenida a Madrid.

"Ver a los futuros nuevos coches de la F1 corriendo en un nuevo circuito en la capital española de Madrid es una perspectiva emocionante", declaró.