Pole para Alonso en Fuji; el Toyota #7, descalificado

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Pole para Alonso en Fuji; el Toyota #7, descalificado
Jacobo Vega
Por: Jacobo Vega , Director
13 oct. 2018 6:16

El equipo Toyota no se dejó sorprender en su carrera local y logró el doblete imponiendo su superioridad mecánica, pero el #7 saldrá último de los LMP1 por exceso de velocidad en el pitlane.

Fuji (Japón).- Durante la sesión libre de la mañana, el Toyota número 7 ya se había mostrado como el más rápido de los dos prototipos de la escuadra nipona. Por parte del coche número 8 salieron a pista Fernando Alonso y Sebastien Buemi, mientras que en el coche del otro lado del garaje fueron López y Kobayashi los que disputaron la clasificatoria.

En el primer intento, con Alonso y López en pista, el asturiano lograba imponerse a su compañero por dos décimas con una marca que acabaría siendo la mejor de la sesión.

Tras el cambio, entraron en el coche Buemi y Kobayashi. En principio, el suizo del TS050-Hybrid conseguía un tiempo que les daba la pole por tan sólo 6 milésimas, pero posteriormente, los comisarios borraban el tiempo logrado por Buemi al haber utilizado el espacio fuera de la pista al hacer su vuelta.

Eso provocaba que Buemi tuviera que hacer un segundo intento para tratar de batir a sus compañeros de box, pero el suizo no pudo lograr una vuelta tan rápida como la anterior, dejando a su coche por detrás, lo que le daba la pole al Toyota #7 al igual que sucedió en Spa y Silverstone. La mejor vuelta de los cuatro pilotos de Toyota fue para Fernando Alonso, que paró el crono en 1:23.203.

Sin embargo, los comisarios anunciaron investigación al #7 por haber excedido la velocidad máxima permitida en el pitlane, y acabaron quitándole sus tiempos, por lo que saldrá último de entre los LMP1. José María López había pasado a 68.7 km/h en un lugar donde el máximo permitido es de 60 km/h.

Los LMP1 privados no pudieron acercarse a los Toyota pese al nuevo ajuste del EoT decretado en la mañana del sábado por la FIA. Los dos Rebellion lograron terminar por delante de los SMP, con el número 1 del equipo suizo como el mejor de los privados gracias a los tiempos marcados por Lotterer y Jani. En categoría LMP2, Dragon consiguió el mejor tiempo por delante de los dos prototipos del equipo Jackie Chan.

Aston Martin, los más rápidos entre los GT

En GTEPro, Aston Martin logró la pole con su coche número 95 de Sorensen y Thiim con un tiempo de 1:35.854 por delante del BMW de Da Costa y Blomqvist, que rubricaron la mejoría vista en los entrenamientos libres para la marca de Munich. Tercero fue el otro Aston Martin de la categoría por delante del Ford número 67 de Priaulx y Tincknell. 

Si en GTEPro los Porsche no tuvieron ocasión de brillar, en GTEAm  lograron meter tres coches entre los cuatro mejores. El tiempo más rápido fue para el 88 del equipo Dempsey, que paró el crono en 1:37.148 por delante del Aston Martin número 98. Tercero fue el otro Porsche del equipo Dempsey, pilotado por Ried, Andlauer y Campbell.

