Arranca WSBK 2025: horarios de la ronda de Australia y cómo verla

Llega la temporada 2025 del Mundial de Superbikes. Después de una pretemporada muy movida, que concluye con un último test en Phillip Island, el mismo circuito acoge este fin de semana, del 21 al 23 de febrero, la primera ronda puntuable de la campaña, en el que habrá que tener en cuenta diversas peculiaridades.

La principal es que las dos carreras largas de la categoría reina, la Race 1 del sábado y la Race 2 del domingo, fueron acortadas a 20 vueltas y volverán a contar con un 'flag to flag', es decir, con una parada obligatoria en el ecuador de las mismas, puesto que los neumáticos traseros no deberán superar, en ningún caso, los 11 giros. Así, las complicadas condiciones de la isla australiana volverán a jugar un papel clave en un arranque de año que se espera movido, con varios contendientes y con cosas aún por pulir después de un invierno con menos rodaje del necesario, por las malas condiciones en los tests de Jerez y Portimao. Como no querrás perderte nada, apunta los horarios de la Ronda de Australia y cómo seguirla en directo en televisión.

Viernes

Sábado

Domingo

Los ojos en este inicio de temporada 2025 de WorldSBK volverán a estar puestos, en su mayoría, en Toprak Razgatlioglu. El turco parte como el principal favorito para revalidar el título, aunque habrá algunas desventajas en su haber. Por ejemplo, el inicio de campaña le puede costar por haberse perdido el test de Jerez por la fractura de su dedo índice derecho. Y en cuanto a maquinaria, la BMW verá cómo tiene que olvidarse de su chasis nacido de las concesiones del campeonato de las motos derivadas de las de serie después de hacerse con la corona en 2024.

A la caza del #1 estarán, principalmente, en Ducati. Por un lado, Álvaro Bautista buscará encontrar las sensaciones de los grandes días con la Panigale V4R, que el año pasado le dio más quebraderos de cabeza de lo que él quería. Y por otro, habrá que contar y mucho con su compañero de equipo, Nicolò Bulega. El italiano ya fue el principal rival de Razgatlioglu en su año de debut, y en este 2025 ha vuelto a hacer una pretemporada extraordinaria, mostrándose como el más fuerte.

Más allá de ellos, en la zona alta-media la duda estará en si Yamaha podrá repetir un papel de principal perseguidor, aunque en la ronda de Australia tendrán que contar con la ausencia de Jonathan Rea, lesionado en el test de Phillip Island. De igual manera, queda por ver cuál será el nivel del chasis Bimota, que adoptará el motor de Kawasaki, un proyecto que, por otra parte, seguirá por su cuenta en WorldSBK pero con el desarrollo detenido. Y muchos también estarán pendientes de Honda, que acabó 2024 en una línea ascendente, lo cual podría ser un gran indicio para conseguir resultados cada vez mejores.

Cómo ver por TV la ronda de Australia de WSBK 2025

Un año más, podrás ver el Mundial de Superbikes de múltiples maneras en España, empezando por la cita de Phillip Island de este fin de semana. La principal será DAZN, que se volcará desde el viernes con los entrenos de WSBK y la Superpole de Supersport, hasta el sábado y el domingo, con las carreras y toda la acción. Ya sabes que puedes ver WorldSBK gratis en la plataforma, aunque no estés suscrito a sus planes de pago. Sólo necesitarás registrarte en la web de DAZN.

Además, la cita de Australia también se emitirá en Eurosport, en sus canales lineales (Eurosport 1 y Eurosport 2) y en la app MAX, en la plataforma del propio campeonato, el SBK Videopass, que es de pago y emite en inglés, y gratis y en abierto en la televisión pública española, RTVE, en directo y gratis tanto en su canal temático de deportes, Teledeporte, como en RTVE Play, su plataforma online.

¿Cuántas vueltas se darán en las carreras de WSBK 2025 en Australia?

Debido al desgaste que sufren los neumáticos en Phillip Island, las carreras largas de WorldSBK se disputarán a 20 vueltas, teniendo que hacerse un 'flag to flag', una parada en boxes obligatoria para cambiar neumáticos, con el décimo giro como tope máximo para llevarlo a cabo. Es algo que ya ocurrió en 2024 en la misma pista. Sin embargo, esta medida especial no se adopta para la Superpole Race, la carrera corta del domingo por la mañana, que siempre es a 10 vueltas, y que en este caso ya cumple la distancia máxima de por sí.

En cuanto a la clase intermedia, de Supersport 600, las carreras también contarán con una parada obligatoria, pero serán a menos vueltas, 18, por lo que las gomas traseras no deberán superar los 10 giros y los pilotos tendrán que entrar en el noveno como muy tarde.