Los mayores fracasos de la historia

2008: en la primera noche de carreras de Fórmula 1 en Singapur, Nelson Piquet recibió la orden de Renault para estrellarse y que así Fernando Alonso consiguiera la victoria. Años después se conoció la verdad.

2005: después de los problemas con los neumáticos en Michelin, solo los equipos Bridgestone, Ferrari, Jordan y Minardi, compitieron en el Gran Premio de Estados Unidos en Indianápolis, seis coches. El público estadounidense abucheó todo ello.

2020: se iba a celebrar en Hanoi el primer Gran Premio de Vietnam. La pandemia de la COVID-19 obligó primero a retrasar la prueba, y después a cancelarla por completo, además de que hubo mucha corrupción con las autoridades.

1977: Alan Jones gana el Gran Premio de Austria en Spielberg, pero no recibe el himno australiano. ¡Por fin alguien toca "Feliz cumpleaños" como 'alternativa'!

1999: el nuevo equipo de Fórmula 1, BAR, quiere luchar por la victoria desde el principio. Estuvieron en el campeonato mundial de 1997 con Jacques Villeneuve, pero a pesar de los grandiosos anuncios, no obtuvieron ningún punto en su año.

2001: "¡Que pase Michael por el campeonato!" En Spielberg, el director del equipo Ferrari, Jean Todt, indicó por la radio a Rubens Barrichello que lo dejara pasar, algo que hizo en la misma línea de meta, y en 2002 ocurrió algo similar.

1955 y 1965: Alberto Ascari (en la foto) y Paul Hawkins se vieron al agua de verdad. En Montecarlo acabaron en la dársena del puerto tras sufrir accidentes con sus monoplazas.

2021: llueve a cántaros en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. Esto significa que la carrera tuvo un gran retraso del coche de seguridad y finalmente terminó tras tres minutos, repartiendo la mitad de los puntos y una vergüenza absoluta.

1995: Nigel Mansell abandona la Fórmula 1 y McLaren. La remontada inicial fracasa porque el británico no encaja en la estrecha cabina del monoplaza.

1997: con un golpe de, Michael Schumacher quiso ganar el mundial a su favor en la cita final de Jerez, pero su maniobra contra Jacques Villeneuve fracasó. El alemán terminó descalificado del campeonato.

1992: el equipo italiano Andrea Moda compitió con un vehículo durante dos años. Andrea Sassetti fue detenido en Spa-Francorchamps y con ello terminó la historia de la escudería.

1985: en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, el asfalto se rompió. Las reparaciones no funcionan.

2002: Michael Schumacher ganó en un doblete de Ferrari con Rubens Barrichello, en el Gran Premio de los Estados Unidos, con una diferencia de milésimas.

2007: Lewis Hamilton se quedó enganchado en la puzolana en el Gran Premio de China, cuando estaba a punto de ganar su primer mundial. El título se lo acabó llevando Kimi Raikkonen una carrera después.

1988: el debutante en la Fórmula 1, Jean-Louis Schlesser choca en Monza con Ayrton Senna, que intenta doblarlo. El brasileo se retira y se pierde la victoria, la única carrera que el equipo perdió ese año.

2001: durante la carrera de preparación antes de la renovación en Spa-Francorchamps, el Williams de Ralf Schumacher se quedó parado después de un largo período de tiempo sin que los mecánicos pudieran hacer algo.

1998: se introdujeron los neumáticos con ranuras para hacer que los coches de Fórmula 1 fueran más lentos en las curvas. Sin embargo, al poco tiempo los equipos compensaron ese déficit mejorando la aerodinámica. No fue hasta 2009 que esas gomas se reempla

2006: Sebastian Vettel se subió por primera vez a un coche de Fórmula 1 en el Gran Premio de Turquía, y apenas nueve segundos después de salir del garaje de BMW-Sauber recibió una penalización.

1998: trece pilotos se vieron involucrados en el mayor accidente en la historia de la Fórmula 1. Rubens Barrichello y Eddie Irvine acabaron levemente heridos. La mayoría de los pilotos regresaron a la carrera con coches de repuesto, y solo cuatro no pudie

2008: Felipe Massa se marchó de Singapur con un fallo en su parada en boxes, porque la manguera de combustible se quedó atascada en su monoplaza, con lo que los mecánicos tuvieron que correr por todo el pitlane para retirarla.

2003: el Gran Premio de Brasil tuvo muchos accidentes, incluso en el podio. Kimi Raikkonen parecía ser el ganador después de que Fernando Alonso se estrellara y causara una bandera roja, con Giancarlo Fisichella en segunda posición, pero en la siguiente c

2009: diez años después del inicio del proyecto de Fórmula 1, Toyota se marcha, con pérdidas millonarias.

Enrique Bernoldi

2006: Michael Schumacher recibió una penalización en Mónaco por su 'maniobra de aparcamiento' durante el final de la clasificación en la Rascasse, y tuvo que salir desde el final de la parrilla.