Toyota se impone en la clasificación del WEC en Spa: Alonso sale 2º

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Toyota se impone en la clasificación del WEC en Spa: Alonso sale 2º
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
4 may. 2018 15:12

No realizó su mejor vuelta al volante del TS050, pero el tiempo de Alonso valió al #8 para salir segundo. Solo el #7 de Toyota fue más rápido. Fittipaldi dio el susto con un terrible accidente.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

Foto: JEP / LAT Images

La sesión de 25 minutos arrancó con la duda de si Toyota se había estado escondiendo en los terceros libres o si los privados realmente podían darles un susto.

Sin embargo, lo que se confirmó es que, a la hora de la verdad, Toyota está muy por delante del resto de rivales y, salvo grandes cambios, los seis pilotos de la marca japonesa se jugarán el título.

La clasificación de los LMP1 para las 6 Horas de Spa

Thomas Laurent, con el #3 de Rebellion, fue el primero en marcar tiempo, y el único que ocupó la tabla de posiciones durante los primeros instantes. Y, con solo cinco transcurridos, el SMP Racing #17 de Sarrazin se detuvo en pista provocando la primera aparición de banderas rojas.

Cuando la sesión se reanudó, Alonso se puso al volante del #8, aunque en su primer intento estuvo detrás de Conway con el coche hermano, el #7. No fue la mejor vuelta del asturiano, que paró el cronómetro en 1'55"143.

Poco después de completar la vuelta, el LMP1 de DragonSpeed de Pietro Fittipaldi sufrió un fuerte accidente en la zona de Eau Rouge que provocó la segunda bandera roja de la sesión.

Con solo una vuelta en el coche y un tiempo que le dejaba segundo, Alonso se bajó del TS050 para dejar su puesto a Nakajima de cara a los últimos 16 minutos.

Fittipaldi fue trasladado al centro médico, donde los primeros rumores no oficiales hablaban de varias fracturas en ambas piernas. Transcurrió más de media hora hasta que se disputaron los minutos restantes mientras los médicos atendían al piloto y los comisarios retiraban el coche y reparaban las barreras.

Los dos japoneses completaron la sesión con los Toyota. En el promedio de vueltas de los dos coches, el #7 de Kobayashi se quedó por delante del #8 de Nakajima. Toyota lograba, como era de esperar, el primer doblete en la primera clasificación. Y, gracias a la pole, Mike Conway, José María López y Kamui Kobayashi suman su primer punto.

Confirmando las sensaciones de los libres, Rebellion ocupó la segunda fila de una parrilla que, recordamos, arranca la carrera de manera lanzada. Entre ellos, el #1 se impuso sobre el #3, aunque estuvieron a nada menos que 1.8s y 2.4s del mejor Toyota. El #11 de SPM Racing ocupó la quinta plaza con el único coche que pudo completar vuelta y estará acompañado del ByKolles #4, que estuvo a 4.1.

La clasificación de los LMP2 para las 6 Horas de Spa

En LMP2, a pesar de que DragonSpeed dominó los libres con triplete de Pastor Maldonado, fueron sorprendidos por el Signatech Alpine Matmut Alpine A470 #36 de Nicolas Lapierre, Andre Negrao, Pierre Thiriet, que se llevaron la pole por solo 24 milésimas en el promedio sobre su más inmediato perseguidor.

De hecho, DragonSpeed no fue segundo (ni tercero, ni cuarto). Esa segunda plaza fue para el #26 de G-Drive, que se quedó muy cerca de la pole pero que tiene una gran posición de salida, por delante de los dos Jackie Chan (3º y 4º en LMP2).

Ya con bandera a cuadros, pero mientras intentaban mejorar su tiempo y hacerse con la primera plaza, el DragonSpeed sufrió un absurdo toque con el Larbre #50 que le dejó en el quinto lugar.

La carrera de 6 horas comenzará este sábado a las 13:26 (hora española).

Resultados de los prototipos en la clasificación de las 6 Horas de Spa 2018

Pos#PilotosCocheCatVueltasTiempoGap 
1 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'54.583    
2 8 spain Fernando Alonso 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sebastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 1'54.962 0.379 0.379
3 1 germany Andre Lotterer 
brazil Bruno Senna 
switzerland Neel Jani 
Rebellion R13 LMP1 9 1'56.425 1.842 1.463
4 3 switzerland Mathias Beche 
france Thomas Laurent 
united_states Gustavo Menezes 
Rebellion R13 LMP1 9 1'56.992 2.409 0.567
5 11 russia Vitaly Petrov 
russia Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1 LMP1 8 1'58.247 3.664 1.255
6 4 united_kingdom Oliver Webb 
austria Dominik Kraihamer 
france Tom Dillmann 
ENSO CLM P1/01 LMP1 12 1'58.697 4.114 0.450
7 10 sweden Henrik Hedman 
united_kingdom Ben Hanley 
brazil Pietro Fittipaldi 
BR Engineering BR1 LMP1 4 1'59.158 4.575 0.461
8 36 france Nicolas Lapierre 
france Pierre Thiriet 
brazil André Negrao 
Alpine A470 LMP2 11 2'02.405 7.822 3.247
9 26 france Jean-Eric Vergne 
russia Roman Rusinov 
france Andrea Pizzitola 
Oreca 07 LMP2 9 2'02.429 7.846 0.024
10 38 china Ho-Pin Tung 
monaco Stéphane Richelmi 
france Gabriel Aubry 
Oreca 07 LMP2 8 2'02.824 8.241 0.395
11 37 malaysia Nabil Jeffri 
Weiron Tan 
malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07 LMP2 11 2'03.023 8.440 0.199
12 31 venezuela Pastor Maldonado 
france Nathanael Berthon 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 11 2'03.420 8.837 0.397
13 28 france Loic Duval 
france Francois Perrodo 
france Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 11 2'04.703 10.120 1.283
14 29 netherlands Jan Lammers 
netherlands Giedo van der Garde 
netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217 LMP2 13 2'05.502 10.919 0.799
15 50 brazil Fernando Rees 
france Romano Ricci 
france Erwin Creed 
Ligier JSP 217 LMP2 12 2'05.739 11.156 0.237
16 5 france Leo Roussel 
united_kingdom Dean Stoneman 
united_kingdom Charlie Robertson 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 0      
17 6 united_kingdom Oliver Turvey 
united_kingdom Alex Brundle 
united_kingdom Oliver Rowland 
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 0      
18 17 france Stéphane Sarrazin 
russia Matevos Isaakyan 
russia Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1 LMP1 0      

