Endurance 2018 6 horas de Bathurst
30 mar 2018 - 1 abr 2018
11 ene 2018 - 13 ene 2018
2 feb 2018 - 4 feb 2018
9 mar 2018 - 11 mar 2018
30 mar 2018 - 1 abr 2018
20 abr 2018 - 22 abr 2018
10 may 2018 - 13 may 2018
24 may 2018 - 26 may 2018
6 jul 2018 - 8 jul 2018
7 sept 2018 - 9 sept 2018
12 oct 2018 - 14 oct 2018
15 nov 2018 - 18 nov 2018
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipo | # | Pilotos | Coche | Tiempo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Beric Lynton
A1
|
23 |
B. Lynton
T. Leahey
|
BMW M3 F80 LCI Competition |
2'22.904 |
156.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Grant Sherrin
A1
|
27 | G. Sherrin I. Sherrin | BMW M4 F82 |
+1.915 2'24.819 |
154.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Rob Woods
A1
|
29 |
R. Woods
M. Zalloua
S. Johnson
|
Mercedes-Benz A45 AMG |
+3.350 2'26.254 |
152.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Michael King
A1
|
7 |
M. King
G. Cox
J. Cox
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS |
+3.356 2'26.260 |
152.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Garth Walden
A1
|
45 |
G. Walden
C. Baird
|
Mercedes-Benz A45 AMG |
+3.387 2'26.291 |
152.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Barry Morcom
A1
|
11 |
N. Morcom
C. Mostert
|
Ford Focus RS LZ |
+3.731 2'26.635 |
152.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Paul Loiacono
A1
|
14 |
P. Loiacono
P. Lown
J. Vernon
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS |
+4.717 2'27.621 |
151.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Dylan Thomas
A1
|
83 |
D. Stutterd
S. Owen
|
Mitsubishi Lancer EVO IX RS |
+4.832 2'27.736 |
151.397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Justin Anthony
A2
|
90 |
K. Begg
J. Anthony
|
Mercedes-Benz C63 204 |
+4.862 2'27.766 |
151.366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Michael Kavich
A1
|
15 |
M. Kavich
B. Kavich
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS |
+5.169 2'28.073 |
151.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Jeremy Gray
A1
|
67 |
J. Gray
G. Miedecke
|
Ford FGII GT-F |
+5.582 2'28.486 |
150.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
MARC Cars Australia
A1
|
5 |
D. Jorgensen
B. Strom
|
BMW M Coupe (1 Series) E82 |
+5.654 2'28.558 |
150.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Joe Krinelos
B2
|
69 |
J. Krinelos
T. Virag
B. Howard
|
Holden VF SSV - Redline (6.0L) CL |
+7.092 2'29.996 |
149.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Daniel Flanagan
A2
|
51 |
D. Flanagan
M. Malouf
|
Holden VY2-HSV GTS |
+7.316 2'30.220 |
148.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Simon Hodges
A1
|
25 |
S. Hodges
K. Coleman
|
BMW M135i Hatch F20 |
+7.799 2'30.703 |
148.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Anthony Soole
A1
|
4 |
A. Soole
A. Fisher
|
BMW M Coupe (1 Series) E82 |
+7.801 2'30.705 |
148.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Stephen Hodges
A2
|
16 |
S. Hodges
R. Coulthard
|
Holden VY CSV Monaro Mondo GT |
+7.873 2'30.777 |
148.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Christopher Lillis
A2
|
64 |
C. Lillis
N. Callaghan
|
Holden VE-HSV GTS |
+7.948 2'30.852 |
148.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Mark Eddy
A1
|
56 |
M. Eddy
A. Alford
|
Audi TTRS 8J |
+8.445 2'31.349 |
147.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Rod Salmon
A1
|
6 |
R. Salmon
L. Burges
|
Mercedes-Benz A45 AMG |
+8.777 2'31.681 |
147.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Scott Gore
B1
|
48 |
S. Gore
K. Bensley
P. Galang
|
BMW 135i E82 |
+9.582 2'32.486 |
146.681 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Daniel Clift
A2
|
44 |
D. Clift
W. Clift
A. Heffernan
|
Holden VZ-HSV R8 Clubsport |
+9.720 2'32.624 |
146.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Stephen Thompson
A1
|
92 |
S. Thompson
E. Kreamer
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS |
+10.330 2'33.234 |
145.964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Dylan Thomas
A1
|
68 |
D. Thomas
T. Slade
|
Mitsubishi Lancer EVO X RS |
+10.778 2'33.682 |
145.539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Brad Schumacher
A1
|
53 |
B. Schumacher
M. Anderson
|
Subaru WRX Sti G4 |
+10.844 2'33.748 |
145.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Jack Winter
A1
|
65 |
J. Winter
Z. Raddatz
|
Mitsubishi Lancer EVO IX RS |
+11.171 2'34.075 |
145.168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Brett McFarland
B1
|
57 |
B. McFarland
