NASCAR Truck 2022 Atlanta
17 mar 2022 - 19 mar 2022
16 feb 2022 - 18 feb 2022
2 mar 2022 - 4 mar 2022
17 mar 2022 - 19 mar 2022
24 mar 2022 - 26 mar 2022
5 abr 2022 - 7 abr 2022
14 abr 2022 - 16 abr 2022
4 may 2022 - 6 may 2022
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27 may 2022 - 27 may 2022
2 jun 2022 - 4 jun 2022
9 jun 2022 - 11 jun 2022
16 jun 2022 - 18 jun 2022
22 jun 2022 - 24 jun 2022
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27 jul 2022 - 29 jul 2022
11 ago 2022 - 13 ago 2022
7 sept 2022 - 9 sept 2022
13 sept 2022 - 15 sept 2022
29 sept 2022 - 1 oct 2022
20 oct 2022 - 22 oct 2022
1 nov 2022 - 4 nov 2022
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Fabricante | Vueltas | Horarios | Intervalo | Boxes | Puntos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Heim
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 135 |
1:54'14.876 |
5 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Toyota | 135 |
+0.173 1:54'15.049 |
0.173 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
66 | Toyota | 135 |
+0.182 1:54'15.058 |
0.009 | 6 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Smith
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 135 |
+0.251 1:54'15.127 |
0.069 | 6 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 135 |
+0.273 1:54'15.149 |
0.022 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 135 |
+0.418 1:54'15.294 |
0.145 | 6 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Preece
David Gilliland Racing
|
17 | Ford | 135 |
+0.427 1:54'15.303 |
0.009 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Gray
David Gilliland Racing
|
15 | Ford | 135 |
+0.473 1:54'15.349 |
0.046 | 10 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Kraus
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 135 |
+0.553 1:54'15.429 |
0.080 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 135 |
+0.562 1:54'15.438 |
0.009 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Ankrum
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 135 |
+0.587 1:54'15.463 |
0.025 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Enfinger
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 135 |
+2.218 1:54'17.094 |
1.631 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Wood
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 135 |
+2.409 1:54'17.285 |
0.191 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Purdy
Hattori Racing Enterprises
|
61 | Toyota | 135 |
+3.110 1:54'17.986 |
0.701 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Little
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 135 |
+3.195 1:54'18.071 |
0.085 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Eckes
ThorSport Racing
|
98 | Toyota | 135 |
+7.437 1:54'22.313 |
4.242 | 9 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Hacker
Reaume Brothers Racing
|
33 | Toyota | 135 |
+10.217 1:54'25.093 |
2.780 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 135 |
+13.121 1:54'27.997 |
2.904 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | M. Jaskol G2G Racing | 46 | Toyota | 135 |
+25.366 1:54'40.242 |
12.245 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Boyd
Youngs Motorsports
|
12 | Chevrolet | 134 |
+1 Lap 1:54'36.707 |
1 Lap | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Wright
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 134 |
+1 Lap 1:54'40.610 |
3.903 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Toyota | 134 |
+1 Lap 1:54'47.457 |
6.847 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Chastain
Niece Motorsports
|
41 | Chevrolet | 133 |
+2 Laps 1:53'42.217 |
1 Lap | 9 | Tire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Nemechek
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 133 |
+2 Laps 1:54'14.996 |
32.779 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Toyota | 133 |
+2 Laps 1:54'25.498 |
10.502 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Howard
McAnally Hilgemann Racing
|
91 | Chevrolet | 133 |
+2 Laps 1:54'34.526 |
9.028 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Hocevar
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 132 |
+3 Laps 1:54'33.628 |
1 Lap | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. Poole
G2G Racing
|
47 | Toyota | 130 |
+5 Laps 1:54'06.327 |
2 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. Perkins
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 126 |
+9 Laps 1:54'20.089 |
4 Laps | 13 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. DiBenedetto
Rackley W.A.R.
|
25 | Chevrolet | 123 |
+12 Laps 1:54'34.947 |
3 Laps | 11 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Fogleman
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 91 |
+44 Laps 1:20'07.205 |
32 Laps | 6 | 6 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Moffitt
Reaume Brothers Racing
|
43 | Chevrolet | 79 |
+56 Laps 1:29'35.537 |
12 Laps | 8 | 5 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Lawless
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 75 |
+60 Laps 1:08'02.010 |
4 Laps | 7 | 4 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Thompson
Niece Motorsports
|
40 | Chevrolet | 68 |
+67 Laps 55'16.056 |
7 Laps | 5 | 7 | Accidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. Mills
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 52 |
+83 Laps 38'30.399 |
16 Laps | 6 | Suspensión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
H. Deegan
David Gilliland Racing
|
1 | Ford | 24 |
+111 Laps 14'18.904 |
28 Laps | 5 | 1 | Tire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vueltas Liderando
| Vueltas Liderando | Piloto |
|---|---|
| 1 - 33 |
S. Friesen
|
| 34 - 34 |
M. Crafton
|
| 35 - 37 |
C. Eckes
|
| 38 - 50 |
S. Friesen
|
| 51 - 56 |
J. Nemechek
|
| 57 - 57 |
C. Smith
|
| 58 - 58 |
T. Majeski
|
| 59 - 63 |
J. Nemechek
|
| 64 - 66 |
S. Friesen
|
| 67 - 80 |
G. Enfinger
|
| 81 - 84 |
R. Preece
|
| 85 - 97 |
C. Heim
|
| 98 - 105 |
B. Rhodes
|
| 106 - 106 |
C. Heim
|
| 107 - 107 |
B. Rhodes
|
| 108 - 114 |
C. Heim
|
| 115 - 134 |
C. Smith
|
| 135 - 135 |
C. Heim
|
