Hamilton pone punto y final a su racha histórica de victorias y poles en F1
Lewis Hamilton ha cerrado la temporada 2022 de la Fórmula 1 sin conseguir ninguna victoria ni pole position por primera vez en su carrera deportiva.
Lewis Hamilton llegó a la Fórmula 1 en 2007 y debutó con McLaren por todo lo alto, subiendo al podio en Australia, pero no se quedó ahí, sino que fue capaz de sumar nueve veces más descorchando el champán en las primeras nueve rondas, entre los que destacaron dos victorias, las conseguidas en Canadá y Estados Unidos.
Desde ese 2007 hasta este 2022, el piloto británico solo ha vestido los colores de dos equipos, el ya mencionado McLaren y su actual escudería, Mercedes. Entre ambas, ha completado un total de 16 temporadas, conquistando siete títulos del mundo de la Fórmula 1.
Hasta este año, todas esas campañas tenían algo en común, unos números de récord que este curso han detenido una racha sin igual en la historia de la máxima categoría del automovilismo.
Lewis Hamilton había sido capaz de sumar al menos una pole position y una victoria en todas y cada una de las temporadas en las que había competido en Fórmula 1, pero en este 2022, debido en gran parte a un débil Mercedes W13, ha llegado al final de las 22 carreras disputadas sin haber saboreado esa tan esperada primera posición, ni en clasificación ni en carrera.
De esta forma, el veterano piloto británico pone punto y final a una racha que ya es historia y que será muy complicado que otro piloto iguale o supere. Un total de 15 años consecutivos conquistando una victoria y una pole position, un ejemplo de lo que ha sido y es Hamilton para la Fórmula 1.
Cabe destacar que su compañero de equipo, George Russell, sí que consiguió colocar al W13 tanto en la pole position como en la primera posición al término de la carrera, en Hungría y Brasil respectivamente.
Las estadísticas de la carrera de Hamilton en la F1 desde 2007 hasta 2022:
| Año | Equipo | Motor |
Clasificación de pilotos |
Carreras | Victorias | Pole position | Podios | Puntos | Puntuación media |
| 2022 | Mercedes | Mercedes | 6 | 22 | 9 | 240 | 10.91 | ||
| 2021 | Mercedes | Mercedes | 2 | 22 | 8 | 5 | 17 | 387.50 | 17.61 |
| 2020 | Mercedes | Mercedes | 1 | 16 | 11 | 10 | 14 | 347 | 21.69 |
| 2019 | Mercedes | Mercedes | 1 | 21 | 11 | 5 | 17 | 413 | 19.67 |
| 2018 | Mercedes | Mercedes | 1 | 21 | 11 | 11 | 17 | 408 | 19.43 |
| 2017 | Mercedes | Mercedes | 1 | 20 | 9 | 11 | 13 | 363 | 18.15 |
| 2016 | Mercedes | Mercedes | 2 | 21 | 10 | 12 | 17 | 380 | 18.10 |
| 2015 | Mercedes | Mercedes | 1 | 19 | 10 | 11 | 17 | 381 | 20.05 |
| 2014 | Mercedes | Mercedes | 1 | 19 | 11 | 7 | 16 | 384 | 20.21 |
| 2013 | Mercedes | Mercedes | 4 | 19 | 1 | 5 | 5 | 189 | 9.95 |
| 2012 | McLaren | Mercedes | 4 | 20 | 4 | 7 | 7 | 190 | 9.50 |
| 2011 | McLaren | Mercedes | 5 | 19 | 3 | 1 | 6 | 227 | 11.95 |
| 2010 | McLaren | Mercedes | 4 | 19 | 3 | 1 | 9 | 240 | 12.63 |
| 2009 | McLaren | Mercedes | 5 | 17 | 2 | 4 | 5 | 49 | 2.88 |
| 2008 | McLaren | Mercedes | 1 | 18 | 5 | 7 | 10 | 98 | 5.44 |
| 2007 | McLaren | Mercedes | 2 | 17 | 4 | 6 | 12 | 109 | 6.41 |
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