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McLaren confirma que estudia su entrada en el WEC en 2021
McLaren podría unirse a la parrilla del Mundial de Resistencia de la FIA con un prototipo de hipercoche en la segunda mitad de la temporada 2020/21, en la nueva era del WEC.
Gary Watkins
Editado: 17 dic 2018, 15:12
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El fabricante británico decidió unirse a la categoría desde el inicio de esa temporada en septiembre de 2020, pero el jefe de McLaren Racing, Zak Brown, ha revelado que hacerlo a mitad de curso es algo que están planteándose.
"Definitivamente es algo que estamos evaluando, aunque todavía no diría que es un plan", dijo Brown a Motorsport.com.
El organizador de las 24 Horas de Le Mans y promotor del WEC, el Automobile Club de l'Ouest (ACO), está pidiendo a los fabricantes que deseen entrar en el campeonato que estén listos para la edición 2021 de la mítica cita francesa.
Brown decidió no comentarlo, pero dijo que es poco probable que McLaren debute en Le Mans.
"Sería arriesgado que nuestro debut fuera Le Mans 2021, por lo que tendríamos que estar listos una o dos carreras de antemano", dijo.
"Que estemos listos para competir en abril o mayo de 2021 depende de lo rápido que podamos tomar una decisión".
Brown explicó que la publicación de los reglamentos técnicos para la nueva categoría principal del WEC a principios de este mes había animado a McLaren.
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No quiere poner una fecha límite para decidir, pero dijo que en la primera mitad de 2019 finalmente dirán si 'sí' o si 'no'.
"Ahora que las reglas están definidas, estamos más cerca de tomar una decisión", explicó. "Nos gusta lo que decidieron, así que la pelota está en nuestro tejado y estamos en ello".
"Hay muchas cosas que considerar: tenemos que organizarlo técnica y fiscalmente, y debemos considerar la Fórmula 1, que seguirá siendo nuestra prioridad".
Se entiende que los equipos que se unan a la categoría de hipercoches al final de la temporada no podrían sumar puntos.
McLaren era uno de los al menos seis fabricantes que participaron activamente en la formación de la categoría de hipercoches junto con Toyota, Aston Martin, Ferrari, BMW y Ford.
La historia de McLaren en IndyCar:
- McLaren y las 500 Millas de Indianápolis (I): camino a lo desconocido
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