Andretti todavía no ha abandonado sus planes de entrar en la F1
Ni siquiera su fracaso tras el intento de compra del equipo Sauber (Alfa Romeo) alejó al jefe de la escudería estadounidense de sus intenciones respecto a la Fórmula 1.
La historia de las actuaciones de Michael Andretti en la Fórmula 1 se quedó corta y en casi un fracaso: en 1993, al convertirse en socio de Ayrton Senna en McLaren, el estadounidense no se lo tomó suficientemente en serio, cometió errores a menudo y finalmente fue despedido antes del final de la temporada, sin embargo, logró subir al podio en la última carrera.
Casi tres décadas después y tras poner fin a su carrera deportiva y liderar uno de los equipos más fuertes de Estados Unidos, Michael sufrió otro revés en la F1. En el verano de 2021, tenía como objetivo comprar una participación del 80% en el equipo Alfa Romeo e hizo una oferta a sus propietarios de Islero Investments.
Los rumores llegaron a asegurar que se podría hacer un anuncio formal del acuerdo en octubre durante el Gran Premio de EEUU, pero finalmente el contrato no se firmó debido a desacuerdos sobre el control del equipo.
A pesar de esto, Michael todavía tiene la intención de continuar con su plan, además, lo más rápido posible. Así lo contó su padre, campeón del mundo en 1978 y leyenda viva del automovilismo, el conocido Mario Andretti.
"Todo lo que puedo decir es que Michael no tiene intención de abandonar este proyecto", dijo el expiloto de 81 años. "Su objetivo es llegar al mundo de la Fórmula 1, y mucha gente respetable le apoya en esto. Así que estén atentos a esta historia, está lejos de terminar".
El ganador de 12 grandes premios añadió: "Veremos cómo se desarrollan las nuevas reglas técnicas en la próxima temporada de Fórmula 1. Hay muchos factores interesantes ahí. ¿Se volverá más apretado el pelotón? Ahora, básicamente, todo comienza desde cero".
En referencia a quiénes podrían ser los equipos líderes en el inicio de esta nueva temporada / era, estas fueron sus palabras: "Creo que la atención se centra en Ferrari y McLaren. Todos esperan que compitan con Red Bull y Mercedes.
"Nuevas reglas siempre conllevan cambios, por eso la mayoría de las expectativas están asociadas con esto. Pero al final, creo que las mismas personas seguirán estando en el grupo de líderes", concluyó Mario Andretti.
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