Alpine F1 ha "maximizado su potencial" siendo 15º, asegura Ocon

El equipo Alpine dejó muy malas sensaciones en los test de pretemporada y más tarde se confirmaron en las dos primeras carreras del curso, siendo constantemente uno de los coches más lentos de la parrilla tanto en clasificación como en carrera.

Sin embargo, el sábado en el Gran Premio de Australia, Esteban Ocon consiguió meter a su A524 en la Q2 y reaccionó prácticamente como si hubiese logrado una pole. "Estás de broma, ¿verdad?", dijo el francés cuando su ingeniero de carrera le dijo por radio que pasaba a la siguiente ronda, entre gritos de sorpresa y también felicidad por haber conseguido la primer Q2 del año para el equipo.

Tras bajarse del coche, Ocon quiso restar un poco de importancia a su exagerada reacción por radio, aunque reconoció que era evidente que pasar a Q2 era lo máximo a lo que aspiraba: "No lo llamemos victoria porque sólo es el 15º puesto, pero estoy contento de que hayamos maximizado nuestro potencial".

"Siento que es el mejor coche que he pilotado desde el inicio de la temporada. Ha dado un gran salto adelante respecto al viernes, no queríamos que se nos escapara nada en nuestra puesta a punto. Trabajamos en mucho en los detalles y fue bastante bien".

Pese a "festejar" esa 15ª posición, el piloto galo también admitió que seguía siendo un resultado muy pobre para un equipo como Alpine, que hasta hace unos meses soñaba con luchar cerca del podio.

"Hoy estoy orgulloso del equipo, por supuesto", subrayó Ocon. "Pero en general sólo son pequeñas alegrías porque está claro que aún estamos lejos de la Q3", concluyó.

Pierre Gasly, que fue la otra cara de la moneda para el equipo de Enstone, ya que cayó eliminado en la Q1, también se mostró más satisfecho y apoyó los comentarios de su compañero de equipo

"Creo que habríamos tenido los dos coches en la Q2 si no hubiera habido un problema con el cambio de marchas en la última vuelta", dice. "No pude bajar de marcha en la curva 1 y en la curva 6, y hasta entonces todas las vueltas habían sido buenas".

"Es frustrante porque aparte de eso no fuimos mal y también entendimos los neumáticos. Pero en la vuelta decisiva, por alguna razón, tuvimos ese problema que tenemos que resolver", finalizó el galo.

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