Verstappen, al despiste, logra la pole en Australia F1 delante de Sainz
Max Verstappen se llevó la pole position del GP de Australia 2024 de F1 superando a un muy combativo Carlos Sainz, segundo. Pérez fue tercero pero saldrá sexto por sanción. Alonso, décimo.
La clasificación del GP de Australia 2024 de F1 fue un mano a mano entre Ferrari y Red Bull... que se volvió a llevar Max Verstappen, con su segunda pole consecutiva en Australia, su cuarta consecutiva desde el GP de Abu Dhabi 2023 y su pole 35 en Fórmula 1.
Después de que Carlos Sainz liderara la Q1 y la Q2, Verstappen dio un paso al frente en la Q3. En el primer intento, el madrileño no mejoró su registro de la ronda anterior, y el campeón le batía por 0.283s. Luego, en el intento final, Verstappen bajó a 1:15.915, y Sainz, sin mejorar en el tercer sector, se quedó a 0.270s. La otra esperanza de Ferrari, Charles Leclerc, falló en el tercer sector de su vuelta final y tuvo que abortar: saldrá cuarto.
Delante del monegasco estuvieron Sergio Pérez, que no logró dar el doblete a Red Bull y se clasificó tercero, y Lando Norris, que será quien finalmente saldrá tercero. Y es que Pérez tuvo que acudir a comisarios después de haber molestado a Hulkenberg al inicio de la sesión, y fue sancionado con tres posiciones, que le hace caer a la sexta plaza.
También fue investigado Gasly por no haber respetado las indicaciones de dirección de carrera en la salida del pitlane.
Fernando Alonso tuvo que abortar su primera vuelta en Q3 al salirse de pista en la curva 6, lo que dañó, al tener que pasar por la grava a alta velocidad, el suelo del Aston Martin. Pudo dar una vuelta más tras el trabajo de sus mecánicos en boxes, pero sin ritmo, y saldrá décimo, justo detrás de su compañero Lance Stroll.
Después de dar un paso adelante en la FP3 de la mañana, los Mercedes no encontraron el feeling, y de hecho Lewis Hamilton, que tiene ocho poles (récord) en Australia cayó eliminado en Q2. George Russell, único representante del equipo en Q3, fue séptimo.
Yuki Tsunoda se metió entre los diez primeros y se clasificó octavo, como único piloto de RB en la ronda final. Su compañero, Daniel Ricciardo, cayó a las primeras de cambio después de que le borraran una vuelta por límites de pista. La cara para Australia fue Oscar Piastri, quinto en parrilla con McLaren.
Fue una clasificación con solo 19 coches, después de la decisión de Williams de dar a Albon el coche de Sargeant y dejar al estadounidense fuera. Pero incluso aunque hubiera habido cinco eliminados en la Q1, Esteban Ocon se habría clasificado: el francés logró la primera Q2 del año para Alpine... y lo celebró como una pole.
Resultados de la Q3 de la clasificación del GP de Australia de F1 2024
(Aún no se había aplicado la sanción a Pérez)
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 6 |
1'15.915 |
250.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.270 1'16.185 |
0.270 | 249.403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.359 1'16.274 |
0.089 | 249.112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 6 |
+0.400 1'16.315 |
0.041 | 248.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 5 |
+0.520 1'16.435 |
0.120 | 248.587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 6 |
+0.657 1'16.572 |
0.137 | 248.142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 7 |
+0.809 1'16.724 |
0.152 | 247.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 6 |
+0.873 1'16.788 |
0.064 | 247.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 5 |
+1.157 1'17.072 |
0.284 | 246.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 6 |
+1.637 1'17.552 |
0.480 | 245.007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resumen de la Q1 del GP de Australia de F1
En una pista aún más lenta que en la tercera sesión de entrenamientos disputada horas antes, arrancó una Q1 en la que solo se eliminarían cuatro pilotos al haber solo 19 coches en pista sin Sargeant. Los Ferrari se pusieron rápidamente al frente confirmando sus buenas sensaciones, y Ocon se llevó el primer susto al pinchar un neumático después de tocar el muro de la pista.
En el segundo intento, Fernando Alonso se colocó primero, pero Sainz, con el mismo juego de neumáticos y aprovechando que el asfalto estaba mejorando, bajó a 1:16.731 para colocarse al frente de la tabla, con Leclerc segundo y Alonso tercero por delante de los Red Bull.