N. Hough
|
Subaru Impreza WRX Sti G-2 |
+11.201 2'34.105 |
145.140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Bradley Carr
B1
|
8 |
B. Carr
L. Kearns
|
Subaru Impreza WRX Sti G-2 |
+11.312 2'34.216 |
145.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Graeme Muir
A2
|
18 |
G. Muir
J. Hodgson
|
Holden VE-HSV GTS |
+11.465 2'34.369 |
144.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Dimitri Agathos
A1
|
66 |
D. Agathos
L. Gibbons
|
Subaru Impreza WRX Sti V-1 |
+12.959 2'35.863 |
143.502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Warren Trewin
A2
|
71 |
W. Trewin
S. Cameron
|
Holden VZ-HSV R8 Clubsport |
+13.393 2'36.297 |
143.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Garth Walden
B2
|
24 |
B. Walden
M. Auld
R. Bloomfield
|
Holden VE SSV-Redline |
+14.714 2'37.618 |
141.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Keven Stoopman
C
|
12 |
K. Stoopman
A. Williams
G. Ross
|
Subaru Impreza WRX MY06 |
+15.307 2'38.211 |
141.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Trevor Keene
B1
|
50 |
T. Keene
J. Keene
D. Martens
|
Volkswagen Golf R Series 6 |
+16.314 2'39.218 |
140.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
James Herington
B2
|
40 |
J. Herington
M. O'Brien
P. Wilbow
|
Holden VE SSV-Redline |
+16.805 2'39.709 |
140.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Colin Osborne
C
|
31 |
C. Jones
G. Full
|
Renault Megane RS 265 Trophy R |
+17.058 2'39.962 |
139.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
David Baker
D
|
47 |
D. Baker
M. Windsor
B. Callaghan
|
Honda Integra Type R |
+17.261 2'40.165 |
139.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
Blake Aubin
C
|
17 |
B. Aubin
K. Aubin
|
Renault Megane RS 265 |
+18.578 2'41.482 |
138.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Trevor Mirabito
C
|
73 |
B. Edwards
M. Thewlis
D. Bailey
|
BMW 130i E87 |
+18.992 2'41.896 |
138.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
Liam McAdam
D
|
97 |
L. McAdam
N. Carroll
|
Toyota 86 GT ZN SER |
+19.138 2'42.042 |
138.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
Daniel Sugden
C
|
98 |
D. Sugden
J. Williams
|
BMW M3 E36 3.0L |
+19.254 2'42.158 |
137.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
Graeme Heath
D
|
52 |
G. Heath
J. Heath
|
Toyota 86 GT ZN SER |
+20.242 2'43.146 |
137.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
Peter Lacey
C
|
20 |
P. Lacey
R. Lacey
M. Mravicic
|
Volkswagen Scirocco R |
+21.015 2'43.919 |
136.450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
Gavan Reynolds
D
|
95 |
G. Reynolds
C. Manning
D. Fraser
|
Toyota 86 GTS ZN SER |
+21.314 2'44.218 |
136.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
Aaron Tebb
A1
|
93 | A. Tebb J. Miller | Mitsubishi Lancer EVO IX RS |
+23.599 2'46.503 |
134.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
Cem Yucel
E
|
96 |
C. Yucel
I. Salteri
|
Nissan Pulsar N15 |
+23.770 2'46.674 |
134.194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
Terry Conroy
D
|
84 |
J. Walsh
M. King
K. Macready
|
Kia Proceed GT |
+23.796 2'46.700 |
134.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
Lauren Gray
D
|
3 |
E. Best
M. Gray
K. Filbey
|
Toyota Corolla Sportivo |
+25.063 2'47.967 |
133.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
Brianna Wilson
E
|
77 |
B. Wilson
M. Boylan
N. Stephens
|
Nissan Pulsar N15 |
+25.404 2'48.308 |
132.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 |
Colin Osborne
C
|
13 |
C. Osborne
H. Morrall
|
Renault Megane RS 265 Trophy R |
+25.705 2'48.609 |
132.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 |
David Raddatz
C
|
10 |
D. Raddatz
K. Metcalf
|
Alfa Romeo Giulietta QV |
+25.754 2'48.658 |
132.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
Andrew McMaster
E
|
2 |
A. McMaster
D. Noble
D. Worrell
|
Mazda 3 SP25 BL Series 1 |
+28.994 2'51.898 |
130.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 |
Amy Griffith
E
|
19 |
M. Griffith
|
Toyota Echo 10 SER |
+40.028 3'02.932 |
122.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
SORTHARE Racing Pty Ltd
E
|
55 |
M. Hopp
P. Sortwell
S. Pittman
|
Suzuki Swift Sport RS416 |
+40.118 3'03.022 |
122.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
James Goldsbrough
E
|
87 |
J. Goldsbrough
G. Driscoll
|
Hyundai Getz TB |
+40.686 3'03.590 |
121.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 |
Wade Scott
A1
|
81 |
W. Scott
R. Gooley
|
Mitsubishi Lancer EVO VIII RS |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