La clasificación de los GT para las 6 Horas de Spa

El Ganassi Ford se llevó el doblete entre los GT en la clasificación de Spa-Francorchamps y Andy Priaulx y Harry Tincknell se llevaron la pole. Pla fue el mejor piloto del coche hermano, que se quedó en el promedio a menos de una décima.

A menos de una décima también estuvieron, terceros, Richard Lietz y Gianmaria Bruni con el mejor de los Porsche 911 RSR de fábrica, que estará escoltado por el otro 911, el #92.

Como "mejor del resto" estuvo el BMW M8 GTE de Tom Blomqvist y Antonio Felix da Costa con una marca de 2'14"017s, tres décimas más veloces que los actuales campeones de la categoría, James Calado y Alessandro Pier Guidi, con el más rápido de los AF Corse Ferrari 488 GTE.

Matt Campbell y Christian Ried se llevaron la pole GTE Am con su Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR por solo dos milésimas de segundo sobre los pilotos de Aston Martin Racing, Pedro Lamy y Paul Dalla Lana.

Resultados de los GT en la clasificación de las 6 Horas de Spa 2018

Pos#PilotosCocheCatVueltasTiempo 1Tiempo 2Tiempo medioGap 
1 67 united_kingdom Harry Tincknell 
brazil Tony Kanaan 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 8 2'12.604 2'13.290 2'12.947    
2 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
united_states Billy Johnson 
Ford GT LMGTE PRO 7 2'12.420 2'13.641 2'13.030 0.083 0.083
3 91 italy Gianmaria Bruni 
austria Richard Lietz 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 8 2'13.004 2'13.065 2'13.034 0.087 0.004
4 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 7 2'13.158 2'13.546 2'13.352 0.405 0.318
5 82 portugal Antonio Felix da Costa
united_kingdom Tom Blomqvist 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 9 2'13.683 2'14.351 2'14.017 1.070 0.665
6 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 8 2'14.383 2'14.388 2'14.385 1.438 0.368
7 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 9 2'14.780 2'15.429 2'15.104 2.157 0.719
8 97 united_kingdom Jonathan Adam 
belgium Maxime Martin 
united_kingdom Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 7 2'15.237 2'15.018 2'15.127 2.180 0.023
9 81 netherlands Nick Catsburg 
germany Martin Tomczyk 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 9 2'15.121 2'15.164 2'15.142 2.195 0.015
10 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
united_kingdom Darren Turner 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 6 2'15.757 2'16.251 2'16.004 3.057 0.862
11 77 germany Christian Ried 
Matt Campbell 
france Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 10 2'14.790 2'17.924 2'16.357 3.410 0.353
12 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 10 2'15.430 2'17.289 2'16.359 3.412 0.002
13 56 germany Jörg Bergmeister 
united_states Patrick Lindsey 
norway Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 2'17.223 2'16.052 2'16.637 3.690 0.278
14 86 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
Alex Davison 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 8 2'15.332 2'18.137 2'16.734 3.787 0.097
15 88 united_arab_emirates Khaled Al Qubaisi 
Matteo Cairoli 
italy Giorgio Roda 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 7 2'14.766 2'18.771 2'16.768 3.821 0.034
16 90 turkey Salih Yoluc 
united_kingdom Euan Hankey 
ireland Charlie Eastwood 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 10 2'16.511 2'18.744 2'17.627 4.680 0.859
17 70 monaco Olivier Beretta 
italy Eddie Cheever III 
japan Motoaki Ishikawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 2'16.560 2'20.464 2'18.512 5.565 0.885
18 54 italy Giancarlo Fisichella 
italy Francesco Castellacci 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 9 2'16.919 2'20.916 2'18.917 5.970 0.405
19 61 ireland Matt Griffin 
malaysia Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 10 2'22.273 2'16.617 2'19.445 6.498 0.528
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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

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SPA-FRANCORCHAMPS, BELGIUM - MAY 02: #95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Darren Turner

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#37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07: Jazeman Jaafar, Weiron Tan, Nabil Jeffri

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#37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07: Jazeman Jaafar, Weiron Tan, Nabil Jeffri

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#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Dean Stoneman, Leo Roussel

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#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi

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#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Kamui Kobayashi

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#26 G-Drive Racing Oreca 07: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola

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#26 G-Drive Racing Oreca 07: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola

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#28 TDS Racing Oreca 07: François Perrodo, Matthieu Vaxivière, Loic Duval

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#26 G-Drive Racing Oreca 07: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola

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#26 G-Drive Racing Oreca 07: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

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#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

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#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Jonathan Adam

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Jonathan Adam
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#6 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Oliver Rowland, Alex Brundle, Oliver Turvey

#6 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Oliver Rowland, Alex Brundle, Oliver Turvey
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#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Dean Stoneman, Leo Roussel

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