Además de los Alpine, a falta de seis minutos estaban en posición de caer eliminados Zhou y Russell. El inglés de Mercedes no tuvo problemas para salir de ahí rápidamente, y metió en zona de peligro a Ricciardo y Hulkenberg.
Los Red Bull mejoraron una vez más, pero para quedarse Pérez a 74 milésimas de Sainz y Verstappen a 88 milésimas. Por detrás, todos mejoraron, y Ocon logró salvar la papeleta. Cayeron eliminados Nico Hulkenberg, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo (al borrarle una vuelta por límites de pista) y Guanyu Zhou.
Tiempos de la Q1 del GP de Australia de F1
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2
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 6 |
1'16.731 |
247.628 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 9 |
+0.074 1'16.805 |
0.074 | 247.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 9 |
+0.088 1'16.819 |
0.014 | 247.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.253 1'16.984 |
0.165 | 246.814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.260 1'16.991 |
0.007 | 246.792 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 9 |
+0.331 1'17.062 |
0.071 | 246.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 9 |
+0.399 1'17.130 |
0.068 | 246.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 6 |
+0.625 1'17.356 |
0.226 | 245.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 7 |
+0.638 1'17.369 |
0.013 | 245.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.645 1'17.376 |
0.007 | 245.564 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 7 |
+0.699 1'17.430 |
0.054 | 245.393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 9 |
+0.768 1'17.499 |
0.069 | 245.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | V. Bottas Sauber F1 Team | 77 | Sauber | Ferrari | 9 |
+0.812 1'17.543 |
0.044 | 245.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 11 |
+0.886 1'17.617 |
0.074 | 244.802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 7 |
+0.978 1'17.709 |
0.092 | 244.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 8 |
+1.245 1'17.976 |
0.267 | 243.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault | 11 |
+1.251 1'17.982 |
0.006 | 243.656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. Ricciardo Visa CashApp RB | 3 | RB | Red Bull | 6 |
+1.354 1'18.085 |
0.103 | 243.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Zhou Sauber F1 Team | 24 | Sauber | Ferrari | 9 |
+1.457 1'18.188 |
0.103 | 243.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resumen de la Q2 del GP de Australia de F1
La pista seguía mejorando y, con gomas nuevas (los Ferrari salieron con usados) Verstappen se puso primero por delante de los dos coches rojos. En el primer intento, Alonso se quedó al borde, décimo, y en zona de eliminación estaban Albon, Tsunoda, Magnussen, Bottas y Ocon.
Sainz mejoró para ponerse primero por 0.198s sobre Verstappen y 0.380s sobre Leclerc. Alonso avanzó para ponerse séptimo cuando aún quedaban tres minutos. Los últimos instantes fueron tensos, y Hamilton era undécimo. Mientras otros mejoraban (Alonso era sexto), el inglés de Mercedes caía eliminado, junto a Alexander Albon, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen y Esteban Ocon.
Tiempos de la Q2 del GP de Australia de F1
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Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 6 |
1'16.189 |
249.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.115 1'16.304 |
0.115 | 249.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.198 1'16.387 |
0.083 | 248.743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | O. Piastri McLaren F1 | 81 | McLaren | Mercedes | 5 |
+0.412 1'16.601 |
0.214 | 248.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 7 |
+0.442 1'16.631 |
0.030 | 247.951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.521 1'16.710 |
0.079 | 247.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | L. Norris McLaren F1 | 4 | McLaren | Mercedes | 6 |
+0.561 1'16.750 |
0.040 | 247.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.591 1'16.780 |
0.030 | 247.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB | 22 | RB | Red Bull | 6 |
+0.602 1'16.791 |
0.011 | 247.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 7 |
+0.712 1'16.901 |
0.110 | 247.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.771 1'16.960 |
0.059 | 246.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 6 |
+0.978 1'17.167 |
0.207 | 246.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | V. Bottas Sauber F1 Team | 77 | Sauber | Ferrari | 6 |
+1.151 1'17.340 |
0.173 | 245.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 6 |
+1.238 1'17.427 |
0.087 | 245.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 10 |
+1.508 1'17.697 |
0.270 | 244.549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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