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Un bicampeón del WRC vuelve a los rallyes

El bicampeón del mundo de rallies, Marcus Gronholm, volverá a la competición en la edición inaugural del Rally Mythical Cars, a finales de mayo.

Marcus Gronholm

Foto de: Toyota Racing

Marcus Grönholm, doble ganador del WRC, pilotará un Subaru Impreza con la especificación del 2008 en el Rally Mythical Cars, la nueva prueba de la modalidad que se celebrará en Varzi, al norte de Italia, del 24 al 27 de mayo, y que está abierta a vehículos del Grupo A desde 1994 hasta la era del World Rally Car que finalizó en 2021.

También se ha confirmado que Grönholm se reunirá con su copiloto Timo Rautiainen, que ayudó al finlandés a conseguir sus dos títulos del WRC en 2000 y 2002 con Peugeot, para la prueba de asfalto de siete etapas. El rally también será la primera aparición competitiva del finlandés desde el Rally de Suecia en 2019, donde él y Rautiainen pilotaron un Toyota Yaris WRC.

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Grönholm se ha mantenido conectado con los rallies desde su retirada, y desempeñó un papel activo en la gestión del campeón del WRC2 en 2022, Emil Lindholm, y el aspirante a estrella, Jari Huttunen, junto con su hijo Niclas, que compite en rallycross.

"Fue muy bueno recibir esta oferta de Andrea [Adamo, asesor del Cars Rally]. Hace tiempo que no conduzco, no recuerdo la última vez, creo que fue en Suecia [en 2019]", dijo Grönholm. "La prioridad para mí es divertirme un poco, nada más. No quiero que la gente empiece a esperar un gran resultado o un gran 'empujón' por mi parte. No vuelvo para ser campeón del mundo, y no voy a conducir como un idiota. Me limitaré a disfrutar de la conducción y del ambiente que rodea a este evento".

"Entiendo que habrá muchos aficionados en la ciudad y en los tramos, así que intentaré entretenerlos y pasar un buen rato con ellos", continuó.

"Eso es lo principal para mí. Conducir el Subaru es quizá un buen plan de Andrea, tengo algo de experiencia con este coche, pero no demasiada. Si estuviera conduciendo el [Peugeot] 206 WRC, entonces puede que estuviera tentado de pensar que era 2002 otra vez y podría apretar como el demonio", dijo.

Grönholm pilotó anteriormente el Impreza 2008 -la última versión del Impreza que corrió con el equipo de fábrica Subaru WRC- en una selección de pruebas, incluido el Rally de Portugal en 2009. El coche fue desarrollado en gran parte por Markko Martin, que fue piloto de pruebas oficial de Subaru, mientras que Petter Solberg y Chris Atkinson pilotaron el Impreza en rallyes del WRC en 2008.

Tras retirarse del deporte, Martin ha sido durante mucho tiempo mentor y socio comercial del campeón del mundo de 2019 y actual estrella de M-Sport, Ott Tänak. Sin embargo, el estonio confirmó confirmó que esa asociación ya ha terminado.

"Mi mentor desde hace mucho tiempo, Markko Martin, ha decidido tomar nuevos desafíos en su vida", dijo Tänak en una publicación en las redes sociales. "Ha sido un viaje increíble junto a él durante todos estos años en el WRC. Siempre ha sido capaz de ver las cosas desde una perspectiva diferente y me ha ayudado a tomar grandes decisiones. Le estaré eternamente agradecido por todo lo que ha hecho por mí. Todo lo mejor para el futuro". 

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