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24 horas de Le Mans

2018 WEC 24 horas de Le Mans

France
8 jun 2019 - 16 jun 2019
Le Mans - Circuit de la Sarthe, FR
Live text
WEC 24 horas de Le Mans

Directo: las 24 horas de Le Mans 2019

Live Text

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En LM GTE-Pro Antonio García sigue buscando como pasar a Pier Guidi mientras tiene un mínimo respiro con Bruni en el Porsche #91 detrás.
En LMP2 Negrao abre hueco con Rusinov, 4 segundos
Un grupo de doblados ha perjudicado a Nakajima. Pechito pone al #7 de nuevo en cabeza.
Antonio García acosando a Pier Guidi en el Ferrari #51 por la 2ª posición.

Todo el circuito bajo bandera verde.
5 minutos tardaron en reparar el Rebellion #3 los mecánicos

 
Nakajima abre un pequeño hueco de casi 3 segundos. Si tiene menos punta, como decía Alonso, la amarilla en Mulsanne le ayuda a defenderse del #7
Antonio García se ha subido al Corvette #63 y es 3º en LM GTPro tras pasar al Porsche #93 de Tandy.
Yellow flag
Sigue habiendo una bandera amarilla local en Mulsanne.
Green flag
Se relanza la carrera.

El Rebellion #3 llegó a boxes y ya está en pista de nuevo.
Kazuki Nakajima es el nuevo líder de la carrera con el Toyota #8, su parada le ha beneficiado.
Crash
El accidente del Rebellion #3

 
Clasificación tras 6 Horas en LMP1
POS # EQUIP0 CAT. COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS
1 7
TOYOTA GAZOO RACINGLOPEZ Jose Maria
 P1
 
Toyota TS050 - Hybrid
   99 9
2 8
TOYOTA GAZOO RACINGNAKAJIMA Kazuki
 P1
 
Toyota TS050 - Hybrid
 46.714 99 9
3 17
SMP RACINGSIROTKIN Sergey
 P1
 
BR ENGINEERING BR1 - AER
 1 Lap 98 9
4 11
SMP RACINGALESHIN Mikhail
 P1
 
BR ENGINEERING BR1 - AER
 52.798 98 10
5 3
REBELLION RACINGLAURENT Thomas
 P1
 
Rebellion R13 - GIBSON
 1:08.522 98 11
Safety car
Sale el Safety Car 
Clasificación tras 6 horas en LMP2
POS # EQUIPO CAT. COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS
1 36
SIGNATECH ALPINE MATMUTNEGRÃO André
 P2
 
Alpine A470 - Gibson
   94 10
2 26
G-DRIVE RACINGRUSINOV Roman
 P2
 
Oreca 07 - Gibson
 5.918 94 10
3 38
JACKIE CHAN DC RACINGTUNG Ho-Pin
 P2
 
Oreca 07 - Gibson
 1:13.282 94 9
4 31
DRAGONSPEEDDAVIDSON Anthony
 P2
 
Oreca 07 - Gibson
 1:14.384 94 9
5 22
UNITED AUTOSPORTSALBUQUERQUE Filipe
 P2
 
Ligier JSP217 - Gibson
 2:35.264 94 9
Yellow flag
Toda la pista bajo bandera amarilla, varios incidentes.
Clasificación tras 6 horas en LM GTE-Pro
POS # EQUIPO   COCHE DIFERENCIA VUELTAS PITS
1 92
PORSCHE GT TEAMESTRE Kevin
 Pro
 
Porsche 911 RSR
   87 7
2 51
AF CORSESERRA Daniel
 Pro
 
Ferrari 488 GTE EVO
 3.087 87 7
3 63
CORVETTE RACINGGARCIA Antonio
 Pro
 
Chevrolet Corvette C7.R
 8.673 87 7
4 93
PORSCHE GT TEAMTANDY Nick
 Pro
 
Porsche 911 RSR
 18.378 87 6
5 67
FORD CHIP GANASSI TEAM UKTINCKNELL Harry
 Pro
 
Ford GT
 20.124 87 7
Clasificación tras 6 horas en LM GTE-Am
               
POS # EQUIPE CAT. VOITURE ECART TOURS PITS
1 85
KEATING MOTORSPORTSBLEEKEMOLEN Jeroen
 Am
 
Ford GT
   85 6
2 84
JMW MOTORSPORTSEGAL Jeffrey
 Am
 
Ferrari F488 GTE
 1 Lap 84 6
3 56
TEAM PROJECT 1BERGMEISTER Jörg
 Am
 
Porsche 911 RSR
 1:23.713 84 6
4 90
TF SPORTYOLUC Salih
 Am
 
Aston Martin VANTAGE
 1:32.988 84 6
5 77
DEMPSEY - PROTON RACINGRIED Christian
 Am
 
Porsche 911 RSR
 1:36.412 84  
Yellow flag
Se salió el Ferrari #60 de Kessel, es el que provoca la amarilla local en Mulsanne.

Vuelve la fina lluvia en zonas.
Yellow flag
Amarilla local en Mulsanne. 
Los dos primeros en GTPro paran en boxes
La diferencia entre ambos Toyota es de 18 segundos
Lights green
¡Se relanza la carrera!
¡Ojo! Los dos Toyota está detrás del mismo Safety Car, esto va a reducir la diferencia entre ellos ostensiblemente cuando se relance la carrera.
Alonso ante la prensa: "Esta mañana en el warm up hemos descubierto q perdiamos 5 km/h por el motor. Es difícil seguir al otro coche. Puede pasar de todo. Necesitaremos un poco d suerte para ganar la carrera. No estamos tomando riesgos. Todo va bien. La carrera es muy larga"
Fassler, Corvette #64 se ha tocado con Hoshino, Porshce #88 que ya lleva una buena cuota de incidentes hoy.
Crash
El accidente que ha provocado la salida del Safety Car 

 
El adelantamiento de Negrao a Rusinov.

 
Crash
Es el Corvette #64, se ha estrellado en las Curvas Porsche
Safety car
Vuelve a salir el Safety Car, 2º de la carrera.
Rain
Rain
Llueve en Mulsanne y un poco en la zona de meta y Tertre Rouge
Negrao se pone líder en LMP2 adelantando casi por el arcén a Rusinov
La lucha en LMP2 entre G Dirve #26 con Rusinov y el Signatech #36 con Negrao está siendo de órdago. Menos de medio segundo entre ellos.
Cambio en la 3ª posición entre los LMP1, el SMP #11, con Aleshin al volante,  es ahora 3º tras una parada algo larga del Rebellion #3.
Cloud
Podrían caer algunas gotas en los próximos minutos pero parece que nada importante.
En GTE-Pro sigue la impresionante lucha con 10 coches en menos de 10 segundos. Serra, en el Ferrari #51, se ha puesto 1º por delante del Porsche #92 con Vanthoor al volante. El Corvette #63 es 4º y el Ferrari #71 11º.
La diferencia entre los dos Toyota es de 66 segundos con el Rebellion #3 a 48 segundos del segundo de los coches japonese, el #8.
¡Se relanza la carrera!
El Toyota #7 también paró con Pechito subiéndose por Kobayashi. También han tenido que esperar por el semáforo.
La verdad es que la salida del Safety Car ha sido algo sorprendente. Antes por una acción similar, grúa trabajando, no se sacó.

Por: Federico Faturos, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Jose Carlos de Celis, Carlos Barazal, Pepe Román

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