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Fórmula 1 GP de Eifel
GP de Eifel de F1 en Nürburgring: horarios y toda la información
La Fórmula 1 regresa a Nürburgring por primera vez desde 2013 y aquí está todo lo que necesitas para no perderte nada del GP de Eifel 2020.
Sergio Lillo Jose Carlos de Celis
Editado: 6 oct 2020, 17:20
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La temporada 2020 de la Fórmula 1 continúa su cabalgada con la 11ª cita del calendario modificado: el GP de Eifel. El primer evento bajo este nombre supone el regreso del circuito de Nürburgring a la categoría, después de siete años de ausencia.
Aunque se esperan temperaturas no superiores a los 12ºC, con mínimas que rozarán los 4ºC por la noche, la lluvia solo está prevista para la jornada del viernes, por lo que los entrenamientos libres 1 y 2 podrían verse condicionados por ella.
Hamilton llega como sólido líder del Mundial, pero en Sochi experimentó un fin de semana para olvidar que hizo que Bottas le recortase un buen puñado de puntos.
Síguenos en este enlace, que te guiaremos por la mejor preparación posible para el GP de Eifel.
Horarios del GP de Eifel 2020 de Fórmula 1
Día
Sesión Horario
Jueves 8 de octubre
Rueda de prensa de pilotos Desde las 14:00h Viernes 9 de octubre Entrenamientos libres 1 11:00h - 12:30h Viernes 9 de octubre Rueda de prensa de jefes de equipo 13:00h Viernes 9 de octubre Entrenamientos libres 2 15:00h - 16:30h Sábado 10 de octubre Entrenamientos libres 3 12:00h - 13:00h Sábado 10 de octubre Clasificación 15:00h - 16:00h Domingo 11 de octubre Carrera 14:10h (60 vueltas)
Los horarios del GP de Eifel vuelven a la normalidad, tras lo excepcional del GP de Rusia de hace dos semanas. No obstante, la carrera se celebrara una hora antes de lo que suele ser habitual en los eventos europeos de la Fórmula 1. Así, a las 14.10 (hora local y española peninsular) arrancará la cita en Nürburging, a las 13.10 en Canarias.
Y, si nos lees desde Latinoamérica, mira los horarios para el GP de Eifel 2020
Horarios del GP de Eifel de F1 en Latinoamérica
¿Dónde ver la carrera del GP de Eifel 2020 en Nürburgring?
En la temporada 2020, en España solo se puede ver la Fórmula 1 en Movistar + F1, canal 57 de la plataforma Movistar +, y la carrera de Nürbugring, el GP de Eifel, no será una excepción. Para ello tienes que contratar el paquete motor (siete euros al mes) y tener además el paquete base.
Pese a que ya entrará público, la F1 sigue con sus restricciones de personal en los circuitos, y Movistar + F1 tendrá cámaras y periodistas en Nürburgring, lo que favorece el acceso a la información de primera mano.
Nürburgring, circuito de la carrera del GP de Eifel de Fórmula 1
El trazado alemán de Nürburgring es una de las leyendas históricas del automovilismo deportivo. Construido en 1984, después de que la F1 corriese en el viejo Nordschleife (22,8 km) de 1951 a 1076, cuenta con 5,148 km de longitud y un total de 15 curvas.
Sus 60 vueltas hacen que la F1 completé un total de 308,617 km en carrera y se corre en el sentido de las agujas del reloj. El trazado es una combinación de curvas rápidas y fluidas y algunas lentas y cerradas que ofrece vistas sensacionales de sus bosques aledaños gracias a los constantes cambios de desnivel.
Su nombre siempre se relacionará con el terrible accidente de Niki Lauda en 1976, última edición que la F1 corrió en el trazado completo.
Los ganadores en Alemania (26 en Nürburgring):
¿Por qué se llama GP de Eifel de Fórmula 1?
La Fórmula 1 tuvo que buscar un nombre alternativo para las carreras en circuitos que tenían dos grandes premios, como la segunda del Red Bull Ring o la de Silverstone. Sin embargo, pese a que Nürburgring solo tiene una carrera y no hay GP de Alemania, su cita se llamó Eifel.
Pero, ¿qué es Eifel? Es la región donde se encuentra el trazado, perteneciente a los estados de Renania del Norte-Westfalia y Renania-Palatinado, en una zona que engloba el oeste de Alemania y también recoge parte de Bélgica y Luxemburgo.
Nürburgring ha tenido (con este) cuatro nombres distintos de gran premio, y el GP de Alemania, desde que en 1976 dejó de hacerse allí, ha pertenecido históricamente a Hockenheim. Por ello, y como reconocimiento y promoción de la bonita zona donde está, esta carrera será el GP de Eifel.
¿Qué pilotos y monoplazas corren el GP de Eifel de Fórmula 1 2020?
Solo si algún piloto diera positivo en coronavirus (como le ocurrió a Sergio Pérez en Gran Bretaña) cambiarán las alineaciones habituales de la F1, por lo que estos serán los protagonistas del GP de Eifel.
