Una última etapa con recuerdos del WRC para alcanzar la gloria del Dakar
Los 120 kilómetros cronometrados finales de la 40ª edición se desarrollarán entre lechos de ríos y pistas de rallies de las que Carlos Sainz guarda buen recuerdo.
Córdoba (Argentina).- “Está claro que hasta que no acabemos, no está terminado. No ha sido un Dakar loco, pero sí muy difícil”. Estas fueron las palabras de Carlos Sainz en la noche cordobesa tras ver
cómo Peterhansel volvía a fallar y quedaba descolgado del podio de la 40ª edición.
“La primera parte fue realmente complicada, muy difícil, con muchas trampas y a una media de 50km/h y no sé qué pasó detrás, pero seguro que hubo muchos problemas porque era complicada de gestionar. Nos quedamos atascados en un sitio porque estaba parado Al Qassimi. Luego destalonamos una rueda y tuvimos que parar a cambiarla. Esta segunda fue bien, en algunas partes todo era muy estrecho y era complicado pasar con este coche”, reconoció el español.
Crónica de la penúltima etapa:
Lo que le queda por delante para lograr su segundo Dakar son 71 kilómetros de enlace hasta La Falda, en la Sierra Córdoba, para iniciar ahí 119 kilómetros de especial protagonizados por pistas sinuosas y estrechas con cauces de río secos o con poca agua.
Después de esos primeros kilómetros llegará la montaña con pistas rápidas, pero estrechas, con trazados ondulados. Allí Sainz guarda buenos recuerdos. Su última victoria en el WRC, en 2004 y con Citroen, fue en los tramos argentinos.
Este Dakar de Perú y las dunas ha deparado miles de sorpresas. Solo 120 kilómetros por delante y todos los ojos puestos en el Peugeot 3008 DKR Maxi de techo azul marino y pontones del mismo color. La historia le espera.
Más sobre el Dakar 2018:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
WRC - Todos los campeones del mundo de rallies
Cómo se fraguó el primer podio de Sainz en Fórmula 1
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
La Etapa 5 del Dakar, "como una victoria" para Sainz tras acabar remolcado
Sainz sobrevive a los pinchazos: "Al final, he tenido que pilotar como mi madre"
Sainz salva un día trampa en el Dakar: "No interesaba arriesgar"
Peugeot apuesta por las mejoras en lugar de construir un coche nuevo para el WEC
Theo Pourchaire tiene claro que "merecía algo mejor" tras el título de F2
Vandoorne regresará a Peugeot en el WEC 2026 para sustituir a Jean-Eric Vergne
Últimas noticias
Etapa 6 del Rally Dakar 2026: hora, recorrido, orden de salida y cómo ver
Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1
Este microcoche marca el tiempo más lento de la historia en Nürburgring
Anthony Hamilton lanza HybridV10, un campeonato con motores V8 y V10
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
