Frijns acaba el test del DTM en Lausitzring con el mejor tiempo
El piloto de Audi, Robin Frijns, lideró la tabla al término de los cuatro días de pruebas oficiales de pretemporada del DTM en Lausitz.
Frijns hizo la mejor vuelta el miércoles con un tiempo de 1:35.169, mejorando en 21 milésimas a Mike Rockenfeller, quien desde el lunes se había mantenido como la referencia.
El antiguo campeón superó en esa primera jornada en 0,043 segundos a otro piloto de Audi, Jamie Green, cuyo tiempo le dejó como el tercer mejor de toda la semana.
Rene Rast, el segundo más rápido el miércoles, acabó cuarto, mientras que Nico Muller, que lideró la tabla el jueves pero con un tiempo más lento que el logrado el miércoles, completó los cinco primeros de una combinada monopolizada por Audi.
El mejor no Audi fue el BMW de Joel Eriksson, sexto, a 0.715 segundos de Frijns. Otros dos pilotos de la marca, Bruno Spengler y Timo Glock, le siguieron, mientras que Jonathan Aberdein y Loic Duval completaron el top 10.
Dennis fue el más rápido de los cuatro coches de R-Motorsport, superando en casi dos décimas a Ferdinand Habsburg y Paul di Resta.
El nuevo piloto de WRT, Pietro Fittipaldi, cuyo fichaje se confirmó este jueves, terminó con el 11º mejor tiempo de la semana, solo una décima más lento que su compañero Aberdein. Dani Juncadella acabó 17º a más de un segundo y medio del mejor.
Tiempos combinados test DTM Lausitzring
| Pos. | Piloto | Coche | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Audi RS 5 | 1:35.169 | |
| 2 | Audi RS 5 | 1:35.190 | |
| 3 | Audi RS 5 | 1:35.233 | |
| 4 | Audi RS 5 | 1:35.487 | |
| 5 | Audi RS 5 | 1:35.569 | |
| 6 | BMW M4 | 1:35.884 | |
| 7 | BMW M4 | 1:35.957 | |
| 8 | BMW M4 | 1:35.957 | |
| 9 | Audi RS 5 | 1:36.053 | |
| 10 | Audi RS 5 | 1:36.076 | |
| 11 | Audi RS 5 | 1:36.194 | |
| 12 | BMW M4 | 1:36.249 | |
| 13 | BMW M4 | 1:36.255 | |
| 14 | Aston Martin Vantage | 1:36.345 | |
| 15 | Aston Martin Vantage | 1:36.503 | |
| 16 | Aston Martin Vantage | 1:36.580 | |
| 17 | Aston Martin Vantage | 1:36.701 | |
| 18 | BMW M4 | 1:36.823 |
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