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2024 Fórmula 1 Test de pretemporada en Bahrein

Bahrain
21 feb 2024 - 23 feb 2024
Bahrain International Circuit, BH
Live text
Fórmula 1 Test de pretemporada en Bahrein

Fórmula 1 en DIRECTO: test de Bahrein 2024, Día 3

Sigue en vivo y en directo en este link el test de F1 de Bahrein, con tiempos, vueltas, posiciones y más de la última jornada de la pretemporada 2024 este viernes.

Día 3 de pretemporada

Live Text

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Mucho trabajo ahora en el box de Mercedes mientras el equipo busca profundizar en algunos de los problemas que Hamilton ha sufrido esta mañana
Pérez va a por una nueva tanda con neumáticos C2
Ricciardo todavía ocupa la última posición en la tabla de tiempos según nos acercamos a la marca de las tres horas en esta sesión. Acaba de mejorar ligeramente, pero sigue a 6,6 segundos del mejor tiempo
Mario Isola, jefe de Pirelli en F1, explicó la diferencia de rendimiento entre los compuestos:

C1-C2: unas décimas de segundo por vuelta.
C2-C3: 1 a 1,2 segundos por vuelta.
C3-C4: de 6 a 7 décimas de segundo por vuelta.
Bueno, no, acaba el stint de Hamilton después de un error en la curva 10
Programas diferenciados para los mejores equipos

- Mercedes y Ferrari están inmersos en una tanda larga con el C3, centrándose, por tanto, en las largas distancias y simulación de carrera
- Red Bull sigue por ahora un programa diferente: sale, push, box, sale, push, box con variaciones de puesta a punto y comprensión de la fase de "activación" de los neumáticos.
Carlos Sainz ha llegado a las 30 vueltas y Daniel Ricciardo se acerca a las 40
Empieza tanda Hamilton
De todos los coches en la parrilla de este año, ¡no hay lugar para error con el Sauber! Puedes ver el verde chillón del coche de Bottas a kilómetros de distancia, y al menos significa que no lo confundiremos con otro monoplaza este año. Bottas es actualmente octavo, pero ha puesto neumáticos C2 para esta tanda, por lo que es poco probable que mejore
Stopwatch
¡Se acerca mucho Pérez a Carlos Sainz! 1:31.483 para el mexicano pese a un mejorable tercer sector con neumáticos C3
Este fue el momento antes mencionado, en el que Hamilton se encontró con Pérez
 
Hamilton acaba de volver a la carga, pero después de su experimento con el C5, esta vez vuelve a los C3 más tradicionales
Parece que ahora más pilotos están con tandas largas probando condiciones de carrera
Ricciardo tiene un plan de carrera muy diferente al resto de la parrilla, como había advertido su director durante la pausa. El RB ha llamado la atención hasta ahora en estos test, pero está a unos 6,7 segundos del mejor tiempo hoy y actualmente es el único piloto que circula con la goma más dura, los neumáticos C1
Precisamente Ocon ha mejorado su tiempo hasta el 1:33.612, que sin embargo le deja noveno...
En términos de vueltas completadas hasta el momento hoy Ricciardo es el líder con 31, siendo el Alpine de Ocon el que menos ha completado junto a Hamilton, 16 ambos
Stopwatch
Nuevo mejor tiempo personal para Albon.1:32.734 con neumáticos C3, que le deja sexto
No mejora Pérez, pero está rodando en tiempos consistentes. 1:31.936 fue su último giro
Stopwatch
Lance Stroll se coloca cuarto con un 1:32.038. Su vuelta, lejos de ser perfecta, le dio el récord del primer sector, no mejoró y perdió medio segundo en el Sector 2 y marcó mejor tercer sector personal
Stopwatch
¡No mejora Lewis Hamilton a Carlos Sainz ni Checo Pérez! Bajó su marca personal, y detuvo el crono en 1:31.999. Recordamos que está con neumáticos C5, los más blandos, pero quizás vaya algo cargado... o los neumáticos no estén en su mejor momento tras aquella salida
¿Veremos una súper vuelta del Mercedes? Han estrenado el mejor neumático, en teoría con simulación de clasificación
Off track
¡Pasada de frenada de Lewis Hamilton en la primera curva! Y atención, porque el inglés iba con neumáticos C5, el compuesto más rápido
1:32.060 para Carlos Sainz pese a ese bloqueo en el neumático, no es mal tiempo
Una cosa que los equipos deberán tener en cuenta es el tiempo que llevará preparar los coches para que el segundo piloto se suba. Esa no es una parada rápida en una carrera de resistencia, porque hay que cambiar el asiento, entre otros ajustes. Y como el test no tendrá pausa para comer, ¿en qué momento decidirán realizar el cambio?
Aborta vuelta Carlos Sainz tras bloquear en la curva 8
Vuelve a salir Carlos Sainz tras una breve pausa
Off track
¡Uy! ¡Se fue largo Stroll en la curva 14! Afortunadamente para él, la escapatoria de asfalto le ha echado una mano
Y precisamente son ellos tres los que están en pista ahora mismo
Por cierto, Stroll, Ricciardo y Bottas ya han marcado tiempo. Durante la pausa no tenían registro y estaban en las últimas posiciones
El mexicano perdió tiempo en el segundo sector. Está haciendo una tanda larga en la que da una vuelta a fondo y otra recargando y recuperando neumáticos
Stopwatch
Después del susto, ¡vuelta rápida personal para Checo Pérez! 1:31.647 para el mexicano con neumáticos C3, que le deja segundo, a justo cuatro décimas de Sainz
¡Uy qué susto! Lewis Hamilton salió y, en vuelta rápida, se encontró a un lento Red Bull, el de Checo Pérez, y se mascó la 'tragedia'. Qué pena no poder escuchar las radios...
Sainz y Hamilton han vuelto al pitlane. Albon consigue un 1:33.093 que le deja séptimo
Stopwatch
¡1:31.788 para Sergio Pérez! En su vuelta 11, el piloto número 11 se coloca segundo
Stopwatch
También ha mejorado Hamilton, que se queda detrás de Stroll con un 1:32.902
Stopwatch
Mejora Stroll para ser tercero con un 1:32.361
Como imaginarán, todos han salido a pista para recuperar el tiempo perdido. Sobre el asfalto Pérez, Hamilton, Sainz, Magnussen, Gasly, Norris, Albon, Stroll, Ricciardo y Bottas
Green flag
¡AL FIN! Se reanuda la sesión de test con bandera verde, y salen muchos coches
Red flag
¡Bien, se reanudará la sesión en tres minutos!

Por: Jose Carlos de Celis

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