Clasificación LMP1 y LMP2

Cla # Pilotos Monoplaza Clase Vueltas Tiempo Diferencia
1 8 Spain Fernando Alonso 
Japan Kazuki Nakajima 
Switzerland Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 9 1'23.203  
2 1 Germany Andre Lotterer 
Brazil Bruno Senna 
Switzerland Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 8 1'24.031 0.594
3 3 Switzerland Mathias Beche 
France Thomas Laurent 
United States Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 9 1'24.352 0.915
4 17 France Stéphane Sarrazin 
Russian Federation Matevos Isaakyan 
Russian Federation Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1 LMP1 10 1'24.533 1.096
5 11 United Kingdom Jenson Button 
Russian Federation Vitaly Petrov 
Russian Federation Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 10 1'24.641 1.204
6 4 United Kingdom Oliver Webb 
France Tom Dillmann 
United Kingdom James Rossiter 
ENSO CLM P1/01 LMP1 11 1'26.384 2.947
7 10 United Kingdom Ben Hanley 
Australia James Allen 
BR Engineering BR1 LMP1 12 1'26.060 2.623
8 31 United Kingdom Anthony Davidson 
Venezuela Pastor Maldonado 
Mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 8 1'28.011 4.574
9 37 Malaysia Nabil Jeffri 
Malaysia Weiron Tan 
Malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 9 1'28.534 5.097
10 38 China Ho-Pin Tung 
Monaco Stéphane Richelmi 
France Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 9 1'28.731 5.294
11 36 France Nicolas Lapierre 
France Pierre Thiriet 
Brazil André Negrao 
Alpine A470 LMP2 11 1'28.844 5.407
12 28 France Jean-Eric Vergne 
France Francois Perrodo 
France Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 11 1'28.769 5.332
13 29 Netherlands Giedo van der Garde 
Netherlands Nyck de Vries 
Netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 8 1'29.367 5.930
14 50 France Romano Ricci 
France Erwin Creed 
Keiko lhara 
Ligier JSP 217 LMP2 12 1'32.252 8.815
Exc 7 Japan Kamui Kobayashi 
United Kingdom Mike Conway 
Argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid
LMP1 6 1'23.437
 

Clasificación GTEPro y GTEAm

Cla # Pilotos Monoplaza Clase Vueltas Tiempo Diferencia
1 95 Denmark Nicki Thiim 
Denmark Marco Sorensen 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 8 1'35.884  
2 82 Portugal Antonio Felix da Costa 
United Kingdom Tom Blomqvist 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 9 1'35.930 0.046
3 97 Belgium Maxime Martin 
United Kingdom Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 10 1'36.125 0.241
4 67 United Kingdom Harry Tincknell 
Guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 12 1'36.301 0.417
5 71 United Kingdom Sam Bird 
Italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 11 1'36.500 0.616
6 51 United Kingdom James Calado 
Italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 9 1'36.300 0.416
7 81 Netherlands Nick Catsburg 
Germany Martin Tomczyk 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 8 1'36.554 0.670
8 91 Italy Gianmaria Bruni 
Austria Richard Lietz 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 9 1'36.534 0.650
9 66 Germany Stefan Mücke 
France Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 11 1'36.811 0.927
10 92 Denmark Michael Christensen 
France Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 9 1'36.906 1.022
11 88 Italy Matteo Cairoli 
Italy Giorgio Roda 
Satoshi Hoshino 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 11 1'37.148 1.264
12 98 Portugal Pedro Lamy 
Canada Paul Dalla Lana 
Austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 11 1'38.020 2.136
13 77 Germany Christian Ried 
Australia Matt Campbell 
Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 11 1'36.992 1.108
14 56 Germany Jörg Bergmeister 
United States Patrick Lindsey 
Norway Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 11 1'37.766 1.882
15 90 United Kingdom Jonathan Adam 
Turkey Salih Yoluc 
Ireland Charles Eastwood 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 8 1'37.879 1.995
16 61 Ireland Matt Griffin 
Singapore Mok Weng Sun 
Japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 9 1'37.892 2.008
17 86 United Kingdom Michael Wainwright 
United Kingdom Ben Barker 
Thomas Preining 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 6 1'37.632 1.748
18 54 Italy Giancarlo Fisichella 
Italy Francesco Castellacci 
Switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 1'38.154 2.270
19 70 Monaco Olivier Beretta 
Italy Eddie Cheever III 
Japan Motoaki Ishikawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 11 1'39.112 3.228
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