Alonso, preocupado con el equilibrio de rendimiento en Daytona

El Cadillac Dpi del equipo Wayne Jordan Racing número 10 en el que compite el piloto asturiano, comenzará la carrera desde la sexta posición, por detrás de los dos Mazda, de las dos Acura y del Cadillac de Derani, Curran y Nasr.

El compañero de Alonso, Jordan Taylor, fue el encargado de marcar el tiempo y se quedó a ocho décimas de Oliver Jarvis, que hizo la pole con Mazda.

“Creo que estuvo bien, Jordan hizo una súper vuelta”, dijo Alonso a la cadena NBCSN tras la sesión de clasificación. “La tercera fila era lo máximo que podíamos hacer, hemos terminado a cuatro o cinco milésimas del otro Cadillac [el número 31 del equipo Action Express], que fue más rápido que nosotros".

“Las cuatro primeras plazas creo que estaban bloqueadas por Mazda y Acura ya antes de hoy, sabíamos de su potencial desde el Roar [test]. Quedan unas largas 24 horas, pero creo que la posición de salida es buena”.

Alonso comentó que le habían avisado que tenía que unirse a un equipo americano si quería de verdad ganar la carrera, después de un decepcionante primer intento con el equipo basado en Gran Bretaña, United Autosports, de la categoría LMP2.

“El año pasado no éramos muy competitivos”, añadió Alonso, “y todo el mundo me dijo que para ganar Daytona necesitas estar en un equipo americano, porque el BoP [Equilibrio de Rendimiento] nunca va a ser igual para los europeos, así que este año estoy en un equipo norteamericano, pero no tenemos el mismo BoP que los otros".

"Como he dicho, creo que tenemos buena fiabilidad y mucha experiencia con Wayne Taylor Racing, así que estamos en una buena posición y tenemos que ejecutar una carrera perfecta”.