El reglamento técnico de la Fórmula 1 ha sufrido una gran modificación esta temporada, con el claro objetivo de facilitar que los monoplazas se sigan entre sí y puedan luchar rueda a rueda, mejorando el espectáculo en la pista.

Uno de los principales cambios fue el regreso del efecto suelo, haciendo uso de los famosos túneles venturi que se sitúan debajo del chasis para permitir que los coches alcancen velocidades más altas en las curvas rápidas, al generar mucha más carga aerodinámica.

El piloto de McLaren, Lando Norris, tiene la esperanza de que la pista británica mostrará el gran paso adelante que han dado los monoplazas de F1 2022 en ese sentido, mejorando la calidad media de las carreras del Gran Premio de Gran Bretaña.

"Silverstone siempre es un gran fin de semana, ver a los coches de Fórmula 1 aquí siempre es algo espectacular", dijo Norris. "Creo que las carreras este año también han sido mejores en línea general. Tal vez no tanto en, digamos, trazados de rectas largas".

"Pero en los circuitos donde tienes curvas más largas, como es Silverstone, creo que ahí es donde se destacarán las grandes diferencias de los coches actuales en comparación con años anteriores".

"Espero que eso se demuestre y tengamos una mejor carrera, más entretenida", añadió.

El Gran Premio de Gran Bretaña está preparado para recibir otra gran multitud tras haber agotado las entradas para el fin de semana, con los aficionados impacientes por ver a los tres pilotos británicos: Norris y el dúo de Mercedes formado por Lewis Hamilton y George Russell.

Hamilton, al igual que el inglés de McLaren, cree que Silverstone será un circuito ideal para mostrar lo buenos que son los nuevos coches de F1 en las curvas más rápidas.

"Silverstone sigue siendo uno de los mejores trazados, si no el mejor, por el hecho de que todas las curvas son de velocidad media y alta, que siempre son las más divertidas", ​​dijo el siete veces campeón del mundo.

"Con estos coches que tenemos ahora, quiero decir, si miras a Barcelona, ​​nosotros sufrimos rebotes en las curvas de alta velocidad, por lo que no fue nada espectacular, pero espero que para esta carrera hayamos solucionado esos problemas. Pero ya veremos".

"Creo que para todos nosotros, va a ser increíble. Y también podremos seguirnos un poco más de cerca este año, así que espero que la carrera también sea mejor".

Hamilton y Russell llegarán al fin de semana con la motivación que supone su buen resultado en el GP de Canadá después de un comienzo de año complicado, en el que Mercedes ha tenido que luchar más que sus rivales para adaptarse a las nuevas reglas.

Aunque Hamilton espera que el diseño de Silverstone se adapte mejor al Mercedes W13, desconfía del impacto que podrían tener los ya famosos rebotes en el rendimiento del monoplaza.

"Seguramente somos mejores en las curvas de media y alta velocidad que en las curvas de baja velocidad, pero sufrimos los rebotes", dijo Hamilton.

"Así que no sé cómo se sentirá Copse y todas esas curvas con este coche. Será interesante para nosotros estar allí y ver cómo vamos. [Estoy] muy emocionado de volver a Reino Unido".