Equipo Piloto Piloto
Mercedes
Lewis Hamilton
Valtteri Bottas
Ferrari
Sebastian Vettel
Charles Leclerc
Red Bull
Max Verstappen 
Alex Albon
Renault
Daniel Ricciardo
Esteban Ocon
Haas
Kevin Magnussen Romain Grosjean
McLaren
Carlos Sainz 
Lando Norris
Racing Point
Lance Stroll
Sergio Pérez
Alfa Romeo
Kimi Raikkonen Antonio Giovinazzi
AlphaTauri
Pierre Gasly 
Daniil Kvyat
Williams
George Russell Nicholas Latifi
Así está el mundial de pilotos y constructores antes del GP de Eifel, undécima carrera
La Fórmula 1 ya ha superado el ecuador de su temporada 2020 y la única pregunta es cuándo Mercedes y Hamilton se coronarán definitivamente, ya que no parecen tener rival. El inglés acumula seis victorias en las 10 carreras disputadas, dos de ellas con vuelta rápida incluida.
Su más inmediato perseguidor, su compañero Bottas, está a 44 puntos, tras los problemas de Hamilton en Rusia. Y por detrás, Verstappen se encuentra a 77 puntos del seis veces campeón del mundo de F1.
En Constructores, Mercedes está cerca de duplicar el número de puntos que atesora Red Bull, el único que mantiene ligeramente el tipo. McLaren mantiene su tercera plaza, pero ¿lograrán conservarla después de Nürburgring? Renault ya está a siete puntos y Racing Point, a 14.
Carlos Sainz, tras sus dos ceros consecutivos en la Toscana y en Rusia, cayó fuera del top 10, pero está a cuatro puntos de Pierre Gasly.
Campeonato de pilotos 2020 antes del GP de Eifel de F1
Pos Piloto Puntos 
1 Lewis Hamilton 205 12/4 25/1 26/1 25/1 19/2 25/1 25/1 7/7 26/1 15/3 2 
Valtteri Bottas 161 25/1 18/2 15/3 - 15/3 16/3 18/2 10/5 18/2 26/1 3 
Max Verstappen 128 - 15/3 18/2 19/2 25/1 18/2 15/3 - - 18/2 4 Lando Norris 65 16/3 10/5 - 10/5 2/9 1/10 6/7 12/4 8/6 - 5 
Alexander Albon 64 - 12/4 10/5 4/8 10/5 4/8 8/6 - 15/3 1/10 6 
Daniel Ricciardo 63 - 4/8 4/8 12/4 - - 13/4 8/6 12/4 10/5 7 
Charles Leclerc 57 18/2 - - 15/3 12/4 - - - 4/8 8/6 8 
Lance Stroll 57 - 6/7 12/4 2/9 8/6 12/4 2/9 15/3 - - 9 
Sergio Pérez 56 8/6 8/6 6/7 - - 10/5 1/10 1/10 10/5 12/4 10 
Pierre Gasly 45 6/7 - - 6/7 - 2/9 4/8 25/1 - 2/9 11 Carlos Sainz Jr. 41 10/5 3/9 2/9 - - 8/6 - 18/2 - - 12 Esteban Ocon 36 4/8 - - 8/6 4/8 - 10/5 4/8 - 6/7 13 
Sebastian Vettel 17 1/10 - 8/6 1/10 - 6/7 - - 1/10 - 14 Daniil Kvyat 14 - 1/10 - - 1/10 - - 2/9 6/7 4/8 15 Nico Hulkenberg 6 - - - - 6/7 - - - - - 16 Kimi Raikkonen 2 - - - - - - - - 2/9 - 17 Antonio Giovinazzi 2 2/9 - - - - - - - - - 18 
Kevin Magnussen 1 - - 1/10 - - - - - - - 19 Nicholas Latifi - - - - - - - - - - 20 George Russell - - - - - - - - - - 21 Romain Grosjean - - - - - - - - - -
Así está el campeonato de constructores de F1 2020 antes del GP de Eifel
Pos Equipos Puntos 1 Mercedes 366 37 43 41 25 34 41 43 17 44 41 2 Red Bull Racing 192 - 27 28 23 35 22 23 - 15 19 3 McLaren F1 106 26 13 2 10 2 9 6 30 8 - 4 Renault F1 Team 99 4 4 4 20 4 - 23 12 12 16 5 Racing Point 92 8 14 18 2 14 22 3 16 10 12 6 Ferrari 74 19 - 8 16 12 6 - - 5 8 7 Scuderia Alpha Tauri 59 6 1 - 6 1 2 4 27 6 6 8 Alfa Romeo 4 2 - - - - - - - 2 - 9 
Haas F1 Team 1 - - 1 - - - - - - - 10 Williams - - - - - - - - - -
¿Cómo les ha ido a los pilotos históricamente en Nürburgring?
De la parrilla actual de 20 pilotos, solo siete de ellos han competido en Fórmula 1 en el circuito de Nürburgring, ya que este salió del calendario en 2020 para dejar paso a Hockenheim, después de haberse alternado con él en 2009, 2011 y 2013.
Hamilton y Vettel son los únicos que saben lo que es ganar en F1 allí, y el alemán fue el último en lograrlo hace siete años, cuando aún militaba en Red Bull Racing. Kimi Raikkonen ha logrado salir desde la pole en dos ocasiones, aunque nunca ha ganado la carrera.
No obstante, la gran mayoría de la parrilla actual sabe lo que es correr en el mítico circuito alemán por su paso por categorías inferiores.
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